二类验收制度(纳智捷).doc

业务受理程序图 维修服务承诺为提高车辆的维修质量，加强全职工的服务和质量意识，杜绝服务和质量事故的发生，本将热情为用户服务,承诺做到以下各点，制定如下制度请广大顾客监督执行： 1.服务措施 本着“”的服务宗旨，想用户之所想，急用户之所急，时刻为用户提供热情、细致、周到、质优价廉的服务严格按照相关技术标准和汽车维修工艺规范服务，确保维修质量严格执行交通行业主管部门关于签订“汽车维修合同”和车辆竣工出厂“合格证”制度。 2. 施救服务 为更好更快地服务客户，开通24小时服务热线，服务热线：0830—，对需要外出施救车辆，我们的专业维修技师会在最短时间内到达求援地点为您服务，郑重承诺：市区内30分钟到达，80公里以内小时到达，300 公里以内会4 小时赶到现场：300 公里以上会8 小时到现场。 3. 原厂配件质量保证 各车型配件管理严格按照厂家相关备件管理要求及相关行业管理规定执行。所购进的配件都为厂家指定的原厂配件，使用假冒伪劣产品或以次充好、以旧换新。 4.在厂修理时间 一般维护分钟内完成，二级维护2个小时，总成修理3天内完成，全车大修7天内完成。 5.费用收取 实行三包范围内免费，三包外按照相关标准收取费用。 一、用户投诉是我质量管理体系链条中重要的一环，为接受、处理用户投诉的第一责任人。 二、用户投诉理员，专门负责用户投诉电话（函件）的接听、汇集、整理、上报、回复工作。 三、24小时服务热线：0830-，投诉电话：，全国统一服务热线 四、用户投诉处理程序： 1、用户投诉管理员接受用户投诉后，做好投诉记录、整理、汇总工作，并及时上报主管领导。 2、主管领导接到投诉报告后，应及时进行处理，一般投诉不超过1小时，重要投诉不超过4小时，特别重要投诉不超过8小时给用户做出回答。 3、对用户投诉处理完毕后，质检员应对用户投诉写出书面小结报主管领导并存档。 4、对用户投诉涉及的人和事，按我质量管理制度及有关制度规定予以处理，对于重大投诉还追究管理领导责任。 、做好用户的解释和善后处理工作。 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出站合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出站之日起： 一般维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日； 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日； 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。 质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。 1．进站检验 维修车辆进站后，服务顾问应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。 2. 过程检验 在维修作业的全过程中，都要进行过程检验；过程检验实行维修工自检、班组内部互检及站检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，站检验员有权拒绝进行竣工检验。 3. 竣工检验 竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出站。 4.检验标准： （1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001） （2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001） （3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005） 竣工出站合格证管理制度 严格控制维修质量，是我公司以及纳智捷品牌形象的基石，把好质量关才是我公司生存和发展的重要基础。基于以上原因，现制定本制度。 1.???? 竣工出站合格证是汽车二级维护质量合格的凭证。2.???? 竣工出站合格证由检验员统一管理。核发出站合格证时，应认真填写[汽车维修竣工证]销号单，销号单应妥善保管，使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销。3. 竣工出站合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关，坚决杜绝假维护、假修理、假发票等现象的发生。4.