本科毕业论文(土木工程)浅谈桥梁施工控制要点.docVIP

山东大学网络教育学院 毕业论文(设计) 论文(设计)题目: 浅谈桥梁施工控制 姓 名 年 级 秋 专 业 土木工程 学习中心 上海 指导教师 职 称 2014年 月 日 摘　要 随着大跨度桥梁建造数量的不断增加，桥梁架设过程中的线形及应力状态控制工作越来越显重要，在大跨度桥梁架设过程中，一般均需对线形及应力状态进行专门的分析研究。但是，施工过程的控制工作仍然是大跨度桥梁建设中的一个薄弱环节，目前在已完成的桥梁中，不少就出现的线形不好、内力状态不合理的问题。大跨度桥梁施工是一系列复杂的体系转换过程，不同桥型有不同的特点，针对它们的特点采用不同的对策是控制成功的关键，本文分别对桥梁施工控制的发展、桥梁施工控制的作用、意义和它对桥梁施工的重要性，以及桥梁施工控制的目标、影响因素、控制的方法分类和索力调整的几种方法，进行了简单的介绍和分析，并结合几座大跨度、典型桥梁施工控制实例，对大跨度桥梁施工控制必要性、目的性及控制重点进行了概述。 关 键 词：控制目标；意义作用；影响因素；方法分类。 论文类型：理论研究 目 录 1绪论 1 2 桥梁施工控制的研究背景 3 2.1 桥梁施工控制的作用 3 2.1.1 控制和调节结构参数的作用 3 2.1.2 确保施工工艺的作用 3 2.1.3 施工监测的作用 4 2.2 桥梁施工控制的意义 4 2.2.1 桥梁施工控制是桥梁施工质量的重要保证 5 2.2.2 桥梁施工控制是桥梁营运中的综合监测系统 5 2.2.3 桥梁施工控制又是桥梁建设的安全保证 6 2.3 桥梁施工控制的目标 6 3 施工控制方法分类 7 3.1 开环控制 7 3.2 反馈控制 7 3.3 自适应控制 7 3.4 索力调整的方法 8 3.4.1 斜拉索多次张拉法 8 3.4.2 卡尔曼滤波法 8 3.4.3 满意满足度法 8 4 影响桥梁施工控制的因素 9 4.1 结构参数 9 4.2 施工工艺 10 4.3 温度变化 10 4.4 材料收缩、徐变和剪滞效应 10 5 施工控制实例 11 5.1 苏通大桥辅桥(连续钢构) 11 5.1.1 工程概况 11 5.1.2 施工控制重点和措施 11 5.1.3 控制成果 11 5.2 忠县长江大桥(斜拉桥) 11 5.2.1 工程概况 11 5.2.2 施工控制重点和措施 12 5.2.3 控制成果 12 6 结论与展望 13 致 谢 15 参考文献 17 预览中看不见即可）：  1 绪论 随着近年来我国社会经济的蓬勃发展，对于桥梁工程的施工质量要求也在不断地加强。因此要想有效提高桥梁工程的施工质量，就需要广泛地运用现代桥梁工程施工控制技术，以此来加强桥梁工程施工的先进性和科学性。以往，在桥梁施工技术中并未突出施工控制的内容，甚至没有提到“施工控制”。而事实上，施工控制是施工技术的重要组成部分，并始终贯穿于桥梁施工中。施工控制在施工技术中未被重视的原因是由于过去所建桥梁一般跨径不大、规模较小、影响因素少等，因为施工控制不力而产生的不良后果也就不明显，从而使人们忽视了它的重要性。 桥梁施工控制技术的发展最早使用桥梁施工控制概念要追溯到20世纪50年代初,第一座现代斜拉桥Stromsund桥施工时,建桥者就如何使索力和标高达到设计要求的问题进行研究,这也是传统意义上的施工控制。在1958年修建TheodonNess斜拉桥时,设计者首次提出了采用“倒退分析”的方法计算出各施工阶段结构的标高和初始索力,这种方法在1978年竣工的美国P-K桥中得到了应用。后来,加拿大在修建安纳西斯桥时,也采用了同样的施工控制技术。但真正较系统地把工程控制理论应用到桥梁施工管理中的是日本。20世纪80年代初,日本修建日野预应力混凝土连续梁桥时,就建立了施工控制所需的应力、挠度等参数的观测系统,并应用计算机对所测参数进行现场处理,然后将处理后的实测参数送回控制室进行结构计算分析,最后将分析结果返回到现场进行施工控制。上述方法也是国外传统的施工监控方法。到80年代后期,日本修建Chichby斜拉桥和Yokohama海湾斜拉桥时,成功地利用计算机联网传输技术建立了一个用于拉索索力、主梁标高、主梁倾角、塔垂直度调整的自动监控系统,实现了施工过程中实测参数与设计值的快速验证比较,它对保证施工的质量控制起了很大的作用。 2桥梁施工控制的研究背景 2.1桥梁施工控制的作用