安全大反思材料解析.docVIP

安全大检查活动个人反思材料 ----汇报人张忠威 根据《南昌铁路局关于全面开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治工作的补充通知》（南铁安监函〔2015〕815号）文件要求，我项目部于9月20日14.30召开了全项目部安质人员会，进行了记名传达，提高全体安全管理人员的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。我分部安质部门根据会议精神各安全负责人对所辖区域深入开展了“大检查、大反思”活动，重点检查了所辖区域施工安全、质量、标准化等方面的问题具体情况如下： 一、安全生产意识不强。 1、安全说起来重要干起来就淡忘。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。 安全工作例会 现场安全交底 现场人员未佩戴安全帽 易燃易爆物品使用违规 2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工作业点我部也是制定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工工序监控管理者的眼皮底下出现安全违规问题：“临边防护未做好、人行爬梯防护未做好、操作平台未完成防护挂好安全网、汽车吊吊装作业支腿未垫枕木或钢板”情况下依然继续允许作业，虽然我发现后组织采取了有效的整改措施，但是没有针对问题提出严肃批评及考核，即使有考核也未贯彻落实；综上事件反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。　　3、对安全大检查活动有热情度不高。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。 二、工作标准低，基础管理差。　　1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们旧的观念及平常的施工队伍模式形成了明显的反差，而我还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全、走以往的施工队伍管理模式，按原有节奏抓生产，按原有管理模式抓安全，其结果必然是安全管理让各级领导不放心。 2、工作要求标准低。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如现场安排落实得头头是道，可是隔一天现场作业人员就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。　　3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每次检查，工作一忙活一紧，抓进度，搞生产，往往就把安全做不到位，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。 　　三、作风飘浮，好人主义严重。　　1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，安全劳动效率不高。　　2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。 　　四、整改措施　　1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。　　2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。　　3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。　　4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，安全隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的