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* 压裂车组多兼容控制系统 合同编号: 合同履行时间: 负 责 人: 承担单位:北京东方华正石油科技有限公司 二○一四年十二月 一、项目概况(合同约定的研究内容、考核指标及进度安排) 二、合同履行情况(项目研究理论及原理、室内试验及评价、现场试验、改进完善及效果评价) 三、取得的成果 四、结论及建议 一、项目概况 (一)合同约定的研究内容 (二)考核指标 ?通过对SS2000 型,SJ2000 型,杰瑞 2000 型压裂车控制电路设计原理、性能参数、硬件构成、通讯研究,理解三种控制系统各自的设计思路、控制原理,建立一套运行在一个软件平台的可以兼容三种车辆的压裂车多兼容控制系统。 ?完成研制的控制系统软硬件在旧有仪表车的安装调试。 ?控制三种车辆的系统基于一个软、硬件平台。 ?达到原厂控制系统的监测、控制功能水平。 ?最多可同时接入四机厂车辆20台、杰瑞压裂车20台、SS压裂车10台。 ?系统具备总急停、总怠速功能。 ?现场试验5井次以上。 (三)进度安排 一、项目概况 ?2014.8.1-2014.9.30 各厂家车辆测试、数据提取、电路图的确认、底层软件编写 ?2014.10.1-2014.10.31 底层软件测试、控制功能对车辆实际测试 2014.11.1-2014.11.30(12.10) 硬件采购组装、软件整合、上位机软件编制、厂内及上井基本测试 二、合同履行情况 (一)项目研究理论及原理 协议 软件 数据包 分析验证 二、合同履行情况 (一)项目研究理论及原理 杰瑞压裂车系统 采用程序架构解读和网络数据分析路线。 笔记本电脑、网线、西门子300系列PLC、西门子网关、西门子HMI wincc、UltraEdit、STEP7-MicroWIN 二、合同履行情况 (一)项目研究理论及原理 二、合同履行情况 四机厂压裂车系统采取协议分析的路线。 AB PLC、AB HMI、笔记本电脑、网线、网关 研究工作所需要软件:FactoryTalk、RSlogix、RSViewSE (一)项目研究理论及原理 二、合同履行情况 (一)项目研究理论及原理 二、合同履行情况 工控机、MCB板、PLC、HMI Intelligent Pump Control 、Firmware Loader、Hyper Terminal SS压裂车系统采取协议分析的路线。 (一)项目研究理论及原理 二、合同履行情况 (一)项目研究理论及原理 二、合同履行情况 (二)室内试验及评价 ?四机厂系统信号测试 通过在AB PLC编程建立前面已分析的变量,将PLC通过网关与系统建立连接,确认变量与系统连接正确,确认变量与控制信号的变化在系统中的反应正确,并确认反应时间在1秒内。 ?杰瑞系统信号测试 通过在西门子 PLC编程建立前面已分析的变量,将PLC通过网关与系统建立连接,确认变量与系统连接正确,确认变量与控制信号的变化在系统中的反应正确,并确认反应时间在1秒内。 ?SS系统信号测试 通过串口服务器与系统建立连接,根据前面分析的数据格式,来改变车辆各种变量以及控制信号,确认变量与系统连接正确,确认变量与控制信号的变化在系统中的反应正确,并确认反应时间在1秒内。 二、合同履行情况 (二)室内试验及评价 二、合同履行情况 (二)室内试验及评价 整个研发过程在几十万条数据中总结、分析各种规律,每种车辆数 百个变量的建立和测试,达到三种车辆总数50台的适应能力,总变量数万条,经过研究人员的努力,最终达到预先设置的需求。 根据硬件环境搭建,在室内进行模拟操作,皆可达到实际控制使用要求。 三种车辆可统一到一个软硬件平台进行操作。 二、合同履行情况 (三)现场试验 之系统安装调试 二、合同履行情况 (三)现场试验 之系统安装调试 二、合同履行情况 (三)现场试验 之基地车场测试 四机厂单车控制测试 四机厂多车控制测试 杰瑞单车控制测试 杰瑞多车控制测试 SS车控制测试 连续运行确认 确认四机厂、杰瑞最大连接车辆数为20 SS最大车辆连接数为10 系统响应时间全都小于2S 累计连续运行超过12小时次数为3次 二、合同履行情况 (三)现场试验 之井场测试 二、合同履行情况 系统于2014年11月25日-12月10日进行了现场安装和试验,通过按预期的基地车场内测试以及通过在固平30-24井、固平29-24井共8层次的施工使用,系统各项性能指标均能够达到原车辆自带控制系统的控制水平,满足了各项技术指标要求,达到了设计之初的目标。 (三)现场试验 之总结 二、合同履行情况 (四)改进完善及效果评价
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