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池州市人文活动类旅游资源 调查报告 报告单位:13旅游管理(专升本)班第六小组 组 长: 闫 鹏 成 员:张琪、张菁、张雅婷、周梅艳、周星 完成时间: 二O一二年五月十日 目录 一、前言 0 二、区域地理概况 1 1、区域总体概况 1 2、人文资源概况 1 3、交通概况 2 4、经济发展概况 3 三、旅游资源状况及评价 4 1、旅游资源分类 4 2、旅游资源评价 4 (1)评价依据 4 (2)具体评价 4 四、开发现状与问题 7 五、开发建议 8 六、后记 8 附录二:分工与鸣谢 10 一、前言 我国重视一直高度重视旅游业的发展,2013年2月2日,国务院办公厅印发了《国民旅游休闲纲要(2013-2020年)》,(以下简称纲要),国家鼓励健康、文明、环保的休闲理念,更好地满足广大人民群众旅游休闲的需求,提高国民的生活质量。2013年10月国家对旅游法的重视上升到法律的层面,《中华人民共和国旅游法》颁布施行,更好地保证了旅游者和旅游经营者的合法权益,促进旅游市场的规范,保护了旅游资源促进旅游业的健康发展。 发展旅游业具有增加税收、增加居民收入、平衡国际收支、增加就业、带动其他产业发展、提高人们的精神生活水平等重要意义,发展旅游业是一件利在当代、功在千秋的大事。因此做好资源的调查工作也十分重要。为此,我们进行了一次针对池州市人文旅游资源的调查。 1、调查地点:池州市及下属各县区 2、调查人员:池州学院资源环境与旅游系13旅游管理专升本班第六课外实践小组 组长:闫鹏 成员:张琪、张菁、张雅婷、周梅艳、周星。 3、工作期限:2013年4月1日——2013年5月10日 4、调查目的: 通过这次的旅游资源调查,提高学生的专业技能和综合素质,使学生能够理论结合实际,对旅游行业的资源开发、产品设计、服务与管理工作有较实际、深刻的感性认识,加深和巩固对教材内容的理解;能提高观察、调研、分析、评价、规划设计以及归纳写作等诸多方面的基本技能,进一步培养综合能力和创新能力;拓宽视野,更好更快地适应旅游行业的需求,为今后的学习和就业打下坚实基础。 5、调查要求: (1)收集池州市及下属县区的所有人文活动类旅游资源,并将收集到得资源进行细分评价; (2)调查人文旅游资源得开发现状; (3)给出开发建议; 注:参照《旅游资源分类、调查与评价》(GB/T18972—2003)标准。 7、调查成果: ⑴ 调查区旅游资源调查报告; ⑵调查结果的PPT展示。 二、区域地理概况 1、区域总体概况 池州市,位于安徽省西南部,北与安庆市隔江相望,南接黄山市,西南与江西省九江市为邻,东和东北分别与芜湖市、铜陵市、宣城市接壤,是长江南岸重要的滨江港口城市,荣获省级历史文化名城、皖江城市带承接产业转移示范区城市、全国双拥模范城等荣誉,也是安徽省“两山一湖”(黄山、九华山、太平湖)旅游区的重要组成部分,皖南国际文化旅游示范区核心区域。 池州市生态环境良好,经济与人口、环境协调发展,是中国第一个国家生态经济示范区。[2]池州市北临长江,南接黄山,西望庐山,东与芜湖相接。辖贵池区、东至县、石台县、青阳县、九华山风景区,截至2014年3月,池州市总面积8272平方公里,人口162万。 2、人文资源概况 池州市主打诗文化、佛教文化、戏曲文化、民俗文化,历史上又有众多文人墨客来此,人文旅游资源丰富。东流古文化区:位于东至县西部,是省级重点文物保护单位。在这里可以观赏到老街,陶公祠,惠州的屯溪老街及徽派建筑的清新与古朴,还可以感受到波浪滔滔大江东去的壮观场景。 南溪古寨:它是池州比较有特色的古村落,村子座南面北,三面环山,寸头有千年古樟,村内建筑风水文理均有讲究。 杏花村:位于池州城西秀山门外,古有“杏花十二景”今有“黄公酒垆”,诗文化与田园文化的结合。 3、交通概况 (1)公路方面 国道318线、206线,沿江高速公路、合(合肥)铜(铜陵)黄(黄山)高速公路和安(安庆)景(景德镇)高速公路均穿越池州,南北贯通、东西便捷的快速通道已经形成。 以县乡公路为经络的公路网络。相继建成了京台高速、沪渝高速、安东高速、济广高速池州段,实现了与长三角上海、南京、杭州等中心城市以及武汉都市圈、鄱阳湖经济圈、合肥经济圈等主要城市高速联网。与此同时,池州长江公路大桥、望东长江公路大桥、东至至九江高速公路、殷汇经石台至祁门等一批重点工程正在开工建设或积极推进前期工作。 (2)港口水运方面 港口:长江流经池州境内162公里,航道达国家一级。池州港属国家一类开放口岸,岸线长24.5公里,现有3000吨级泊位17个,5000吨级泊位11个。池州港泥
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