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设备验收及保管
1.1开箱验收和检查
在每批设备到达现场两个月内,由用户通知本公司,本公司保证及时派人进行清点交接。用户若不及时通知本公司自行开箱清点,在今后安装过程中如发现设备遗失、损坏或缺少零部件等问题时,恕本公司对此概不负责。如果用户已按时通知本公司,而本公司不能及时派人进行点交,用户必须与本公司项目服务处联系,经授权后用户方可自行开箱检查,并对发现的问题做好记录。这些问题待本公司确认后,由本公司负责处理。
开箱验收工作必须严肃认真地进行。在开箱过程中要有本公司、电厂、监理和安装公司的专业人员共同参加,各负其责,按顺序逐项清点,并作好记录。验收后由四方人员共同确认并签署点交纪要。
在开箱验收过程中,对设备要进行严格检查,发现设备有锈蚀损伤等问题,点交人员要详细记录并及时反馈信息到本公司项目服务处,特别是转子、汽缸的加工表面,汽封、轴承、阀门、调节部套、各种仪表及所有的辅机设备都要进行全面的宏观检查,如发现问题,本公司将给予认真及时落实处理。
注意:货物到达现场,用户接货时应按“运输清单”及时对包装箱的数量进行清点、验收。所到货物件数及外观如发现与“运输清单”不符,存在丢失、包装箱损坏时,应立即向运输部门索要证明文件,确认为运输时丢失、损坏。文件必须是运输部门认可的、有法律效力的正式文件,最迟在十五日内送达本公司,我公司依据证明文件向运输部门进行索赔善后处理,否则,一切责任由收货单位承担。
1.2交接前后设备在现场的保管和维护
1.2.1 设备交接前的保管
设备到达现场后,应由有一定专业水平的人员对设备进行分类,分库妥善保管,防止日晒雨淋;在冬季应将设备尽可能存放于温度为5℃以上的环境中保管,防止严重变形。
注意:
(1)在现场运送过程中,应防止碰撞等现象发生,不得将两箱或两箱以上的箱子重叠堆放和运送。
(2)应建立合理的保管制度,防止火灾、水灾及各种有害物质的腐蚀。
1.2.2 设备移交后的保管
设备移交后,用户应将设备分类入库,按制度进行保养。同时应根据设备的不同情况制定合理的检查制度和防止事故发生的措施。
对重要零部件,如转子、调节部套、主汽阀、轴承、仪表及大螺栓等严禁露天存放。库房存放时,必须保持库房干燥。必要时要重新涂油,以加强防腐、防湿,尤其是转子轴颈及汽缸、隔板套的中分面处。
对于易损坏的零部件(如汽封等),必要时可以从部套上拆下,按级别、编号分别装入专用器具内,按顺序排好以免混杂,避免磕碰损坏。对各径向轴承和推力轴承的瓦块乌金应特别保护好,避免重物砸伤损坏。
汽轮机转子是汽轮机的重要部件,存放时不得受到其它物品的砸、压、挤,运输时不得出现窜动;存放时必须三个月转动180°,并应及时检查油封,发现锈蚀应及时处理。
大型部件如汽缸、隔板套、汽封体、轴承箱等存放时必须放置平稳,支垫合理,水平中分面应保持水平,水平度不大于3mm/m,部套的底面距地面的距离应不小于300mm。
加热器、凝汽器、冷油器、抽汽器等设备不允许有积水。按设备特点,水平度或垂直度不大于3mm/m;如有堵板的设备,应密封好;已充氮的容器要保持表压,使充氮保护处于良好状态。
对所有汽轮机部套应定期保养,一般以不超过六个月为宜。对当地气温条件较差的应根据当地条件及时保养,严禁锈蚀。如发现锈蚀应及时处理,并缩短保养期。
所使用的各种防腐油脂,使用前应进行检查,严禁使用过期或不合格防腐用品。
注意:设备移交后,必须认真进行保管,由于当前现场工期快,交叉作业比较多,设备零部件的保管非常重要,因此避免乱扔乱放造成零部件丢失,由于我公司加工投料周期较长,零部件的补供非常困难,因此现场必须加强零部件的管理。否则将影响现场的安装工期。由安装过程中造成的零部件丢失,我公司概不负责,用户自行购买解决。
辅机设备的安装
2.1 辅机设备安装
辅机设备主要包括排汽装置(带除氧装置N531.00Z)、低压加热器(R838-840.00Z)、汽封冷却器(QL68.00Z)、抽汽管道逆止阀(FK310.00Z)K02.003.1Q-12)所规定的轴承中心及标高计算出。
3.2.3 基架布置
3.2.3.1按低压缸基架图(K02.162Z)及前轴承箱图(K02.061Z-12)的要求,对基架进行检查并在垫铁上布置基架,要求:
基架上的灌浆搭子不应与垫铁干扰碰撞。
基架与垫铁应均匀接触,接触面积不小于75%。
接触面要清洁。
3.2.3.2校准基架水平及标高,同时按基础预埋锚固板的标记拉钢丝找正基架纵向和横向中心线,偏差应在1mm之内。
3.3 轴系找中说明(见图K02.003.1Q-12汽轮机轴系找中图)
3.3.1 轴系挠度曲线如图所示:
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