3带更换皮带安全技术措施(新).docVIP

成庄资源综合利用电厂 3#带更换皮带安全技术措施 编 制： 蒋 臣 车间审核： 生技审核： 安监审核： 生产副厂长： 安全副厂长： 主任工程师： 燃料车间 2013年6月 项目名称 3#带更换皮带安全技术措施 实施单位 燃料车间 计划工作时间 年 月 日—— 年 月 日 工作负责人 技术负责人 安全负责人 安全技术措施 1、本措施适用于输煤3#带更换皮带工作，3#带长：135.8m，宽：650mm ，倾斜角度α＝16.5o，更换工作开始前检查新皮带确为4层帆布芯，长度确达300m，皮带边缘及表面无明显划痕、损伤，方可进行3#带皮带的更换工作，本次更换皮带长度约280m。 2、更换工作开始前必须按规定办理工作票，履行手续并学习本措施签字后，方可进行3#带皮带的更换工作。 3、精神状态萎靡不振者，或饮酒者不得参加检修工作。 4、所有参与检修人员劳保防护用品佩戴齐全，工器具检查完好，不完好的工器具严禁使用。 5、检查29米电动葫芦，确认其完好。利用电动葫芦将两卷皮带吊运至29米平台。吊运过程中，焊接的吊运篮确保其有足够的承载力。吊运过程中，电动葫芦下方严禁站人、通行或进行任何形式的工作。 6、进行两卷皮带接头的热硫化粘接。热硫化粘接方法及注意事项见附件。 7、硫化完毕24小时后，将新皮带用M16的螺栓固定在3#带上，每行3颗螺栓，共3行，间隔30cm，第一行距离新皮带头至少10cum，配备钢板垫片，螺栓螺帽向皮带反面，并割去突出的螺杆。 8、启动皮带前，拆除3#带机头护罩、3#带机头刮煤器、机尾挡煤皮、护罩、清扫器等可能刮蹭皮带固定螺栓的设备及部件，防止造成新皮带的损伤。 9、启动3#皮带前安排人员沿途观察皮带运行状况，启动3#皮带，观察皮带运行状况，发现皮带有明显跑偏、刮蹭等问题时，立即停止皮带处理。待新旧皮带连接处运行一周至29米平台时，停止3#皮带运行。停3#带动力电源，挂“禁止合闸 有人工作”标识牌。 10、使用倒链拉紧上层新皮带，切除与旧皮带连接的损坏的皮带。预留出拉紧装置距离地面1.5m高度所需长度及皮带接口长度后，切除剩余的新皮带。 11、进行皮带接头的热硫化粘接。热硫化粘接方法及注意事项见附件。 12、硫化完毕24小时，且固定重锤拉紧装置后，分段取出旧皮带。割取旧皮带时，仔细操作，避免划伤新皮带。取出旧皮带后，放下重锤拉紧装置。 13、检查3#皮带，符合启动标准后，启动3#带空载运行，处理可能出现的皮带跑偏、刮蹭等问题。 14、空载运行2小时，且处理缺陷后，恢复机头刮煤器、护罩、机尾挡煤皮、清扫器等部件，重新空载启动皮带，运行稳定后停止运行。 15、回收旧皮带，收拾检修现场，打扫完卫生后，方可结票。 学习地点： 工作地点： 工作负责人： 工作人员签名： 附件： 皮带接头热硫化粘接方法及注意事项 一、皮带硫化工具及材料准备 1、检查进厂胶料标牌、厂家、品种、规格，确保胶料未老化失效。泡胶前仔细确认胶料的品种，切勿搞错。 2、检查硫化机各部件的完好，硫化过程应记录时间、温度、压力。 二、硫化前的准备工作 1、清理硫化范围10米内的易燃易爆物品，硫化现场至少配备两具完好的灭火器。 2、准备好硫化用的电缆、硫化机及各种小型电动设备（切割机、打磨机等） 3、确定3#带硫化接头采取对接方式硫化，按斜角形对接分层分割皮带，并打磨，每层沿皮带中心线宽度为300mm。 3.1 画线 从胶带端头10米处的一段中划出胶带的中心线，并以此作为划线基准进行划线工作。在胶面上划出平行的阶梯，胶结时应使两个接头的阶梯完全对应。 3.2 剥离 划线完毕后，进行剖切扒剥工作。剥离的顺序是：先第一层，再第二层，依次进行，即从后部开始，向端部推进。剖切时，注意不要损伤下一层胶布。一般是两次剖切，第一次切印，第二次是切断。第二次剖切时务必小心，并要用力，采用对接接头时切出的阶梯数比胶带芯层数要少一个。 3.3 锉毛 一般用木锉或刚丝刷进行锉毛，锉至胶布层表面没有附着胶，并呈现柔毛状为合格，或者加适量的溶剂—汽油等作为湿润剂，使用刮刀将粘附于胶布层的余胶刮去，亦可呈现柔毛状。锉毛时要严防损伤芯层。（目前只对表面附着胶进行打磨，尽量不对布层进行打磨） 3.4 清洗 清洗的目的是将胶布层表面上锉刮下来的而未扫净的胶屑及其它杂物彻底清洗干净，可用溶剂汽油和柔软的钢丝刷进行清洗，当刷洗到看不见胶屑和杂物后，再用溶剂汽油涂于胶布层表面，让胶屑等杂物进一步发挥干净。 3.5 胶浆准备 胶带胶接所用的胶浆，均为溶剂胶浆，它是由于生胶（或芯胶）与和机溶剂相混合制成的糊状物。胶浆的溶剂，最好选用工业溶剂汽油亦可用航空汽油。制作时，胶料和溶剂的比例为（1）浆状（浓浆）：胶料与溶剂汽之比为1：3，（2）稀液状（稀浆）：胶料与溶剂之比为