通用措施必威体育精装版运输工区分析报告.doc

一、副井运输安全技术措施 一、上下井口人员配备： 副井上下井口正常运行期间每班上、下井口必须有一名班长组织好本班生产，下井口至少需要4人。如提运大型起吊物料必须有跟班副区长现场统一指挥，协调本班生产，确保副井口提放物料的安全。 二、安全注意事项： 1、副井口信号工交接班： 1.1、罐笼在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打停点信号后才准严格按《副井井口信号工交接班制度》进行交接。 1.2、信号工接班后，应首先与提升机司机、副井下井口信号工联系好，仔细检查试验有关信号设备、设施是否正常，待一切安全可靠后，方可正式提升操作。 2、信号工正常操作： 2.1、信号工在上岗期间，必须与把钩工密切配合，当把钩工向信号工发出信号指令后，信号工必须监视乘人和装罐情况，监护人员观察好罐笼及推车机、井口西有无障碍物，在确认一切正常后，方可发送信号。 2.2、信号工发出信号后，不准离开信号台，并密切监视提升容器、钩头及信号显示系统的运行情况。如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发出停车信号，待查明原因处理后，方可重新发送信号。对事故隐患情况还应随即上报工区及矿调度室。 2.3、信号工必须严格按规程规定的信号种类、标志发送信号，严禁用口令、敲管子等非标准信号。 2.4、在井筒运送爆破材料时，信号工应严格按《煤矿安全规程》规定操作，必须事先通知提升机司机、上下井口把钩工、信号工，严禁在交接班及人员上下井时间内运送爆破材料。 2.5、信号工发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发送停车信号后再发送其它种类信号。 2.6、正常情况下，只准使用主要信号系统，只有当发生故障时，才准使用备用信号系统，同时应立即通知有关人员修复。修复后，立即恢复使用主要信号系统。 2.7、信号工在上岗期间，不得擅离工作岗位，确实需要离开时，应先打好停点闭锁信号，并向有关人员请假。在副井上下人期间，上井口信号工必须严格执行一人操作、一人监护制度。 2.8、当提升系统连续停运6小时及以上时，信号工必须对所属信号通讯系统进行全面检查试验，确认一切正常后，方准发送正常提升信号。 2.9、信号工在当班期间，应认真填写必要的信号发送故障记录，以备检查维修与事故追查处理。 3、上下井口把钩工、掩车工及翻矸机司机： 3.1、把钩工必须具有立井把钩工的工作经验，熟悉把钩工作，并经过培训，考试合格后持证上岗，徒弟必须在师傅的指导下进行一般工作，师徒距离不得超过5m。 3.2、把钩工在提升机运行期间必须精力集中，随时注视指示信号、提升容器、连接装置、安全门、钢丝绳等设施的情况，发现异常，立即提醒信号工打停点，上井口把钩工要目送车辆从罐笼到掩车工的路线。 3.3、井口房内不准有闲人逗留和穿越，如有工作人员需要穿越井口房内时，把钩工必须对其进行检身。井口严禁任何人从井口处向下观察，严禁任何人从井口房西穿越进出井口房，井底严禁任何人穿越。 3.4、在井口工作人员必须头戴安全帽，站在罐笼顶部人员还要佩戴安全带，并挂在井架牢固的地方，所有井口把钩工要使用好劳保用品和防砸胶靴，抬提物料时，必须用双手，严禁用单手，挪移物料前，检查好工具的完好，不完好的严禁使用，脚严禁放在物料的下端。 3.5、上下井口把钩工通过阻车器向井口车场内放车时，严禁任何人员在车场内跨越轨道，并不得有闲杂人员在车场内行走，只允许把钩工在人行道或车场两道之间控制所放车辆的速度，人员站在黄线外，脚严禁放在轨道上，信号工打阻车器时，人员的脚严禁放在阻车器的下方。 3.6、在集中上下人期间，严禁向井口车场内放车。 3.7、严格执行现场交接班制度，交班者要交清本班安全情况和设备运转情况，接班人员要检查所有安全设施设备的完好情况，确认一切正常，方可开始工作。 3.8掩车工掩车时，人员必须站在黄线外，掩车前检查好轨道和道岔的完好情况，听到弯道报警器时，掩车人员精力要集中，观察好掩车路线有无障碍物，佩戴好劳保用品；从掩车房到翻矸机推车过程中，人员一次允许推一辆车，阻车器及时关闭。 3.9翻矸机在翻车前，检查好翻矸机液压系统及管路的完好情况，车辆到位情况，东西1米范围内无人，否则不允许翻车。 4、副井升降人员： 4.1、每罐所乘人数不得超过规定人数（大罐每层18人，小罐每层12人）。 4.2、副井上井口人员上下罐笼时，必须从东侧进罐，西侧出罐，副井下井口人员上下罐笼时，必须从西侧进罐，东侧出罐，不准两侧同时上下。 4.3、携带爆破材料的火工人员乘罐时，每层罐笼不得超过4人，其他人员不准同罐上下。 4.4、携带工具、材料影响他人安全者，必须放入工具包内，不能放入包内的必须放入车皮内上下井。 4.5、上下井口把钩工要严格执行《出入井人员检身及清点制度》，并维持好井口上下井人员的秩序，不准任何人插队，严禁嬉戏打闹。下井口