南水北调东线×××箱梁桥施工方案教案分析.docVIP

南水北调东线第一期 南四湖-东平湖段输水与航运结合工程××××××××× ×××公路桥施工方案 编制： 审核： 批准： ××××××××××× 南水北调东线×××××工程项目部 二○一二年六月 目 录 一、编制依据及原则 1 二、工程概述 1 三、工程资源配置 3 四、桩基施工 6 五、桥柱施工 8 六、盖梁施工 9 七、主桥墩身施工 11 八、桥台施工 12 九、先张法预应力空心板 12 十、预应力空心板安装 15 十一、连续箱梁施工（施工工艺流程见图1） 17 十二、桥头搭板施工 44 十三、桥面系施工 44 十四、桥面沥青混凝土施工方法 45 十五 质量保证措施 47 十六 工期保证措施 56 十七、特殊季节施工主要技术措施 58 十八、 安全保证措施 60 十九、 文明施工及环保措施 65 二十、安全应急预案 67 一、编制依据及原则 1、编制依据 (1)施工招投标文件。 (2)施工设计图纸。 (3)南水北调东线柳长河工程《桥梁工程施工组织设计》。 (4)国家现行的工程技术标准、规范、规程及法律、法规文件。 (5)×××××××××××《质量手册》、《质量体系程序文件》。 2、编制原则 (1)遵循设计文件、规范和质量验收标准，工程项目施工严格执行现行规范、标准，严密组织，确保工程质量优良。 (2)坚持实事求是的原则，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本工程建设。 (3)坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。 (4)坚持推广应用新技术、新成果的原则，在施工中对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺积极进行推广、应用。 二、工程概述 1、工程概况 ×××公路桥位于梁山县小安镇×××村东，横穿李官庄西通往小安山梁肥公路上，输水线路桩号15+095处。起点K0+550，终点K1+465，路线全长915米，桥梁长669.5米，引道长245.5米，桥面全宽13.0米，净宽12.0米，桥梁两侧防撞护栏2×0.5米。桥面横坡为双向1.5%横坡。引桥上部结构为先张法预应力混凝土空心板，共31孔×16米，主桥采用单箱单式46+80+46米三跨连续箱梁。主桥下部构造为圆头矩形混凝土墩，其余为柱式桥墩，桩柱式墩台；基础为桩基础。 该工程按平原微丘区二级公路标准设计，计算行车速度80km/h，路基宽度13米，公路Ι级桥梁设计荷载标准，地震动峰值加速度0.1g，7度设防。京杭运河二级航道，净宽≥70.0米，最高通航水位以上净高≥7.0米。 2、自然条件 (1)地理位置、地形、地貌 柳长河段位于冲积湖积平原区，是东平湖滞洪区，地势平坦，整体上地势地平，开阔，北部东部略高，南部西部略低。 (2)气象、水文 柳长河是梁济运河的一条支流，气候特点与梁济运河相似，四季分明，夏季多雨，冬寒少雪，春旱多风，秋旱少雨。历年来无霜期在200天左右，初霜冻一般在10月上旬末，终霜冻一般在3月下旬。据流域1951～2000年实测资料分析，多年平均降雨量为667.3mm，多年平均蒸发量为1000mm，属于半湿润半干旱地区。降水随时空变化较大，主要表现为：一是年内降水分配不均，主要集中于汛期6～9月，多年平均汛期降水量为478.0mm，为全年降水量的71.6％，而汛期降水又多集中于几场暴雨之内；二是降水年际间变化较大；三是降水具有联丰连枯交替出现的特点；四是降水在地域上分布不均，总的趋势是自南向北逐渐减少。因此，流域内具有“春旱夏涝晚秋又旱”的气候特点。 (3)地下水 该区地下水为第四系孔隙潜水，局部微承压，主要含水层岩性为砂壤性土、粉砂、粉细砂及裂缝粘土。各含水层间水力联系密切，透水性不均一，地下水以大气降水，湖水、河水侧渗为主要补给来源，以蒸发、径流、人工开采为主要排泄方式。 根据设计图纸分析报告，地下水矿化度0.42～0.82mg/1,PH值7.51～8.30，全硬度228.7～434.3mg/1，地下水化学类型较为复杂，主要为重碳酸硫酸氯化物—钙钠镁型、重碳酸—钙钠镁型、重碳酸—钙钠型等，为微碱硬～极硬淡水，呈弱碱性，对混凝土无腐蚀性。 (4)工程地质 场区地貌类型属汶泗河冲积扇、湖积平原与黄泛冲积平原交互处，地形平坦。工程地质勘探深度内为第四系全新统冲积堆积的壤土、砂壤土、粘土，湖沼积堆积的粘土，第四系上更新统冲积洪积堆积的粘土、壤土、砂壤土、细砂等。其岩性描述、工程地质条件见表2.1。 表2.1 ×××公路桥工程地质条件及参数指标表 (5)地震 场区地震动峰值加速度为0.10g，相应地震基本烈度Ⅶ度，地基土类别为中软土，场地类别为Ⅲ类，场区地震动反应谱特征周期为0.55s。 三、工程资源配置 1、劳动组织和队伍安排 ×××生产桥施工将安排专业化施工队伍，根据×××公路桥