隧道智能交通监控系统设计开题报告资料.docVIP

毕业设计开题报告 学 生 姓 名： 学 号： 学 院、系： 机械工程与自动化学院、过程控制系 专 业： 机械设计制造及其自动化(信商): 2012 年 2 月 22 日 开题报告填写要求 1．开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效； 2．开题报告内容必须用按信息商务学院教学管理部统一设计的电子文档标准格式（可从教务处或信息商务学院网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见； 3．学生写文献综述的参考文献应不少于15篇（不包括辞典、手册）。文中应用参考文献处应标出文献序号，文后“参考文献”的书写，应按照国标GB 7714—87《文后参考文献著录规则》的要求书写，不能有随意性； 4．学生的“学号”要写全号（02），不能只写最后2位或1位数字； 5. 有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2004年3月15日”或“2004-03-15”； 6. 指导教师意见和所在专业意见用黑墨水笔工整书写，不得随便涂改或潦草书写。 毕 业 设 计 开 题 报 告 1．结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述： 文 献 综 述 一 本课题研究的背景和目的意义 随着我国经济的快速发展，公路及公路隧道的建设项目与日俱增，隧道安全运营问题显得越来越突出。为了创造一个安全、方便、快捷、舒适、经济、高效的交通环境， 如何解决隧道安全问题日益成为高速公路建设和运营管理单位关注的焦点。高速公路与一般公路相比，具有线性好、交通流量大。行车速度快等特点；高速公路隧道是高速公路网的咽喉地段，如果不采用先进的监控管理措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通堵塞。在高速公路隧道内设置完善的监控设施、改善洞内环境、减少污染和事故、增强隧道的通行能力、延长隧道的使用期限，对保证隧道的安全营运具有重要意义[1]。 伴随科技水平的发展，隧道交通监控系统将越来越完善，系统的响应时间会缩短，系统的开放性将提高，监控联动模式将进一步丰富和科学化，更好地满足行车安全、提高行车效率、构建和谐行车环境的运营管理以及满足服务需要[2]。本文将对高速公路隧道监控系统的组成、功能及现状进行综述， 并给出高速公路隧道监控系统的未来发展趋势。 近年来，智能运输系统（ITS） 在全球范围内高速发展，各种智能技术在高速公路中的应用也越来越广泛。隧道中的智能交通监控系统日益先进和完善。进入二十一世纪，国家将不断加快公路建设，建设适应公路客、货运量增长要求和国民经济可持续发展需要的中国公路运输系统，实现公路运输现代化是交通运输部门的重要任务[3]。 监控系统是实现公路运输现代化的重要组成部分，它对于保障高速公路的运营、提高高速公路的服务水平以及为高速公路其它机电系统提供必要的信息都有十分重要的意义。 随着山区高等级公路在公路建设中的比重越来越大，特长隧道也越来越多的出现。隧道建设项目的增加，对隧道监控系统设计的要求也越来越高[4]。众所周知，隧道是高速公路行车安全的关键控制部位，在高速公路隧道内发生行车事故所造成的损失会更大，处理更难，中断行车的时间会更长。因此，减少和预防隧道内行车事故的发生也就显得格外重要[5-6]。隧道完善的监控设备和准确的控制系统功能正是适应这种需求，发挥着其突出的作用，是防止事故或降低事故等级，缩短行车中断时间的最有效手段之一。 高速公路隧道作为高速公路路段的特殊构造物，不仅车速高、流量大，结构也相对封闭，加之行驶经过的车辆排放出大量的有害物质，所以车辆的行驶环境与条件相对较差，比较容易发生交通事故，并且事故的处理与救援亦相对比较困难，对于长大和特长隧道而言更是如此，因此，高速公路隧道成为高速公路监控与管理的重中之中。 2.国内外的研究现状和发展趋势 2.1国外的发展趋势 在高速公路隧道监控系统的研究方面，发展到现在己经比较完善。美国、加拿大、德国、日本等国家已经走在世界的前列， 如美国的LONWORKS 分布式公路隧道监控系统(TMCS)技术是美国Echelon 公司20 世纪90 年代中期推出的一种用于自动控制领域的网络技术； 德国PhoenixContact 公司20 世纪80 年代中期推出的INTERBUS 现场总线技术和日本OMRON 公司20世纪70 年代中期推出的Controller Link 环网控制技术，在隧道监控方面都有广泛的应用[7]。 国外有关高速公