墩身--技术交底.docVIP

交底纪要 时间 地点 主要参加人员： 李青、李强、杨文录、汪凯、刘杨杨、王栓林、郭文昌、王青亮、王东庆 主要议定事项: 宣读了3#桥墩身工程施工技术交底； 宣读了施工技术指南及规范、验收标准等； 宣读了墩身作业指导书； 讲解了墩身施工过程中的注意事项； 讲解了与墩身施工有关的其它事项。 签到表 序号 姓 名 序号 姓 名 序号 姓名 交 底 方 1 被 交 底 方 1 11 2 2 12 3 3 13 4 4 14 5 5 15 6 6 16 7 7 17 8 8 18 9 9 19 10 10 20 技术交底书 单位：中铁二十二局集团有限公司贵州茅台酒扩建工程总承包指挥部二分部 交底 名称 中华片区横二路二段道路工程 桥梁桥墩施工技术交底 施工 部位 3#桥墩身 交底 部门 工程部 交底人 交底 编号 接收 单位 接收人 交底 日期 交底内容： 交底范围 本交底适用于中华片区横二路二段道路工程3#桥桥墩施工。 采用施工图纸图号为：桥施-Q3-（16-18、20） 工前检查 1、施工机具准备：断钢机、弯钢机、圆盘锯、手提电锯、打眼电钻、墨斗、电焊机、汽车泵、吊车、振动棒及发电机等安装就位，检查机械设备是否完好。并在机械设备旁悬挂设备操作规程牌。 2、脚手架搭设高度、形状符合要求，架子牢固稳定、不变形，架杆搭设横平竖直，扣件紧固。钢筋绑扎完毕后，经自检钢筋规格、数量、尺寸、间距、排列布置合格后，报监理工程师验收，验收合格后进行下步模板施工工序，模板安装、加固完毕，经自检模板尺寸正确、接缝密贴、结构稳固，自检合格后，报请监理工程师验收，验收合格后进行下步浇筑混凝土施工工序。 三、施工方法 1. 脚手架搭设 (1) 脚手架立杆竖、横向间距为120cm，排距为90cm；要求搭设过程中间距准确。立杆采用6m长φ48*3.5mm钢管连接而成，连接方式采用对接扣件。连接杆件要求表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕。 (2)脚手架采用双排立杆，立杆纵距1.5m，横距1m，扫地杆与原地面距离0.2m，立杆底部垫设10*10方木，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下20cm处的立杆上。立杆顶端高出结构1m～1.5m，立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接，接头交错布置，两个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm，各接头中心距主节点的距离不大于60cm。脚手架全高根据设计墩身而定，且高于墩身50cm。 (3)大横杆在脚手架高度方向的间距1.5m～1.8m，以便悬挂安全网，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为15cm。 (4)按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆，主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上，跨中大横杆处扣紧在大横杆上，以形成空间结构整体受力。根据作业层跳板搭设的需要，可在两立柱之间在等距位置增设2根小横杆，保证跳板断头距离小横杆不超过15cm。 (5)剪刀撑随立杆、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般每5步5跨设置一道，斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置，并在其中间增加2-4个扣接点。所用固定点距主节点距离不大于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。 (6)木踏板采用松木，厚3-5cm，宽20～30cm，长度不少于3.5m的硬木板。木踏板设置在3根横向水平杆上，并在两端8cm处用直径1.2mm的镀锌铁丝箍绕2～3圈固定。当木踏板长度小于2m时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15cm。 2、钢筋绑扎 根据受压区和受拉区以及钢筋级别不同，钢筋绑扎最小搭接长度为25～35d。钢筋与模板之间应设置垫块，以保证钢筋骨架的保护层，保护层为4cm，保护层垫块采用C40混凝土蝴蝶形垫块。钢筋绑扎扎丝固定采用梅花型交叉布置。 3、模板拼装与吊装 模板拼装前技术人员利用全站仪将墩身模板线放出后用墨线弹出，立模后根据技术交底将承台顶面标高控制在±5mm之内，承台顶面应进行凿毛，并利用清水应清洗干净；模板缝用双面胶填塞，填塞后的模板表面平整，双面胶不得突出模板；施工前对模板进行打磨，并用2m平整度尺检查模板平整度，确保模板平整度不小于1mm，模板轴线偏差为±3mm,吊装前应确定模板已经过试拼，并经监理工程师验收合格。拼装顺序为自下而上逐节安装，模板拼装缝要求横平竖直。每节模板安装后应认真检查，合格后，方可进行下道工序施工。模板安装位置要准确，接缝要平齐，相邻模板安装后，要及时用螺栓及螺栓杆件固定，再用