4# 8#楼升降机基础施工方案.doc

观澜安居商品房项目 4#楼1号、2号及8#楼1号、2号 升降机基础 施 工 方 案 编制： 审核： 中铁二局集团有限公司 观澜安居商品房项目经理部 二0一三年八月 目录 第一节、编制依据 - 2 - 第二节、工程概况 - 3 - 第三节、安装锚固方案 - 1 - 第四节、施工升降机的拆卸 - 3 - 第五节、安全要求及措施 - 4 - 第一节、编制依据 本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制: 《施工升降机标准》（GB/T 10054-2005） 《施工升降机安全规则》（GB10055-2007） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010） 《施工升降机规程》（JGJ215-2010） SC200/200TD型施工升降机的有关技术资料、产品说明 第二节、工程概况 本工区4#楼1号、2号,8#楼1号、2号施工升降梯安装位置由于有较厚回填土，安装施工电梯存在一定安全隐患，为确保施工安全，通过钢筋混凝土框架结构将施工电梯荷载传递至原地基持力层。示意图如下： 4#楼北侧1号、2号、8#楼南侧1号、2号施工升降梯安装在板式基础上，型号SC200/200TD的施工升降梯4#楼1号、2号分别设置在20-23轴北侧和48-51轴北侧。8#楼1号、2号分别设置在10-13轴南侧和44-47轴南侧。升降梯总高为104米,共69节，每节1.508米。因为施工升降机处需要回填至标高-0.15m处，为了为不影响其他结构施工将施工电梯安装面标高定为±0.00米。基础大小为5400mm×5400mm×350mm,此基础混凝土全部采用C35混凝土（施工电梯位置详见施工电梯总平面图，混凝土基础及梁柱板配筋见下图）。 工程基本情况 工程名称 工程地点 建筑面积（m2） 建筑高度（m） 基础形式 主体结构 框剪 抗震等级 抗震设防烈度 地上层数 地下层数 标准层层高（m） 各责任主体名称 建设单位 中国长安汽车集团深圳投资有限公司 设计单位 深圳机械院建筑设计有限公司 施工单位 中铁二局集团有限公司 监理单位 深圳市中海建设监理有限公司 项目经理 总监理工程师 第三节、安装锚固方案 SC200/200TD为II型锚固。锚固长度：2900~3600mm，锚固间距：锚固高度为6~9m一道，锚固架与墙体或框架梁相连。 1、前期准备 1.1、将基础方案做好，保证基础的水平及各项使用要求； 1.2、保持施工升降机的进场道路通畅，并有足够的停放设备空间； 1.3、确保安装地点满足安全检查机构所规定的要求，且已获得安装许可。安装工地应配备一个专用电源箱，供电熔断器的电流为升降机额定电流的1.5～2倍，升降机工作电源电压值上下波动不得超过5%； 1.4、升降机的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离最好不超过30米，一般每个吊笼需配置一根大于4×25mm的铜芯电缆，如距离过长，应适当增加电缆的截面积； 1.5、专用配电箱内每一吊笼均用一开关控制，电源箱需采用冲击波无动作型漏电保护开关。 1.6、用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω。用500兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ； 1.7、准备好停层附件，如支架、安全栏杆等； 1.8、确定附墙方案，按需要准备好预埋件或固定件，并提前在符合附墙要求的附墙位置做好预埋或预留工作。 2、施工升降机的安装 2.1、把基础表面清扫干净； 2.2、将基础底座安装在基础平台上，用水平尺检查水平，并填实基础，检查基础底座中心到附墙点的距离； 2.3、按此顺序上三个标准节； 2.4、安装吊笼； 2.5、接通电源，对设备进行检测； 2.6、应用小辈杆进行标准节安装； 2.7、安装到高度后，安装各项限位，并进行调试； 2.8、安装外笼后，对设备试运行良好后，方可投入使用。 3、技术要求 3.1、每安装一道附墙架，应用经纬仪测量其垂直度； 3.2、附墙架允许的最大水平偏角为±； 3.3、齿轮和齿条的啮合侧隙应为0.2~0.7mm，靠背轮和齿条背间隙为0.5mm； 3.4、各滚轮与标准节间隙为0.5mm； 3.5、每隔6m安装一道护线杆； 3.6、上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处，下极限碰铁应安装在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲簧100~200mm处； 3.7、必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开时，触柄距碰铁0.5~2mm内。 第四节、施工升降机的拆卸 升降机拆卸的方法与顺序基本上是与安装时相反，故这里仅给出一些主要的操作及注意事项。 1、将升降机附近区域用栅栏