比例阀插装阀和叠加阀详解.pptVIP

案例：采用插装阀的调压回路 插装式可调节流阀 案例：采用插装阀的调速回路 用插装阀的液压系统图 1YA 2YA 工况 － － 泵卸荷 + － 承压上升 － － 保压停留 － ＋ 回程下降 － － 原位停止 三、叠加阀 叠加阀(Modular valves)是一种阀体本身就拥有共同油路的回路板，也就是说回路板内部本身就具有阀的机构。　　叠加阀是采用堆叠的方式形成各种液压回路的，阀和阀之间采用“O”形环来作密封装置，但也有些是设计另一块隔板上、下用“O”形环来作为中介媒介层。　　图1所示为一传统液压回路，如采用传统配管，则如图2所示，但如果采用叠加式减压阀，则如图3所示，此时省略了电磁阀和叠加阀之间的配管。 叠 加 阀 图1 传统液压回路 图2 传统的配管 图利用叠加阀的配管方式 叠加阀的特点如下： (1)液压回路是由叠加阀堆叠而成的，可大幅缩小安装空间。(2)组装工作不需熟练，并可容易而迅速地实现回路的增添或更改。(3)减少了由于配管引起的外部漏油、振动、噪音等事故，因而提高了可靠性。(4)元件集中设置，维护、检修容易。(5)回路的压力损失较少，可节省能源。　　 根据叠加阀的功能，分为：单功能叠加阀、复合功能叠加阀 单功能叠加阀 单功能叠加阀 复合功能叠加阀 叠加阀应用实例 * 比例阀、插装阀和叠加阀 比例阀、插装阀和叠加阀分别是20世纪60年代末、70年代初和80年代才出现并得到发展的液压控制阀。与常规液压控制阀相比，它们有许多显著的优点。 一、电液比例控制阀 概述 电液比例控制阀简称比例阀，60年代才发展的一种新型液压元件。 比例阀由“比例电磁铁+普通液压阀”组成，是一种按输入信号连续或按比例地控制液压系统中的流量、压力和方向的控制阀。 比例阀有两类，一是由电液伺服阀简化结构、降低精度发展起来的；另一类是用比例电磁铁取代普通液压阀的手调装置或电磁铁发展起来的。后者是当今比例阀的主流，与普通液压阀可以互换。 比例阀按用途分为比例压力阀、比例流量阀、比例方向阀和比例复合阀四类。 比例电磁铁 结构：极靴1，线圈2，限位环3，隔磁环4，壳体5，内盖6，外盖7，调节螺栓8，弹簧9，衔铁10，隔磁支承环11，导向管12。 工作原理：线圈通电后产生磁场，隔磁环使磁力线主要通过衔铁、气隙和极靴，极靴对衔铁产生吸力。电流一定时，吸力大小一定。在电磁铁左端加一弹簧，则衔铁的位移与电流大小成正比。 比例电磁铁的吸力特性 比例阀类型 一、比例压力阀 （1）比例溢流阀 （2）比例减压阀 （3）比例顺序阀 二、比例流量阀 （1）比例节流阀 （2）比例调速阀 三、比例方向阀 （电液比例方向 节流阀） 直动式比例溢流阀 输入一I，产生一电磁力作用于阀心上，得到一控制压力p。 比例关系：I∝电磁力∝弹簧压缩量∝p 比例溢流阀能对压力进行连续控制 先导式比例溢流阀 结构：直动式比例溢流阀＋先导式溢流阀主阀 比例关系：I∝电磁力∝弹簧压缩量∝p 比例溢流阀能对压力进行连续控制。 利用比例溢流阀的多级调压回路 李芝图6-67 利用比例减压阀的减压回路 比例减压阀组成：直动式比例溢流阀＋先导式减压阀主阀 利用比例减压阀的减压回路，通过改变输入电流的大小来改变减压阀出口的压力，可以实现多级减压甚至无级减压，大大简化系统结构。 李芝图6-68 电液比例流量阀 比例电磁铁＋节流阀＝比例节流阀。 比例电磁铁＋调速阀＝比例调速阀。 用电信号控制油液流量，使其与压力和温度的变化无关。 分为直动式和先导式。 受比例电磁铁推力的限制，直动式比例流量阀适用作通径不大于10mm的小规格阀。通径大于10mm时，常采用先导式比例流量阀。 比例调速阀的工作原理：通过比例电磁铁控制节流阀阀芯的开度，从而控制调速阀的输出流量。 比例调速阀 利用比例调速阀的调速回路 电反馈直动式比例方向阀 换向阀阀芯上开有三角槽，阀芯运动时，其通流面积变化，故液流方向变化时，流量也会变化。 输入一电流，得到一个运动方向，并且还可改变输出流量的大小；改变电流信号极性，即可改变运动方向。 电液比例换向阀 比例复合阀原理 液动换向阀1两端面的压力通过比例电磁铁2和3、先导压力阀4和5改变，使阀芯随输入电信号的变化而连续成比例地位移。 定差减压阀7用于保持阀1节流口两端压力差不变。 自动切断阀6使阀7的弹簧腔总是与主阀油路节流口的下游连接。 减压阀8从主油路获得控制油。 小结：电液比例阀 比例阀能对压力、流量等参数进行连续或比例控制； 输出的压力、流量等参数不受负载影响； 结构简单，通用性强； 加工精度接近普通液压阀； 具有伺服阀远程、连续操纵优点； 对油液污染不像伺服阀敏感。 二、插装阀 使用一般阀组成的系统 使用插装阀组成的系统 插装阀又称插装式锥阀或逻辑阀，其结构通常是