第次课三相异步电机的功率和转矩详解.pptVIP

首先从空载损耗中减去空载定子铜损耗 , 就可得铁损耗和机械损耗之和 其次 , 由于铁损耗与磁通的平方成正比,即与电压的平方成正比； 而机械损耗的大小仅与转速有关,与端电压的大小无关。因此,把不同电压下的机械损耗和铁损耗之和与端电压的平方值的关系绘成曲线 pFe+pm=f ( ) , 并把这一曲线延长到纵轴 U0=0 处 , 得交点a , 过 a 点作与横轴平行的虚钱 , 虚线以下部分就是与电源电压大小无关的机械损耗 , 虚线以上部分就是与电压平方成正比的铁损耗 , 如图4-30 所示。 图 4-30 铁损耗和机械损耗的分离 图 4-31 三相异步电动机的空载等效电路 3． 励磁参数的确定 空载时,转差率 s≈0 , T 形等效电路中的附加电阻 , 则等效电路呈开路状态,如图4-31 所示。根据这个等效电路,并由空载特性曲线上查得空载电压为额定相电压即U0= 时的空载电流 I0 和空载损耗 p0 , 以及从铁损耗和机械损耗的分离曲线上查得额定电压二次方对应的铁损耗 pFeN , 即可计算以下励磁参数。 空载阻抗 空载电阻 空载电抗  励磁电抗 上式中, X1可由短路试验求得。 励磁电阻 定子电阻 4. 8. 2 堵转试验 堵转试验旧称短路试验 , 试验的目的是确定三相异步电动机的短路参数。异步电动机的堵转,就是使其转子堵住不转, 转差率 s =1 , T 形等效电路中的附加电阻 的状态。因此堵转试验必须在电动机堵转条件下进行, 试验的接线图和空载时的相同, 但要注意更换仪表量程。为了使试验时的堵转（短路）电流不致过大,可降低电源电压进行。一般调节调压器, 使电源电压从零开始增大到使电动机的短路电流达到额定电流的 1.2 倍时开始记录数据, 然后逐步降低电源电压, 短路电流也随之下降 , 至短路电流达到额定电流的 0.3倍时停止试验。为了避免定子绕组过热, 试验应尽快进行, 其间测量5～7组数据, 每次记录定子绕组的外施堵转电压 Uk（相电压）、堵转电流 Ik（相电流）和堵转功率 pk（三相总功率）。由这些数据画出堵转特性曲线 Ik= f ( Uk)、pk= f (Uk) , 如图4-32 所示。 图 4-32 三相异步电动机的堵转特性曲线 图 4-33 三相异步电动机堵转时的等效电路 电动机堵转时 , s=1 , 反映总机械功率的附加电阻 , 而且由于堵转电压很低,磁通较低,因此励磁电流很小 , I0≈0,可认为励磁支路开路 ,  , 所以其等效电路如图 4-33 所示。此时输入功率全都变成定子铜损耗和转子铜损耗 , 即 由堵转特性曲线查出 （额定相电流）时的堵转电压 Uk 和堵转功率 pk , 即可计算以下参数。 短路阻抗 短路电阻 短路电抗 转子电阻 对于大、中型异步电动机 , 可为 。 * 4.1 三相异步电动机的基本工作原理 4.2 三相异步电动机的基本结构和铭牌 4.3 三相异步电动机的定子绕组和感应电动势 4.4 三相异步电动机的空载运行 4.5 三相异步电动机的负载运行 4.6 三相异步电动机的功率和转矩 4.7 三相异步电动机的工作特性 4.8 三相异步电动机参数的测定 思考与练习题 第 4 章 三 相 异 步 电 动 机 三相异步电动机的机电能量转换过程和直流电动机的相似, 不过异步电动机中的电磁功率却在定子绕组中发生, 然后经由气隙送给转子, 扣除一些损耗以后, 从轴上输出。异步电动机在能量转换过程中产生的一些损耗,其种类与性质也和直流电动机的相似。下面根据异步电动机的 T 形等效电路说明其功率转换过程, 然后进一步推导其功率平衡方程式和转矩平衡方程式。 4.6 三相异步电动机的功率和转矩 异步电动机负载运行时, 由电源供给的从定子绕组输入的电功率为P1 , 从图4 - 24(b)所示的 T 形等效电路可以看出 , Ｐ1的一小部分消耗于定子电阻上的定子铜损耗 pCu1 , 还有一小部分消耗于定子铁心中的铁损耗 pFe , 余下的大部分电功率借助于气隙旋转磁场由定子传送到转子, 这部分功率就是异步电动机的电磁功率Pem。电磁功率Pem传递到转子以后 , 必伴生转子电流, 电流在转子绕组中流过 , 在转子电阻上又产