甲醇除氧站操作规程.docVIP

除氧站操作规程 一、岗位职责及职责范围 1、岗位任务 电厂来的脱盐水，用低压蒸汽在除氧器V22901内给脱盐水加热除氧。 除盐水如果不除氧会造成转化废热锅炉及合成塔等设备、管线、阀门的腐蚀。 2、岗位职责范围 负责除氧器及水箱V22901、前置泵P22901A.B、锅炉给水泵　P22092A.B.C、连续排污膨胀器V22902，采暖循环泵，供热补水泵等设备及附属管道、阀门、仪表的开停车生产操作、维护保养等。 二、岗位生产工艺流程 来自电厂的脱盐水压力0.5MPa，温度45℃，流量45m3/h经液位调节阀（LICA）进入除氧器V22901。来自蒸汽管网的低压蒸汽温度158℃，压力0.5MPa经减压阀减压通过压力调节阀（PIC）进入除氧箱对脱盐水加热除氧，除氧箱压力控制在0.002MPa，温度105℃，液位控制在60-80％。 除氧水箱来的除氧水经前置泵P22901A.B提压到0.5MPa，温度105℃，流量25m3/h供给锅炉给水泵P22902A.B.C（任意两台）压力提至5.0MPa分别送给转化工段和合成工段。 来自精馏工段的蒸汽冷凝液进入除氧箱，压力0.4MPa，温度128℃。来自甲醇合成的连续排污水进入连续排污膨胀器V22902，蒸汽进入除氧水箱，污水排至降温池，除氧站设有一取样冷却器，按时对除氧水进行水质化验。 三、除氧原理 将含氧的水与无氧气体相混合，而使水中的溶解氧分离出来的过程称为解吸除氧。根据亨利定律——混合气体中某一组份在液体中的溶解度和该气体在气液分界面上的平衡压力成正比，而平衡压力与该气体的含量成正比。因此将待除氧的水与不含氧的气体强烈混合就可使水中的溶解氧扩散到气体中，完成解吸过程。然后带氧气体经气水分离器后回到加热反应器与脱氧反应剂反应后重新成为无氧气体，再进入下一循环，从而达到连续除氧的目的。 四、氧腐蚀的机理及表现 当汽水中含有O2时，由于O2是强烈的阴极去极剂，能吸收阴极电子，形成OH－，从而使腐蚀加剧。其阴极去极过程可表示如下：O2+4e+2H2O→4OH－。此外，O2还能成为阳极的去极剂，因为当水中有溶解的O2时，它能把铁溶解时形成的Fe(OH)2进一步氧化成不溶于水的Fe(OH)3，而使阳极处理液层中的Fe2＋浓度显著降低，双电层的平衡被破坏，促使阳极上的铁离子继续转入水溶液中，从而加剧腐蚀。溶解氧腐蚀往往具有局部溃疡状特征。由于腐蚀产物的体积比原金属的体积大，因此在氧腐蚀处会鼓包，直径从1mm到30mm不等。表面颜色或是黄褐色或是褐红色，里层多呈墨色粉末状，当将这些腐蚀产生物清除掉后，便会出现腐蚀坑陷。 五、离心泵的试车 1、检查地角螺栓及泵体与机座的联接螺栓是否坚固。 2、盘车时应无轻重不均的感觉，同时要检查两半联轴器的联接情况，泵轴和电机轴是否“同轴”，填料压盖要压正无歪斜。 3、泵加入润滑油后，检查有无漏油情况。 4、通知值班长联系电工给泵送电。手动盘车2-3圈，看有无卡阻现象。 5、试车前要使泵内充满液体。充液时打开放气阀，待泵内充满液体后关闭排气阀。打开仪表阀门，关闭泵的出口阀门。起动电机，过2～3min后慢慢打开出口阀。观察压力表的数值，达到要求数值后，要检查轴承温度。一般滑动轴承温度不大于65℃；滚动轴承温度不大于70℃。运转要平稳，无杂音，流量和扬程均达到标牌上的要求。 六、正常操作 （一）1、原始开车（检修后的开车） a、系统吹扫 用电厂来的脱盐水，解开界区闸阀阀后法兰，联系调度用脱盐水清洗管道，待管道无杂质排出时，停水连接上法兰。解开遥控阀LICA22901闸阀阀前法兰，用脱盐水清洗，待无杂质排出后法兰连接上。解开入除氧箱法兰，法兰口加一档板，用脱盐水清洗管道及旁通，待无杂质排出时停清洗，法兰连接上。 b、蒸汽管线吹扫 拆下流量孔板（FIQ22901）开阀用蒸汽吹扫，待无杂质时关阀安上流量计。拆下减压阀，吹扫干净后安上减压阀，解开蒸汽压力（PIC）遥控阀（PIC）前闸阀法兰，吹扫干净后连接上法兰。解开蒸汽管入除氧箱法兰用一挡板挡住口，用蒸汽吹扫干净，并开旁通阀把管线吹扫干净，把法兰连接上。 c、除氧器水箱及出口管线清洗 用脱盐水加入除氧箱进入水箱用水箱导淋排入地沟，待无杂质排出时关闭导淋。解开前置泵P22901A.B前置泵入口闸阀前法兰，用脱盐水清洗管道，待无杂质排出后连接上法兰。解开锅炉给水泵P22902A.B.C入口闸阀前法兰，分别用脱盐水清洗干净后连接上法兰。 d、解开连续排污膨胀器（V22902）前手阀法兰，排合成来的排污管线用除氧水清洗，待无杂物时连接上法兰。 e、精馏来的冷凝液管线在除氧器入口法兰处解口，加一挡板。入口手阀全开，用冷凝液清洗，待无杂物时连接上法兰。 2、试压查漏 a、除盐水管线清洗之后关闭LICA出口闸阀及旁通阀，待脱盐水压力达到最高值（0