国产热轧H型钢轴心受压构件极限承载力的试验的研究.docVIP

国产热轧H型钢轴心受压构件极限承载力的试验研究吴迪 郝际平 李峰 丁维（西安建筑科技大学，西建大莱钢钢结构研发中心，西安 710055，山东冶金设计院，山东，250000） 摘要：本文对国产热轧H型钢柱进行了6根短柱，18根中长柱的轴心受压试验。根据试验数据，论文将轴心受压柱极限承载力试验值与GBJ17-88规范值做一比较，并分析其原因。关键词： 国产轧制H型钢, 轴心受压柱，极限承载力，试验 Study on the Ultimate Strength Capability for Axial Compressed Rolled H-shape Columns test Wu Di,Hao Jiping,li feng, Ding Wei(Xi’an University of ArchiTech ，XJDLG Center of Research and Development， Xi’an 710055，ShanDong Metallurgy Design Institute, JiNan, 250000) ABSTRACT： This dissertation describes a study on the ultimate strength of national rolled H-shape columns test under compressive loading. Through the total of 24 members test, which contain 6 stub column and 18 mid-length column, this paper make ultimate strength test value contrasted with one of GBJ17-88 norm.KEY WORDS： national H-rolled steel, axial compress columns, ultimate strength, test 　　?随着我国经济的快速发展，钢结构的应用愈来愈广泛，但规范对热轧h型钢轴心受压柱的极限承载力计算公式却主要依据国外资料，国内尚缺乏系统的试验研究，因此开展系统全面的对国产H型钢的研究不仅具有理论意义而且具有实用价值。???《钢结构设计规范》GBJ17-88对柱轴心受压极限荷载公式是以焊接工字钢﹑双角钢﹑单角钢﹑热轧工字钢为基础建立的。而热轧H型钢与上述工字钢或角钢相比，由于加工工艺的不同，从截面型式到残余应力的分布都有所不同。所以该公式是否适合热轧H型钢，有必要进行研究论证。本文根据24根国产热轧H型钢轴压柱的试验，与国标规定的公式做以比较。 一 试验概况　　试验首先对4批拉伸试件进行试验。然后对三组6根试件进行了短柱试验。最后通过三组18根中长柱进行轴压试验并与极限强度理论值进行比较。1 拉伸试件的材性试验（Q235钢）拉伸试件是从截面型号为 ， ， 的翼缘和腹板上分别切取，按国家标准《热轧H型钢和剖分T型钢》GB/T11263-1998确定（图1）。试样尺寸和加工要求按国家标准《金属拉伸试验试样》GB6397-86规定执行（图2和表1），拉伸试验结果见表2。 图1 材性试件取样位置示意 图2 材性试件的形状及加工要求 注: ,同时 应为5mm的整数倍, , 为b对应的板材厚度,3.2为加工的粗糙度.从上、下翼缘切取的小试件共8个；从腹板切取的小试件共8个；由于截面 是两炉钢材，所以作了两批材性试验。 表1材性试验试样(长度:mm) 截面规格 编号 切取部位 试样厚度t 试样宽度b 试件标距长 数量 翼缘 9 25 85 1 翼缘 9 25 85 1 腹板 6.5 25 70 1 腹板 6.5 25 70 1 第一批 翼缘 9 25 85 1 翼缘 9 25 85 1 腹板 6 25 70 1 腹板 6 25 70 1 第二批 翼缘 9 25 85 1 翼缘 9 25 85 1 腹板 6 25 70 1 腹板 6 25 70 1 翼缘 8 25 80 1 翼缘 8 25 80 1 腹板 5.5 25 65 1 腹板 5.5 25 65 1 表2 材性试验记录(长度:mm) 编号 宽度 厚度 伸长率 (Mpa) (Mpa) 屈强比 E 25.13 8.87 31% 296 475 0.62 24.97 8.85 28.1% 316 475 0.67 25.17 6.23 25% 350.9 480 0.73 24.98 6.23 30% 340.6 485 0.70 25.17 9.52 28% 258 430 0.60 25.18 9.52 30% 260 432 0.60 25.13 6.71