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中桥施工方案 一、编制依据 1、xx高速公路天门联络线土建工程第三标段招标文件、《建设工程施工承包合同》及业主与我公司的往来函件。 2、襄樊市交通规划设计院两阶段设计施工图第二册。 3、交通部发布的《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004。 4、交通部发布的《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）。 5、交通部发布的《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）及现行规范、规程，相关行业标准等。 6、xxxx高速公路天门连接线第三合同段实施性施工组织设计。 7、现场实地考察资料。 二、工程简介 1、工程内容 xxxx高速公路天门连接线一期土建工程第三合同段项目部，起讫桩号为K19+970～K25+232，K25+368～K29+716.938，全长9.611km。本合同段共有3座中桥计139.12延米。其中K26+298东风支渠中桥、K27+648张家沟 中桥为2-16m简支空心板梁桥，K29+029杨家新沟中桥为3-20m先简支后连续梁桥。桥梁下部为柱式墩台，桩基础，上部为预应力钢筋砼空心板。本合同段共有C25钻孔桩40根，C25系梁4道，C30墩台柱24根，C30盖梁10道，C40预应力砼16m空心板64片，20m空心板48片。 2、水文地质 桥位区属河流堆积冲积平原地貌区，地势总体较平坦，地层上部为第四系全新世亚粘土，下部为中上更新统亚粘土。东风支渠中桥桥位处百年一遇设计流量为99.7m3/s,设计水位为30.01m；张家沟中桥桥位过流量较小，桥位处百年一遇设计水位为29.59m；杨家新沟水流较急，河水具有雨季暴涨而消退缓慢的特点。 技术标准 公路等级：双向四车道一级公路 设计速度：60公里/小时 桥幅布置：0.5m（防撞墙）+23.5m（桥面）+0.5m（防撞墙） 桥面横坡：1.5% 荷载等级：公路Ⅰ级 地震动峰值加速度：0.05g 设计洪水频率：1/100 三、施工总工期及阶段性工期安排 根据管理处要求、施工图到位情况、现场实际情况及其它客观因素并结合项目总工期目标，计划2008年4月20日开工，2008年12月30日完工，工期220天。 阶段性工期安排如下： ▲东风支渠中桥 1.施工准备40天，2008年4月20日～5月30日。 2.桩基施工40天，2008年6月1日～7月10日。 3.系梁、墩身、桥台、盖梁施工60天，2008年7月1日～9月1日。 4.桥面系施工30天，2008年10月10日～11月10。 ▲张家沟中桥 1.施工准备30天，2008年6月10日～7月10日。 2.桩基施工40天，2008年7月10日～8月20日。 3.墩身、桥台、盖梁施工60天，2008年8月20日～10月20日。 4.桥面系施工30天，2008年11月30日～12月30日。 ▲杨家新沟中桥 1.施工准备40天，2008年4月20日～5月30日。 2.桩基施工40天，2008年6月1日～8月1日。 3.系梁、墩身、桥台、盖梁施工60天，2008年7月20日～9月20日。 4.桥面系施工30天，2008年10月30日～11月30日。 ▲16m空心板梁预制及架设 1、梁场建设60天，2008年4月20日～6月20日。 2、16m空心板梁预制90天，2008年6月20日～9月20日。 3、东风支渠中桥架设20天，2008年9月20日～10月10日。 4、张家沟中桥架设20天，2008年11月10日～11月30日。 ▲20m空心板梁预制及建设 1、梁场建设60天，2008年5月20日～7月20日。 2、20m空心板梁预制70天，2008年7月20日～9月30日。 梁板架设20天，2008年10月20日～10月30日。 四、施工组织 根据工程内容及工期目标，我部设一个桥梁工区，负责3座中桥的施工任务。工区下设两个作业队，一队设在K26+850左侧，负责东风支渠中桥、张家沟中桥的施工；二队设在K29+080右侧，负责杨家新沟中桥的施工。 1、人员组织 为了科学高效的组织施工，桥梁工区主要管理人员有工区长一名：陈华平；技术员两名：罗运树、吴阳文；质检工程师一名：史华。每一作业队下配有队长1人，工程技术人员2人，安全员1人，电工1人，工人30人，施工中可以根据工程实际进展情况考虑增加辅助工人若干名。 2、施工仪器和机械设备组织 1）仪器 工区配宾得R200全站仪一台，每作业队配备DS32型水准仪1台，塔尺2把，50m钢尺1把。 主要机械设备 为完成桥梁工程的施工任务，结合工程实际，桥梁工程计划投入设备如下： 桥梁工程施工设备一览表 设备名称 型号 数量 单位 备注 钻机 N200 2 台 正循环 挖掘