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多功能车辆总线一致性测试

摘要 摘要 计算机、网络、通信和控制技术的飞速发展,带动了列车通信技术的迅猛 节可动态编组的车辆的绞线式列车总线WTB和用于连接车辆内固定设备的多功 能车厢总线MVB。目前世界上越来越多的机车车辆制造厂都采用TCN标准。 由于不同国家或不同制造厂制造的TCN车辆和TCN设备的结构和性能不完全 相同,因此当这些车辆或设备在『F常运行中须实现互连通信时,则需满足在车 辆级与设备级的互连兼容性。一致性测试验证各个TCN设备问和各个装有TCN 设备的车辆间能否进行互连和互操作。为此,一致性测试分为两个不同的等级: 车辆级测试即WTB的一致性测试与设备级测试即MVB的一致性测试。一致性 测试提供保证不同TCN设备之间和装有这些设备的车辆之间相互操作性的手 段。一致性测试的标准需要为标准提出一个具体实施方案及测试项目、内容以 及测试环境,为规范各个企业的总线装置达到可以互操作的目的是十分必要和 有意义的。 一致性测试的研究》,在剖析TCN标准和一致性测试理论的基础上,提出了MVB 的一致性测试的测试方案,实现了对MVB过程数据通信功能的一致性测试,设 计并实现了能够对MVB过程数据通信功能进行一致性测试的MVB测试节点, 在实验室条件下构建了一个能够对MVB设备进行一致性测试的装置,给出了该 装置的软、硬件平台。 关键词:一致性测试,多功能车辆总线,过程数据,列车通信网络,铁路 Abstract ABSTRACT The of andcontrol rapiddevelopment the drives oftraincommunication technology rapiddevelopment constitutedstandardIEC61375—1TrainCommunicationNetwork standard namely TCNstandardwhichwouldbeusedtostandardizedata of inthe in trainwithUIC1999.TCNdividestrain equipments communicationnetwork intoWireTrain is usedto Bus(WTB)whichconllect vehiclewhichCan every into whenallvehiclesare and organizegroupsoptionally working Vehicle isusedtocoanectfixed in Bus(MVB)which vehicle.These equipments days moreandmoretrainvehiclemanufacturefactoriesTCN adopt thereare

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