第一章汽车基础知识要点.ppt

华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 三者关系 技术使用寿命＞合理使用寿命≥经济使用寿命 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 汽车经济使用寿命评价指标 年限 行驶里程 使用年限 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 年限 指汽车从开始运行到报废的年数作为汽车使用寿命的量 标 考虑汽车运行之外还考虑停驶期间的自然消耗 计算简单但是不能反映汽车的使用强度和使用条件，同年限的车差异很大 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 行驶里程 从开始运行到报废期间总的累积行驶里程数作为使用寿命的量标。 反映了汽车的真实强度但是不能反映运行条件和停驶期间的自然消耗。 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 使用年限 将汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得年限作为 使用年限的量表 平均行驶里程有统计的方法确定 确定成新率的主要量标是使用年限 使用年限的获得比较困难 汽车行驶千米数实际数值很难测得 各类车辆的平均行驶里程数也很难获得 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 影响机动车经济使用寿命的因素 车辆损耗 车辆的来源于使用强度 汽车的使用条件 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 车辆损耗 有形损耗 无形损耗 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 车辆损耗 无形损耗 是由于车辆的技术进步、生产的发展、出现了 性能好、生产效率高的新车型、或者原来车型的价格下 降等情况、促使在使用的车辆提前更新 有形损耗 是指车车辆在使用本身的消耗，有形损耗和车 的使用成本又关，车辆的使用成本一般包括以下几个部 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 C=C1+C2+C3+C4+C5+C6+C7+C8+C9 C1 燃料费用 C2维修和小修费用 C3 大修费用 C4 基本折旧费用 C5 轮胎费用 C6 驾驶员工资费用C7 管理费用 C8 养路费用 C9 其他费用 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 车辆的燃料费用 随着汽车行驶里程的增加、技术状况不断的变坏、其 要性能不断的下降，燃料和润滑材料消耗不断的增加 车辆的维修费用 车辆在使用的过程中各级维护费用及日常小修费用之和 由维修过程中消耗的工时和材料确定其变化基本上和车 辆的行驶里程成正比关系 车辆的大修费用 车辆在使用过程中、动力性和经济性下降到一定程度不能用小修的方法使其恢复需进行大修（车辆原值的10%） 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 车辆的来与使用强度 交通专业运输车辆 社会专业运输车辆 社会零散运输车辆 城市出租车辆 城市公共交通车辆 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 交通运输专业车辆 专门从事生产运营的车辆。这些车辆为整个社会服务， 使用条件复杂，使用强度比较大，客车年平均行驶5000 千米 货车为4.5万千米 社会专业运输车辆 各行各业专门从事运输的车辆。主要为本行业的运输服 务，商业粮食、冶金林业等部门的运输车。 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 社会零散运输车辆 机关企事业单位和个人的非营运车辆，主要为一般林散 运输和社会生活服务的、公务商务车。这些车辆一般没 有专门的维修基地，使用情况差别大。 城市出租车辆 一般年平均行驶里程在10万千米左右 城市公交车辆 城市公共汽车一般不参与二手车市场交易 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 汽车的使用条件 道路条件 特殊使用条件 华南理工广州汽车学院 1.3 汽车的使用寿命 道路分类 道路一般分为二类五个等级 第一类 汽车专用公路、高速公路、一级公路和二级汽 车专用公路。 第二类：一般二级公路三级公路和四级公路。 华南理工广州汽车学院 1.2车辆识别代号 完整车辆或者非完整车辆年产量500以下 华南理工广州汽车学院 1.2车辆识别代号 VIN代码的含义 第1位：地理区域 第2位：特定区域内的国 家 第3位：特定制造厂 4～8位(VDS)：车辆特征 第9位：校验位，按标准加权计算 第11位：装配厂 12～17位：顺序号 第10位：车型年款 华南理工广州汽车学院 1.2车辆识别代号 检验位计算方法 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G …… 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7……. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 16 17 8 7 6 5 4 3 2 10 * 9 8 7 6 5 4 3 2 华南理工广州汽车学院 1.2车辆识别代号 美国通用汽车公司生产的轿车VIN（1983-1994） 1 G 1 L T 5 3 T 6 P E 1 0 0 0 0 1 1-美国 G-通用汽车公司 1-雪弗