沼气工程平面设计要点分析.docVIP

沼气工程平面设计要点分析 1总平面设计的基本原则 (1)沼气站内总平面布置应根据站内各建(构)筑物功能和工艺要求，结合地形、地质、气象等因素进行设计。 (2)平面布置图按比例绘制，标明厂区基本坐标原点，该原点在实地应唯一确定，站内各建(构)筑物均以该原点定位。 (3)建(构)筑物宜紧凑、合理，并应满足各建(构)筑物的施工、设备安装和埋设管道及维护管理的要求。 (4)厌氧消化器、储气柜、输配气管道和其他危险品仓库等的平面布置应满足建筑设计防火规范的要求。 (5)沼气工程高程布置应按工艺流程要求进行设计，尽量利用自然地势做到土方量基本平衡，减少土方量的开挖回填。 2总平面设计的要点 (1)节约用地，尽量采用先进技术和有效措施，使用地达到最大限度地利用。贯彻执行“适用、经济、在可能条件下注意美观”的原则，讲究经济效益。 (2)符合当地政府部门的规划要求，并与周围环境协调统一，满足卫生、防火、安全等技术规范和规定的要求。建筑物之间的间距，应按日照、通风、防火、防震、防噪等要求确定。 (3)因地制宜、灵活处理。根据场地条件，打破常规，更新观念，灵活布置。在外部条件的限制下，做出流程合理、造价经济的方案。 (4)各构筑物在平面布置上，应考虑尽量紧凑。各构筑物之间，应保持一定距离，以保证敷设连接管、渠以及各构筑物基础受力的要求，一般的间距可取值5～10m。 (5)结合地形，合理进行用地范围内的竖向布置。在作竖向布置时要充分利用地形，减少土方工程量，必须有土方工程量时，土方量应在场内基本平衡，同时应使构筑物避开劣质土壤。 (6)站内道路布置应满足站内交通运输，消防顺畅，车流、人行安全，维护站内的正常生产秩序。站内主要出入口不应少于两个，并应位于不同方位。各功能单元区应设置环形消防车道。主要车行道的宽度:单车道为3～4m，双车道为6～7m，并应有回车道。车行道的转弯半径不宜小于6m。人行道的宽度为1.5～2.0m。通向高架构筑物的扶梯倾角不宜大于45°天桥宽度不宜小于1m。 3总平面的辅助图设计 总平面布置需要结合地形、土壤地质、水文地质来考虑，把沼气各处理单元按照沼气站的工艺线路要求，作一个综合的布置。在对各单元设计逐步深入时，常常要求总平面布置作新的考虑，以符合地形，地质以及工艺线路的要求。这是在平面方面对沼气工程做的考虑，同时还要对沼气工程作竖向布置、工程地质、地下水方面考虑，比较其在技术上及经济上是否也同样合理。为了研究这些问题，需要参考原始资料，这些原始资料包括地形图，工程地质和水文地质资料。一个新的平面布置方案是否最优往往需要很快的得出结论，而这些原始资料(钻探点布置图、地下水、地形等高线图等)却不在一张图纸上，使用时极不方便，有时还要把他们描述在平面方案图上，很费时间。因此，在设计前作一张总平面辅助图，把原始资料尽可能综合地绘在上面。当考虑建(构)筑物位置变更或新的方案时，在辅助图上对比便可一目了然。这对提高总图设计质量，加快设计速度，都能起一定的作用。辅助图在设计伊始就应该着手，比例尺一般可用1/500～1/2000，在辅助图上用不同的图例绘出地形等高线、地下水等高线、原有地物、建筑物、道路、沟渠、陡坡等;标出钻探点编号位置、地面标高、地下水初见及稳定标高。设计的建(构)筑物可用铅笔绘在图上。 4案例分析 现以贵州某集团有限责任公司筹建的新增万吨白酒技术改造项目中的酒糟处理沼气工程为实例，阐述该沼气工程总平面设计中如何遵守基本原则且体现设计要点的。 (1)工程概况。该酒糟处理沼气工程日处理固体酒糟30T，采用两个2000m3中温发酵罐，日产沼气可达4000m3，用一个体积为4000m3双模储气柜，所产沼气用于酒厂的生产生活用能。其改造项目拟建场地位于镇远县青溪镇五里牌经济开发区西南部约3km的青溪镇坪阳堡，酒糟沼气工程西离已建的3号车间12m，附近5m范围为空旷平地，没有相邻建筑和高边坡。该场地地处云贵高原东侧的梯级大斜坡地带，地势西部较高、东部较低，为云贵高原黔东南侵蚀中低山丘陵山地，舞阳河南侧山地斜坡地貌，地势南高北低，自然坡度在15°左右。 (3)结合拟建沼气站内地形条件，将站内地面标高分为三级，第一级为两个发酵罐及综合功能用房的地坪标高，标高为473.00m;第二级为沼渣堆放区域，同沼液存储池的顶标高一致，标高为475.50m，其中沼液储存池正好作为这一级与第一级之间的挡土墙(考虑到沼液储存池要作为挡土墙的功能，在设计沼液储存池的形状时就设计成同边坡长度一致的长方形)，从而节约了另外修挡土墙的费用，第三级为膜式气柜，标高为478．00m，这一级与第二级之间采用土质边坡，坡