汽车物流行业推广甩挂运输的行动方案詳解.docVIP

第四届全国大学生物流设计大赛初赛论文 汽车物流行业推广甩挂运输的行动方案 学生： 杨玲 学号： 专业： 物流工程 学院： 交通运输与物流学院 2012年10月31日——2012年11月5日 目录 第一章 总论 1 第一节 方案背景 2 第二节 总体框架 2 第三节 方案成果概述 2 第二章 汽车物流行业甩挂运输现状分析 4 第一节 汽车物流行业甩挂运输现状分析的意义 5 第二节 汽车物流行业甩挂运输宏观环境分析 5 2.2.1 PEST分析 6 第三章 安吉汽车物流有限公司微观环境分析 4 第一节 微观分析——行业的需求与供给分析 5 3.1.1 经济效益分析 6 3.1.2 产品实力分析 6 3.1.3 竞争优势分析 6 第二节 自身分析——SWOT分析 5 3.2.1 优势(Strength) 6 3.2.2 劣势(Weakness) 6 3.2.3 机会(Opportunity) 6 3.2.4 威胁(Threat) 6 第三节 结论 5 第四章 汽车物流行业推广甩挂运输总体规划 4 第一节 甩挂运输应进行一系列改革 5 4.1.1 应有政策支持 否则难有实质性效果 6 4.1.2 改变物流格局 6 4.1.3 货运站场的规划 6 4.1.4 加强信息化建设 6 4.1.5 急需尽快统一标准 6 第二节 针对安吉汽车物流的甩挂运输 5 4.2.1 整车物流的甩挂运输 6 4.2.2 零部件入厂物流的甩挂运输 6 4.2.3零部件售后物流的甩挂运输 6 4.2.4 IT系统的支撑 6 第五章 技术分析及模型假设 4 第一节 对网络运输路径的优化 5 第二节 甩挂运输最优运距的研究 5 第三节 最优运距下运输模式的选择 5 第六章 方案总结 4 总论 方案背景 近年来，随着我国汽车产销量的快速增长，汽车物流行业也取得了迅猛发展。整车物流和零部件物流两大领域继续齐头并进发展的同时，行业售后服务备件物流和商用车物流两个细分市场进入快速整合阶段。随着道路物流运输量的不断增加，落后的运输方式、运输模式，导致产品运输成本高、运输效率低，物流成本居高不下，严重阻碍了我国汽车物流行业的发展。 甩挂运输具有诸多的优势：周转率快、运输效率高、载质量利用系数高、在同等货运量情况下需要的牵引车数量少、半挂车可充当临时仓库、综合节能效益高等等。因此，半挂车甩挂运输在欧美发达国家得到广泛应用。在我国，半挂汽车列车运输虽有数10年的发展，但与欧美现有运输模式相比，仍存在很大差距。如美国，半挂车与牵引车的比例大约是3：1。新加坡是一个港口城市，甩挂运输发挥得更加突出，其半挂车与牵引车的比例大约是7：1。而在我国，据有关甩挂运输的统计数据显示，半挂车与牵引车的比例大约是1.12：1，甩挂比例很小，几乎是很少甩挂。因此，抓住机遇，大力发展汽车物流行业的甩挂运输将具有重大的意义。 总体框架 本方案将以下图所示的整体框架为基础，紧密围绕中国汽车物流行业及甩挂运输的实际情况逐层展开、进行规划。首先，本方案利用PEST分析法对汽车物流行业甩挂运输现状分析进行了详细深入的分析；然后，在第二部分利用微观分析法和SWOT 分析法对安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流”）进行了微观环境分析；接着，对汽车物流行业推广甩挂运输做了总体规划；最后提出甩挂运输中的部分模型假设。结合案例中安吉物流的实际情况，从我国公路运输的状态，政策的条件，汽车行业的特征等，分别考虑整车物流、零部件入厂物流及零部件售后物流三种运输形态，分析了开展甩挂运输的必备条件、恰当时机及适用领域，并制定了汽车物流行业推广甩挂运输的行动方案。 方案成果概述 本方案以总体框架为基础，从多方面对中国汽车物流行业和甩挂运输进行深度分析，覆盖面广，基本解决了案例中的大部分主要问题。通过数学建模、运输优化等多种手段，具体包括PEST分析，SWOT分析等方法对中国汽车物流行业和甩挂运输进行了革新再造。 第二章 汽车物流行业甩挂运输现状分析 第一节 汽车物流行业甩挂运输现状分析的意义 经营战略又称“经营单位战略”。经营战略是企业面对激烈变化、严峻挑战的环境，为求得长期生存和不断发展而进行的总体性谋划。它是企业战略思想的集中体现，是企业经营范围的科学规定，同时又是制定规划（计划）的基础。经营战略的环境是指在制定经营战略时要着重考虑的与公司经营有关的外部环境和内部条件的总和。经营战略环境分析的任务是通过外部环境分析明确企业将要面临的机会（Opportunity）和威胁（Threat），通内部条件分析明确自身的优势（Strength）和劣势（Weakness），从而为制定能够发展优势，克服或弥补劣势的经营战略及其实施提供依据。其中，外部环境主要包括宏观环境，如政治、经济、技术、社会等因素。