航海英语50篇阅读翻译.docVIP

通道01 商船被设计用来携带货物。有些还设计载客。它们可作为。这些都是雇用定期航线上一个固定的时间表。他们的到达和离开的日期提前公布的名单，是否。可以被类为或轮。前者主要是进行跨世界海洋集装箱货物;后进行短航线集装箱或传统的货物。渡轮也列为。乘客。一些船只仍在受聘为客轮。他们不仅接载乘客，有一些从欧洲到北美和远东航线的货物。如今，乘客贸易非常小，通常作为客轮邮轮经营年度的一部分。 001.The轮船______。 答：主要是集装箱货物进行 b.进的货物主要是传统的 三为旅客提供和车辆每天或每周服务 四横渡渠道和窄的海洋。 002.The______B__。 答：总是航行， 三压载航行四始终不会帆如果不充分 003.A列出的_____D__到达和离开日期。 a.将每周出版 B.将公布航行时，不论全职或不从欧洲，北美和远东 三将不会被发表，他们也满载航行 四是在出发前发表 004.It是隐含在文章中________。 A的客船数量少 B.所有客船将在不久的将来进行一些货物 三是没有必要的定期班轮航行时间 四货柜航商应进行一些乘客 通道02 目前，大多数商船建造携带货物。他们主要经营的。这些船不会定期航线上航行或保持一个固定的时间表，。可被为。。内陆港口。传统的货物是干散货，但有些是。 专业化船舶。这些都是特定类型的货物。只几种类型。最常见的是油轮。他们大型石油企业或独立经营者。两个益重要的液体散货船化学品船和液化天然气（LNG）。 005.The____A____。 答：携带在公海 二是建立载客 三是主要杯垫 四是专门船只 006.The____D____。 答：总是横渡公海 通常携带货油乙 三，主要油轮 航行沿海航线和内陆港口 007.The液化天然气运输船重要性____A____。 答：越来越多 二是通过中没有提到 三是减少 四是如果有必要进一步讨论 008.It是隐含在文章中________。 答： B.所有油轮在不久的将来会进行一些化学物质 C的流浪汉和专门的船只是基本类型的商船。 四集装箱船不应该被归类为流浪汉 通道03 货船可分为两个基本类型。一类带有干货，货物;然而，矿船的设计携带。传统的干货船是多甲板船。，因为这些更容易使个包装存放。干散货是散货船。干货船类型最现代化集装箱船。他们运载标准尺寸集装箱，从而更容易存放。水果，肉类和奶制品都是在冷藏船。油轮最常见类型液货船。他们往往非常大，因为大量的石油需要运和一个大型船舶更为经济比两个较小的。两个日益重要的其他类型的液体散货船液化天然气（LNG）和化学品船， 009.There是________液体散装船类型。 甲23 三4四5 010.A多甲板船甲板之间有________。 答：有许多B.否 C.只有一D.有多达二 011.Fruit，肉类和乳制品in____D____。 答：集装箱船承运人B.传统 三矿砂船冷藏船 012.The干货船在文章中提到的类型是________。 答之间渡轮，矿砂船 B.传统干货船和多甲板船 三矿砂船，油船，化学品船和液化天然气船 干货轮，干散货船，集装箱船和冷藏船 通道04 螺旋桨轴向推力是在方向力。这种力量使船在水中前进或后退。因为她的，船舶。 横向推力是当其旋转的螺旋桨横向力。螺旋桨叶片，在靠近水面上的横向效应不强抵消较低的叶片相反的效果。对于右螺旋桨，影响很小，可以由舵纠正。当，效果是相反的这种效果是强大而不可轻易予以纠正。左螺旋桨船舶表现相反的方式。 013.The力量，使船在水中前进或后退去已知as________。 A.轴向推力 二横向推力 C.产生螺旋桨叶片横向效应，在靠近水面顶部 四是较低的螺旋桨附近的水底叶片横向效应 014.A左螺旋桨，当船，船尾to________。 答：右舷 C.为了前进d.将船尾 015.The横向的螺旋桨推力更强，如果船舶is________。 答： B.向前 三停 四对水没办法 016.The横向的螺旋桨推力，主要可克服____A____。 答： B的舵桨本身 C中的航海仪器四风和潮汐 通道05 ，是。他是由，有时个四（）。有几家公司采用了副驾驶以及。甲板部还包括一个和一个木匠，，以及。，（OS）。还有其他的海员在些船进行培训的