东昌沙河大桥T梁预制施工方案.docVIP

东昌沙河大桥T梁预制施工方案 1、预制场地布置安排 遵循“安全、紧凑、畅通”的原则，根据现场较狭窄的实际情况，T梁的预制和存放场地采用延伸式预制场，即在西岸桥头引道位置沿路线中线方向将拌和站、砂、石料堆放场地，钢筋加工制作、钢筋焊接、模板制作等工作场地和预制梁底座一字排列。预制场兼做T梁存放场地。 预制场设20片预制梁底座，并配两套钢模板，边模板及中梁模板各一套。每片T梁的预制周期为4d—5d。自2014年6月5日开始预制，8月20日结束，历时77天。 2、模板的制作与安拆 采用分片拼装式钢模板，侧模采用6mm定型钢板，其背肋为10号角钢；底座采用15号混凝土浇筑，底座上用水泥抹平，梁端2米范围内的底座宽80厘米，厚不小于50厘米，梁中部底座宽60厘米，厚30厘米，底座上铺6钢板作为底模板，接缝对严，底模的整体铺设要满足施工预拱度的要求，预拱度为2cm，按二次抛物线布设。端模采用5mm厚钢模，端模制作两套，一套与梁体模板同时支立，其形状按张拉用锚固板的位置做成阶梯状；另一套用于封锚，此端模在预施应力、管道压浆后支立。 模板的安装和拆除均采用人工进行。在钢筋及预留孔道安装完成后，安装侧模和端模，侧模的接缝采用胶垫用螺栓锁紧，侧模底部用对拉螺栓锁紧，防止梁底胀模。拆装时应注意以下事项： （1）模板在首次使用时，要对模板认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要均匀、不遗漏。 （2）侧模要在梁体混凝土强度达到2.5MPa时方可进行拆除。拆除过程要清除渗进缝内的水泥浆，以消除或减少模扇间的粘结力。保证混凝土表面不受破坏。 （3）拆装时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发生损坏要及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。 3、钢筋骨架的制作和安装 钢筋的制作在钢筋加工棚进行，加工完的钢筋要分类挂牌堆放整齐。钢筋的绑扎要在铺设好的底模板上进行，T梁梁端的钢筋要在安装张拉孔道后进行绑扎，张拉孔道采用金属波纹管预留孔道，波纹管用#字定位钢筋固定在箍筋上，固定位置要考虑预拱度调整值。施工时仔细核对其位置，水平间距为50~100c，垂直铺设时为30~40cm，曲线铺设时为20~30cm。为防止波纹管变形和堵塞，在波纹管内插入较小直径的塑料管，并用胶带封裹两端。预埋件焊接在横向钢筋上，浇筑混凝土时随时注意调整。 4、混凝土浇筑工艺 混凝土的浇筑方法直接影响混凝土强度。本段T梁采用水平连续分层浇筑法进行施工，其方法如下： 浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，要改为从另一端向相反方向投料，而在距该端4 m—5m处合拢，合拢时间不得超过混凝土初凝时间。 分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30厘米，上下层浇筑时间相隔不要超过1小时（当气温在30℃以上时）或1.5小时（当气温在30℃以下时）。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。 采用插入式振捣器进行振捣，除按正常操作规程操作外，还应注意：振捣棒不得触及钢筋、模板、波纹管等，并随时检查与校正支座钢板、端部锚固板、和预埋件位置。 锚下局部钢筋较密，混凝土粗骨料要用小粒径碎石，并保证振捣密实。主梁混凝土要采用较小的水灰比，并严格控制水泥用量，以减少混凝土的收缩和徐变。主梁混凝土和压浆要采用不小于525号硅酸盐水泥。为改善混凝土的和易性，可适当掺入高效减水剂。 预应力混凝土梁的马蹄部分钢筋较密，为保证质量，可先浇完马蹄部分，后浇筑腹板。其横隔梁的混凝土与腹板同时浇筑。 浇筑完的T梁表面要立即进行拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5—1.0厘米，横贯顶板宽，每延米板长不少于15道。 T梁预制拆模完成，要立即派专人对其进行覆盖洒水养生。 二、预施应力及压浆封锚 1、预制T梁混凝土强度达到设计强度100%后，且混凝土龄期不小于14天，方可施加预应力。预应力的施加设计采用千斤顶进行操作，张拉控制应力为1280MP。 1）预应力使用的钢绞线要满足设计要求；锚具采用OVM型，要求锚垫板厚度不小于28mm、螺旋筋要满足设计，锚具符合规范要求。 2）穿束前要对锚垫板和孔道进行检查，锚垫板位置是否正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，要用楔形垫板加以纠正；孔道内要畅通、无水份和杂物，孔道要完整无缺。制好的钢丝束要检查其是否牢固、端头有无弯折现象；钢丝束按长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道。穿束工作由人工进行 3）预应力钢束的张拉采用千斤顶进行两端张拉，张拉时千斤顶升降速度要大致相等，测量原始的空隙、伸长值、插垫等工作均在两端同时进行，千斤顶就位后，要先将主油缸充少许油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的初应力时，要测原始空隙并划线作标记；为减少压缩应力损失，插垫要