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工学一体化在《AutoCAD》教学实践中的应用 　　【摘要】随着我国技校教育的发展，AutoCAD作为一门实践性和拓展性较强的课程，其教学方式面临着很大的挑战。对学生来说，AutoCAD绘图能力作为进入企业的一块敲门砖，会影响其就业及未来的职业发展。因此，本文尝试实施了“工学结合，项目驱动”教学思想，真正将学生专业知识、职业能力和综合素质培养结合起来，形成具有一定的AUTOCAD应用实践课程的教学特色，取得了良好成效。 　　【关键词】AutoCAD；工学一体化；课程改革 　　当前职业教育提倡“大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式”，AutoCAD是公路工程人员最普遍使用的绘图软件之一，是工程界的通用语言；虽然AUTOCAD有着技术简单、绘图快捷、方便储存等优点，但在技校教学实践中发现：要让学生比较熟练的掌握该软件的绘图技巧、提高绘图效率也是有困难的。常规的教学方法容易使学生丧失学生兴趣和信心，达不到预期效果。本文着眼于技校学生自身特点，对如何在教学实践中运用运用工学一体化教学方法进行一些探讨。 　　一、AutoCAD课程教学改革思路 　　（一）明确培养目标，制定适合技校学生的AutoCAD课程标准 　　技工院校的培养目标有别于普通高等院校，我们培养的不是高、精、尖全方位人才，而是有一技之长，动手能力强，一进入企业就能迅速上手的高技能人才。所以知识的要求不需面面俱到，要做到的是教他们在学校能掌握且能与生产实践结合紧密的内容。所以技工院校应建立突出职业能力培养的课程标准，提高课程教学质量。 　　（二）实行工学一体化的教学模式 　　“工学一体化”的精髓是：以学生为中心，教师为主导，通过精选项目案例，分解任务，教师引导和学生自主学习有机融合，让学生积极参与整个教学过程。在课堂中采用任务引领的方式，学生领取任务后，通过分组，组员间相互讨论分析任务，找出解决问题的方式、方法，最终达到完成任务的目的。在这个过程中学生及培养了自主学习的能力、分析解决问题的能力、团队协作的能力，有加深了与同学间的交流。 　　（三）建设一支适合技工院校教学的师资队伍 　　目前部分技工院校的老师深受本科学科体系教育思想的限制，对技工教育改革认识不彻底，因此要解决师资队伍建设问题的根本办法，一是引进有企业经验的人才，服从技工教育理论学习指导；另一种办法是创造条件培养自己的师资队伍，来满足AutoCAD课程教学的需要。 　　二、AutoCAD教学改革实践 　　（一）调研公路行业对AutoCAD应用能力的需求 　　通过对行业企业走访调查发现，公路行业普遍存在需要绘制图纸的需求，虽然技校毕业生大多从事一线的技术管理工作，但是也会需要绘制某些施工图纸的，目前技校毕业学生普遍存在没有熟练掌握一门绘图软件应用技能的问题，造成工作效率低下，毕业生上升空间狭窄。即使在学校学习过AutoCAD课程，由于传统的教学方法是单个命令、辅助工具等的简单重复讲解，没有与工作实践相结合，容易造成学生眼高手低，绘图效率低下。 　　（二）开发基于工作过程的课程内容 　　本课程改革的核心是，适应公路行业对技校毕业生的需求，针对工作过程中的社会需要，将应用作为最终目的，把知识转化为技能。课程总的设计思路是：以公路行业对技校毕业生绘图的基本需求为目标，通过设计不同的学习情境，引导学生分析工作任务，最终学生通过本课程的学习完成工作任务，从而培养学生应用AutoCAD绘制相关图纸能力与素质，并注重培养学生的自主学习能力和创新能力。 　　我们改变了原有的只介绍AutoCAD的简单命令、常用辅助工具的基本操作方法和简单应用的教学模式，通过对实际学习情境中AutoCAD的应用需求进行详细的调研和分析，采用多个来自工作或生活中的典型工作案例，给学生营造出一种真实的办公环境，使学生在完成案例的过程中能真正提高应用AutoCAD快速绘制图纸的能力。 　　1.教学内容的针对性和适应性 　　简单来说，本课程就是通过不同的学习情境，反复的练习绘图命令，例如：点的三种输入方法、直线、多义线、圆及圆弧、正多边形的画图命令及使用；编辑修改命令、移动、镜像、旋转、修剪、倒角等命令的方法；常用辅助工具：模型和布局的切换、正交方式使用、捕捉与对象捕捉设置与使用、图纸幅面的设置等等技能。我们精心筛选出五个学习情境，即道路横断面图的绘制、桥台一般构造图的绘制、桥墩一般构造图的绘制、空心板普通钢筋构造图的绘制、桥型布置图的绘制，以构建新的课程内容体系。 　　2.教学内容的组织与安排 　　本课程要求学生分组完成工作页，通过参考教材、网络有哪些信誉好的足球投注网站、互相分析讨论、向老师请教等方式方法完成任务，在任务引领下培养学生自主学习的能力。此教学方法摒弃以知识点的层次递进为体系的传统教学设计，而是以一系列来自实