必威体育精装版《国际贸易实务》书后练习参考答案.docVIP

《国际贸易实务》书后思考题部分参考答案 第二章 国际贸易合同的标的 9．答：这种做法不符合合同规定，有可能被买方索赔。因为合同规定的包装材料是麻袋，卖方所交付的商品均应该是麻袋装，如果不采用合同规定的包装材料，无论材料好坏，均违反了合同的规定。案例中卖方用塑料袋装，违反合同，就面临着被索赔或拒收货物的危险。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 10．答：本例中我公司应该承担赔偿责任。合同中品质的表达方法有凭说明和凭样品表示两种，卖方均有义务使所交货物与样品完全一致。如果发生货物的品质与样品不符，买方有权解除合同，拒绝收货并要求赔偿损失。案例中公司，就。 ＝（元人民币/美元） （3）出口商品盈亏率＝ ＝＝27.70％ 该批业务中，出口总成本为12600元人民币；出口商品换汇成本为6.3元人民币/美元；出口商品盈亏率为27.70％。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 9. 解： （1）原报价佣金＝含佣价×佣金率＝22×3％＝0.66（美元） 则FOB净价＝含佣价－佣金＝22-0.66＝21.34（美元） 那么，CIF净价＝ ＝＝22.54（美元） 则：CIFC5％＝＝23.73（美元） （2）出口商品盈亏率＝ ＝ ＝27.36％ （3）出口商品换汇成本＝ ＝ ＝6.32（元人民币/美元） 即：该笔业务中，CIFC5%为23.73美元；出口商品盈亏率为27.36％；出口商品换汇成本为6.32元人民币/美元。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 10. 解： （1）我方可以接受欧洲客商的报价。 （2）本案应先将我公司内部掌握价换算成CIF价，然后再与欧洲客商的报价对比，从而确定是否可以接受对方的报价。 我公司FOB报价改报CIF价为 CIF汉堡＝ ＝ ＝358.29欧元 显然，我方内部掌握的CIF汉堡价为每公吨358.29欧元，低于欧洲客商的报价即每公吨400欧元CIF汉堡，故可以接受对方的报价。 第五章 国际货物运输（1）—国际海洋运输 4. 解：因为M大于W （1）Freight Ton为20.0 Freight=（80.0+3.0）×20.0=USD1660.0 （2）可选用1个TEU，Freight=（1+10%+10%）×1100=USD1320.0 或者 Freight=1×1100+1100×10%+（1100+1100×10%）×10% =1100+110+121=USD1331 （3）因为（1）大于（2），所以应选择改用集装箱运输。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 5. 解：答案一 基本运价=（1850+100）×2=3900USD 货币贬值附加费=（1850+100）×2×10%=390USD 燃油附加费=（1850+100）×5%×（1+10%）×2=214.5USD 总额=3900+390+214.5=4504.5USD 答案二 基本运价=（1850+100）×2=3900USD 货币贬值附加费=（1850+100）×2×10%=390USD 燃油附加费=（1850+100）×5%×2=195USD 总额=3900+390+195=4485USD ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 6.解：（1）1个运费吨；（2）100美元；（3）不收（没有），100美元 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 7.答：（1）可向保险公司或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范 围内，保险人应承担赔付责任；因为根据运输合同，承运热应提供“适载”的COC，由于COC存在问题，承运人应承担赔偿责任；也可以向货代公司索赔，货主与货代之间有着委托代理关系。 （2）由于承运人没有提供“适载”的