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摘 要
随着中国汽车产业不断的发展,中国汽车市场也迎来了前所未有的高峰期。
如今汽车已经成为人们高度依赖的代步工具,它已经完全融入人们的生活之中。
但是市场上流通的汽车产品,潜在的设计、制造等方面的缺陷并不能在产品投
入市场前被发现,所以消费者很可能使用的是存在安全隐患的汽车产品。汽车
产品存在缺陷是启动召回程序的必要条件,所以正确的界定何谓 “缺陷汽车产
品”是很重要的一个环节。笔者通过对国外相关立法的比较研究,发现对于缺
陷汽车产品的判定,多数国家均采用 “不合理危险”的认定标准。所以缺陷汽
车产品的召回不限于已经发生实质损害的情况,对于潜在的安全及环保方面的
威胁也可启动召回程序。
缺陷汽车产品召回制度是社会发展到一定程度的必然产物,它的顺利实施
是需要一定的条件和社会基础的,一系列权威而稳定的法律,才能使该制度具
有强大的操作性。在美国、日本、英国、加拿大等一些发达国家早已经确立缺
陷汽车产品召回制度,并且在实践中得到了有效的实施。本文试图通过论述有
关发达国家缺陷汽车产品召回制度的产生与发展背景,立法现状以及主要的特
点。从比较研究的方法上,介绍国外缺陷汽车产品召回制度的执行方式。相比
于这些发达国家,缺陷汽车产品召回制度在我国的发展才刚刚起步,自2004年
10月1日起开始正式实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)
的内容多是一些原则性的说明,在具体操作上显得不足。笔者从我国缺陷汽车
产品召回制度的立法现状着手,指出我国缺陷汽车产品召回的权利主体,义务
主体,召回的客体,召回的方式,召回的程序,召回的主管部门以及召回的期
限等方面的不成熟之处;在配套措施方面,如信息收集、分析、处理系统,独
立、公正的第三方检测机构等方面,在设计上都存在不足。
结合我国目前的立法现状以及经济发展水平,笔者从提高缺陷汽车产品
召回制度的立法层次;设立公正、独立的第三方检测机构;在主动召回和指令
召回外,设立简易召回程序;确立惩罚性的赔偿机制等方面,提出完善该制度
I
的建议。在相关配套措施上,建议加强信息系统的完善,拓宽宣传渠道,来保
障缺陷汽车产品召回制度的顺利实施。笔者试图借此,构建一个合理的缺陷汽
车产品的管理平台,呼吁我国建立一个完善的缺陷汽车产品召回制度。
关键词:汽车产品;缺陷;召回;法律体系
II
Abstract
With the constant development of Chinese automobile industry, Chinese
automobile market has ushered in an unprecedented peak. Now the car has become a
transport tool that people highly dependent on, it has been fully integrated into
peoples lives. However, the automotive products on the market, the potential defects
of design, manufacturing, and other aspects can not be found before the products are
put into the market, so consumers are probably using automotive products risks of
security. Automotive defect is a necessary condition to start recall process t, so it is a
very important aspect to define defective automotive products, correctly. Through
the study of foreign relevant legislation,the
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