SELEVFes驱动系统rev..ppt

V3F16ES驱动系统 V3F16es部件熟悉 V3F16es部件熟悉 驱动原理： V3F16es部件熟悉 整流回路 对三相交流电进行整流，输出直流电源 逆变回路 通过控制晶体管的开、关，输出电压 及频率可调的三相交流电 充电回路 对中间电源回路电容进行充电 V3F16es部件熟悉 中间电源回路 滤波及电压电流测量 放电回路 消耗马达反馈回的能量 电子控制装置 根据要求及反馈信息控制马达 的电压及频率。 V3F16es规格 -速度 1m/s -载重 480kg,630kg或1000kg -启动次数 180/h max -加减速度 0.4,0.5or0.6M/S2 -加加速度jerk 0.6～1.2m/s3 -平层精度 5mm max V3F16es规格 -输出电压范围 0～400V -额定输出 250～380V -额定电流 16A，功率=10KVA(MX10,1000KG) -持续输出电流 12A -最大输出电流（3s） 35A -效率 Approx 95% V3F16es部件 385:A1 Drive Control Board (DCB) 驱动控制板 385:A2 Main Circuit Board (MCB) 主回路板 385:A3 Brake Control Board (BRK) 抱闸控制板 385:A4 Intermediate Circuit Board (IMC) 中间电路板 V3F16es部件 主接触器201:1,201:2,204（动态制动） 过滤器 充电电容385:C1,C2 充电电阻385:R1,R2(1k, 50w) V3F16es部件 V3F16es部件 V3F16es部件 V3F16es部件 驱动柜接线 驱动柜线路图 V3F16es称重调整 V3F16es称重简介 V3F16es称重装置采用了一种形变电阻式应力传感器，它安装于轿厢侧绳头上。轿厢内载重的变化引起曳引绳所受拉力成正比的变化，造成安装于绳头板上的感应片阻值发生变化从而输出称重信号。 无机房电梯称重的大小是由曳引绳拉绳头板传 感器的力量大小所决定，为使称重调整准确， 在称重调整之前需先排除其它因素对称重的影 响，如曳引绳张力不匀、轿厢及对重导靴过紧 这些影响称重的外界因素。 将空轿厢电梯检修运行到井道中部位置。 调整控制柜中385：A1板上标注为GAIN的可调电位器至中间位置（先将电位器顺时针跳到头听到咔嗒声响，逆时针回拧到头并记录圈数，然后再反向拧一半圈数使电位器调整点位于中间）。 空载调整 V3F16es接地、屏蔽线检查 * *培训资料，仅供参考 * V3F16es是用于无机房电梯的一种驱动控制系统，它通过改变马达的电源电压及马达的电源频率来进行电梯速度的控制。 V3F16es主要由整流回路、逆变回路、充电回路、 中间电源回路、放电回路及电子控制装置组成。 组成： 组成： 内部结构 385:A1 驱动控制板 385:A2 主回路板 385:A3 抱闸控制板 IMC 电容充电板 14. 制动电阻电缆 2. 制动器电缆，XBR 3. 马达电缆，U、V、W 5. 测速电缆，XG 6. 称重信号电缆，XS 7. 马达热敏电阻电缆，XT 8. CPU通讯电缆，XD1 9. 连接LCE230板电缆，XD1 10. 电源电缆，T1、T2、T3 V3F16es称重调整 V3F16es称重简介 V3F16es称重调整 调整称重前： V3F16es称重调整 半载调整 V3F16es称重调整 * *培训资料，仅供参考 * *