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变道辅助系统..ppt
* 行驶场景 1 – 有车缓慢地超过带有变道辅助系统的车 变道辅助系统 * 行驶场景 2 – 有车快速地超过带有变道辅助系统的车 变道辅助系统 * 行驶场景 4 – 带有变道辅助系统的车超越别的车 变道辅助系统 * 行驶场景 3 – 带有变道辅助系统的车缓慢超越别的车 变道辅助系统 * 警告灯亮度设定 设定由当前钥匙存储 2 秒 警告灯的最终亮度由下述因素来确定: 1、光/雨水传感器的当前亮度值 2、用户在MMI上选择的亮度值 变道辅助系统 * 七、系统元件功能图 控制单元1 J769 控制单元2 J770 左侧车外后视 镜上的警告灯 K233 右侧车外后视 镜上的警告灯 K234 按键 E530 数据总线诊断接口 J533 扩展CAN- 扩展CAN * 控制单元1 (主控制单元) 控制单元2 (从控制单元) 按直线路段进行坐标变换 发射雷达波 分析反射波 识别并清除静止的物体 (例如公路护栏) 根据当前情况来接通 左或右侧警告灯 根据警告标准来核查运动 过来的物体 一起继续跟踪运动的物体 发射雷达波 分析反射波 识别并清除静止的物体 (例如公路护栏) 专用CAN 八、主、从控制单元之间的任务分配 奥迪09’年型服务技术培训 Titel Deutsch Falsch Falsch Oktober 2005 I/VK-35 Nein0 3342540 0 51199 37119 39219 927308810132122 6710886 3355443 8051432 6530460 691200020% Grau Schwarz Audi Rot PMS 186 Schwarz PMS 116 PMS 137 PMS 362 PMS 633 Wei? 40% Grau 60% Grau 80% Grau PMS 458 PMS 5777 PMS 569 PMS 632 SGAVE SGAVE SGAVE * 变道辅助系统通过雷达传感器来监控本车侧后方的区域,可以在一定范围内探测到邻近车道上其它的车辆当前位置、行驶速度、行驶方向。 如果一辆车处于视角盲区位置或以很快的速度从后面接近本车,那么车外后视镜上的警告信号就会一直亮着来提醒司机。如果此时司机操纵了转向灯,那么车外后视镜上的警告信号就会闪烁,提醒司机有撞车的危险。 * 当道路的曲率半径低于170m的限值后,变道辅助系统将自动切换到关闭状态,因为此时发出的雷达射线已经无法探测整个50m 的后部监控区域。这一关闭限值具有30m的滞后。这意味着变道辅助系统因道路的曲率半径过小而关闭后,只有当道路的曲率 半径增加到200米以上以后,系统才会重新被激活。 Audi 侧面辅助系统不干涉车辆的行驶状况。 Audi 侧面辅助系统可以通过按压相应的按键来接通或关闭。 Audi 侧面辅助系统在车速超过60km/h 且当前道路曲率半径大于170m才会工作。 * Die Warnleuchten des Spurwechselassistenten Die Warnleuchten sind auf beiden Fahrzeugseiten in die entsprechenden Au?enspiegel integriert. Sie bestehen aus vier gelben Leuchtdioden. Dauerleuchten einer Warnleuchte bedeutet Information an den Fahrer, dass ein Spurwechsel auf der entsprechenden Seite zu einem Unfall führen würde. Zum Blinken der Warnleuchte kommt es, wenn die Warnleuchte zuvor geleuchtet hatte und der Fahrer noch zus?tzlich per aktiviertem Blinker anzeigt, dass er die auf die besetzte Fahrspur wechseln m?chte. Die Warnleuchten in den Au?enspiegeln sind so konstruiert, dass sie unabh?ngig der Sitzposition vom Fahrer gut wahrgenommen werden. Das Blinken der Warnleuchten erfolgt
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