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焊接结构基本知识

开坡口需要考虑的问题 ? 对接焊缝开坡口的根本目的,是为了确保 接头的质量,同时也从经济效益考虑。 ? 坡口形式的选择取决于板材厚度、焊接方 法和工艺过程。 ? 通常必须考虑以下几个方面: 1)可焊到性或便于施焊 ? 可焊到性是选择坡口形式的重要依据之一, ? 一般而言,要根据构件能否翻转、翻转难易 或内外两侧的焊接条件而定。 ? 对不能翻转和内径较小的容器、转子及轴类 的对接焊缝, ? 为了避免大量的仰焊或不便从内侧施焊,宜 采用V形或U形坡口。 2)节省焊接材料 ? 对于同样厚度的焊接接头, ? 采用X形坡口比V形坡口能节省较多的焊接 材料、电能和工时; ? 构件越厚,节省得越多,成本越低。 3)坡口易加工 ? V形和X形坡口可用氧气切割或等离子弧切 割,也可以用机械切削加工。 ? 对于U形或双U形坡口,一般需用刨边机加 工。 ? 在圆筒体上,应尽量少开U形坡口,因其加 工困难。 4)焊接变形小 ? 采用不适当的坡口形状容易产生较大的焊 接变形。 ? 如平板对接的V形坡口,其角变形就大于X 形坡口。 ? 因此,选择合理坡口形式可以有效地减少 焊接变形。 (2)坡口尺寸的选择 ? 1)坡口角度。 ? 其作用是使电弧能深入根部使根部焊透, ? 坡口角度的大小与板厚和焊接方法有关, ? 坡口角度越大,焊缝金属量越多,焊接变 形也会增大, ? 一般焊缝的坡口角度选60°左右。 图1-8 焊接柱结构 焊接柱的分类 ? 按照受力特点的不同,焊接柱一般分为轴 心受压柱和偏心受压柱(带有纵向弯曲 的)。 ? 轴心受压柱主要承受压力载荷,如工作平 台的支承柱、网架结构中的压杆、塔架 等; ? 偏心受压柱在承受压力的同时也承受纵向 弯曲作用,如厂房和高层建筑的框架柱、 门式起重机的门架支柱等。 ? ? ? ? ? 焊接柱的截面形式 焊接柱常用的截面形式有两类: 一类为实腹式柱,如图1-9a、b所示, 这种柱的结构形式和制作都比较简单; 另一类为格构式柱,如图1-9c、d所示, 这种柱主要采用型钢和钢板组合焊接制 成,制作稍费工时,但可节省材料。 图1-9 焊接柱截面形式 能力知识点4 船舶焊接结构 ? 船舶是一座水上浮动结构物, ? 作为其主体的船体是由一系列板架相互连接 而又相互支持构成的, ? 它是一个具有复杂外形和空间结构的焊接结 构。 ? 按其结构特点,从上到下,以贯通首尾的上 甲板为界,分为主船体和上层建筑两部分。 ? 船体外板及甲板形成主船体的水密性外 壳, ? 其中外板包括平板龙骨、船底板、舭列板、 舷侧板、舷顶列板等。 ? 船底板承受垂直于板平面的水压力, ? 故在船体中采用纵向(沿船长方向)和横 向(沿船宽方向)骨架给予加固。 ? 其焊接结构如图1-10所示。 图1-10 船体结构 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1-外板 2-中内龙骨 3-肋板 4-肋骨和加强 肋骨 5-舷侧纵桁 6-横梁 7-上甲板 8-下甲板 9-横隔壁 10-纵隔壁 ? 现代船体结构的制造多采用分段制造法, 即将船体结构划分为部件、分段和总段, 它们是平面的和立体的结构。 ? 这些部件、分段和总段都有足够的刚度, ? 它们的装配焊接工作可以在车间条件下, 利用装配焊接夹具及机械化装置完成。 ? 这种生产方式易于实现专业化,便于组织 流水线作业,有利于提高船舶的生产率和 建造质量。 能力知识点5 焊接结构 生产工艺过程简介 ? 焊接结构生产工艺过程,是根据生产任务 的性质、产品的图纸、技术要求和工厂条 件,运用现代焊接技术、相应的金属材料 加工和保护技术、无损检测技术,来完成 焊接结构生产的各个工艺过程。 ? 焊接结构有着大致相同的生产步骤,即生 产准备、材料加工、装配焊接和质量检验。 1.生产准备 (1)技术准备 ? 首先研究将要生产的产品清单。 ? 在清单中按产品结构进行了分类,并注明 了该产品的年产量,即生产纲领。 ? 生产纲领确定了生产的性质,同时也决定 了焊接生产工艺的技术水平。 ? ? ? ? ? 其次,研究和审查产品施工图纸和技术条件: 了解产品的结构特点,进行工艺分析, 制定整个焊接结构生产的工艺流程, 确定技术措施,选择合理的工艺方法, 并在此基础上进行必要的工艺试验和工艺评 定, ? 最后制定出工艺文件及质量保证文件。 ? (2)物质准备 ? 根据产品加工和生产工艺的要求, ? 订购原材料、焊接材料以及其他辅助材 料, ? 并对生产中的焊接工艺设备、其他生产设 备和工夹量具,进行购置、设计、制造或 维修。 2.材料加工工艺 ? 焊接结构零件绝大多数是以金属轧制材料 为坯料, ? 所以在装配前必须按

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