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世界汽车发展史 汽车发展史 一 汽车萌芽阶段 （1）了解古代车轮和车的发明 （2）掌握詹姆斯·瓦特对蒸汽机发明的贡献 （3）掌握第一辆蒸汽汽车的发明 （4）掌握尼古拉斯·奥托对内燃机发明的贡献 车轮和车 在秦始皇陵出土的铜车马模型 独轮车 英国人发明的滑轮车 荷兰人西蒙·斯蒂芬发明的双桅帆车 汉斯·赫丘发明的发条车 二、蒸汽机的发明 三、蒸汽汽车的发明 世界第一辆蒸汽汽车－标志着人类以机械力驱动车辆时代的开始 时间：1769年 制造人：法国人古诺 用途：拉炮 燃料：柴禾 结构：锅炉、两个汽缸、前轮驱动 每前进12～15min需停车加热15min 时速：3.6km 由于锅炉、汽缸等机件的重量都加在前轮上，方向操纵困难，只行驶了1km就发生锅炉爆炸，汽车失去控制，车仰人翻，撞坏了路边房屋，车子也损坏严重 世界第一起机动车事故 蒸汽汽车早期的状况 蒸汽汽车在当时被称为无马马车，显然对马车运输业产生了威胁，因而引起了马车业主们的反对 蒸汽汽车笨重，操作不便，在车辆数增加的同时，交通事故和锅炉爆炸的事故时有发生 锅炉燃烧所排出的煤灰、黑烟对沿街住户和行人造成危害，也引起市民们的不满。 冒着浓烟的蒸汽汽车 1865年英国制定了著名的“红旗法规” 红旗法规：规定蒸汽汽车必须有两人以上参加驾驶，车前方约55m处必须有人高举红旗或红灯开路，示意车马、行人避让，车速限制为郊外6.4km/h，市区3.2km/h 1896年1月20日，一名叫沃尔塔·阿诺尔德的英国人因违反限速规定而被处以罚款，成为世界上第一个因超速而被罚的汽车司机。当时他的车速只有13km／h 电动汽车 最早的电动汽车：1873年英国戴维森制造的四轮卡车 美国的爱迪生、福特等都对电动汽车的开发作出了很大贡献 快速发展时期：19世纪90年代，1898年哥伦比亚电气公司生产了500辆电动汽车 最高车速：法国的杰那茨驾驶的电动车创造了时速105km/h的最高车速 四、内燃机的发明 1866德国人奥托四冲程煤气内燃机 五、内燃机汽车的诞生 （1）了解汽车发明的必然性 （2）掌握卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒是内燃机汽车的发明人 （3）掌握本茨发明第一辆汽车的重要意义 （4）了解贝尔塔试车壮举的意义 本茨的第一辆汽车 奔驰1号车： 重254kg 实心橡胶轮胎 单缸四冲程 排量0.9L 功率0.8马力 车速15公里/小时 特点：火花点火、水冷、后驱、前轮转向 现存于慕尼黑科学博物馆 戴姆勒的第一辆汽车 汽车工业的发展 汽车工业的发展 汽车诞生于德国（1876-1890） 汽车成长于法国（1891-1907） 汽车成熟于美国（1908-1946） 汽车兴旺于欧洲（1947-1975） 汽车挑战于亚洲（1976-） 汽车结构的发展，可以概括地归纳为三个历史阶段。 第一个阶段是从19世纪中叶至20世纪初的萌芽阶段。 第二阶段是20世纪上半叶的成熟阶段，也是汽车技术发展的黄金时代。 第三阶段是20世纪下半叶开始的现代化阶段，汽车结构向更深层次发展。 一、汽车史上的三次重大变革 第一次变革是T型车 第二次变革是汽车产品多样化 第三次变革是物美价廉的经济型汽车 汽车诞生于德国（1876-1890） 世界最早的汽车及汽车制造公司来自德国 1883年，本茨成立了世界上第一家汽车制造公司； 1890年，德国戴姆勒汽车公司创立——梅赛德斯汽车。 汽车成长于法国 法国的社会经济环境较好 法国经济财力雄厚，修建公路网，举行汽车赛，进行宣传。 奔驰和戴姆勒公司把大部分生产移植到法国。 从1891年起，法国占据了汽车制造的领先地位。 汽车成长于法国 法国人善于学习和创新 1891年，法国的潘哈德.勒瓦索采用了前置发动机后轮驱动的标准形式，被全世界广泛仿效 。 1889年，法国标致公司成功研制了齿轮变速器和差速器 。 1895年，法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。 1898年，法国雷诺汽车公司将万向节首先应用汽车传动系中，还发明了锥齿轮式主减速器。 1902年，鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。后桥独立式悬架被法国人装于赛车。 1893年，弗兰克·迪利亚制造出美国第一辆汽油汽车，这辆车至今还保存在华盛顿的史密逊博物馆里。紧随其后，亨利·利兰得成立了凯迪拉克公司。 1903年，大卫·别克创立了别克汽车公司。 1896年，欧尔茨创建欧尔茨汽车公司，成为世界上第一家批量生产汽车的工厂，它就是当今世界第一大企业——通用汽车公司的前身。 1903年，汽车王亨利·福特创立福特汽车公司。 1908年，威廉·杜兰特创建通用汽车公司，同时兼并别克和奥兹莫比尔汽车公司，次年又将凯迪拉克、欧克兰、雪佛兰等汽车公司收于门下，为日后成为全球头号企业积累了资本力量。 1913年，福特汽车公司采用流水作业法，首先实施大量