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汽车及相关专业简介 汽车工程学 现代机械工程 微电子技术 计算机应用技术和信息处理技术 广义汽车工程学 本专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。 就业前景 为什么选择汽车业 但随经济面波动较大 缺点 发达国家掌握核心技术，研发不易 谢谢！ * * 什么是汽车 ?中国人为什么叫它汽车 汽车专业 车辆工程专业 热能与动力工程 汽车服务工程 工业设计 发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。 汽车 计算与信息科学 物理学 数 学 化学 地质与环境科学 工程科学 生命科学 材料科学 汽车 医学 军事国防 衣、食、住、行 资源利用，环境保护 新能源 冶金 信息电子 新材料 生物技术 74.55 60.55 89.54 所占比重 25.52 96.48 173.33 合计 1.19 重汽 4.90 一汽丰田 4.30 吉利 10 1.30 南汽 5.58 长城 4.70 比亚迪 9 1.43 重庆长安 6.87 重庆长安 6.61 长城 8 1.64 上汽通用五菱 7.26 长安福特 6.93 华晨 7 2.03 江铃 9.10 北京现代 9.48 广汽 6 2.48 一汽 9.27 东风日产 18.08 北汽 5 2.57 江淮 12.46 上汽通用五菱 21.19 长安 4 2.97 金杯股份 13.41 一汽大众 25.44 一汽 3 4.46 东风公司 13.47 上海通用 31.20 东风 2 5.45 北汽福田 14.16 上海大众 45.40 上汽 1 销量 企业名称 销量 企业名称 销量 企业名称 商用车 乘用车 汽车 排名 表1 2013年9月分车型前十家生产企业销量排名(单位：万辆、%) 84.87 53.19 24.40 所占比重 10.43 15.08 26.00 合计 0.30 森雅 0.83 汉兰达 2.12 赛欧 10 0.36 途安 0.97 Q5 2.27 速腾 9 0.44 瑞风 1.02 S6 2.28 朗动 8 0.47 小康风光 1.04 翼虎 2.30 轩逸 7 0.47 杰德 1.06 RAV4 2.45 桑塔纳 6 0.60 景逸 1.27 逍客 2.47 科鲁兹 5 0.70 别克GL8 1.43 IX35 2.69 凯越 4 0.97 欧诺 1.73 途观 2.69 捷达 3 1.00 菱智 1.90 本田CRV 3.00 朗逸 2 5.12 五菱宏光 3.83 哈弗 3.73 福克斯 1 销量 品牌 销量 品牌 销量 品牌 MPV SUV 轿车 排名 表2 2013年9月乘用车分车型前十位品牌销量排名(单位：万辆、%) “按照最保守的估计，到2015年，我国汽车市场容量将达到2250万辆。按照这一数字计算，从2010年至2015年，汽车行业从业人员数量需求要从220.3万人增加到264.7万，这意味着有近44.5万的人才缺口。”中国汽车工程学会理事长付于武在2013中国汽车自主品牌发展与汽车人才培养座谈会上透露。这一数字是由中国汽车工程学会与中国人才研究会联合发起中国汽车行业科技人才发展状况调查后得出的。按照各类人员对汽车产量贡献率，行业科技人才需求数量将从31.1万辆增至37万人，缺口为5.9万，研发人员需求数量将从16.9万增至23.1万人，缺口为5.2万。 在“九五”、“十五”期间，我国汽车行业从业人员数量快速增加，从2001年年末的150.55万人增至2010年年末的220.27万人，总体增长0.46倍。其中科技人才数量从15.6万增至31.1万，增长0.99倍，研发人员数量从4.47万增至16.95万，增长2.79倍。与同期汽车产量增幅相比，从业人员数量增长显得微不足道。从2001年至2010年，我国汽车年产量增加了6.8倍。 目前，我国有155所大学本科及以上高等院校和2300所职业院校设有汽车相关专业。 应用性强，强调工作经验，有利于创业、再就业 产业链长，择业面较广 维修行业工作辛苦 *