基于煤质特性的燃烧调整与磨煤机试验.ppt

* 配风调整 配风方式有：均匀型、正塔型、倒塔型、缩腰型 低NOx燃烧的要求在分级配风的基础上进行上述配风调整； 一般的烟煤可以按均匀型配风方式； 难燃的煤种采用倒塔型配风方式； 易燃煤种、炉膛小者可采用正塔型配风方式 极易燃煤种可采用缩腰型 * 第五部分，制粉系统调整试验 * 我国煤炭资源丰富，储量巨大，这决定了我国锅炉绝大部分是燃煤锅炉； 电站锅炉采用煤粉送入炉膛悬浮燃烧方式，将原煤制成一定细度的煤粉的设备就是磨煤机 其类型很多，包括：滚筒式钢球磨煤机、中速磨煤机和风扇磨煤机。 介绍中速磨直吹式制粉系统运行及其试验方法。 * 中速磨转速一般在25?120rpm ，有三种典型中速磨，分别为美国技术RP磨（改进型为HP磨）、德国技术MPS磨及日本技术E型磨。E型磨煤机目前已经基本不用。 沿高度方向可分为四部分：传动装置、碾磨部件、干燥分离空间及煤粉分配装置。 * * * * 工作原理 原煤由落煤管进入两个碾磨部件的表面之间，在压紧力的作用下受到挤压和碾磨而被粉碎成煤粉。 碾磨部件的旋转，磨成的煤粉被抛至风环处（装有均流导向叶片的环型热风通道） 热风通过风环以一定速度进入干燥空间，对煤粉进行干燥，并带入碾磨区上部的分离器。 经过分离将煤粉分离，粗粉返回碾磨区重磨，细粉由一次风带走，由煤粉管喷入炉膛燃烧。 煤中夹带的杂物（如石块、黄铁矿块和金属块等）被抛至风环处后，故经风环落至石子煤箱。 * 中速磨的优点 1.磨煤单耗低：6?9kWh/t，比钢球磨煤机小1.5?2.0倍； 2.运行噪音低； 3.布置紧凑、占地面积小； 4.碾磨部件磨损轻，为4?20g/t煤，而钢球磨为400?500g/t煤 。 * 中速磨的缺点 1.煤种适应性比较差，不宜磨可磨性低的煤，而且对煤中混入的“三块”比较敏感，容易受到损坏； 2.不宜磨制水份高的煤种：煤与干燥风接触晚且时间短； 3.机构比较精密，运行、维护要求技术水平高。 * 3.1影响中速磨工作的主要因素 3.1.1煤质 3.1.2通风量 3.1.3磨煤机出力 3.1.4碾磨压力 3.1.5碾磨件及风环的磨损程度 * 3.2中速磨运行参数控制与监督 3.2.1风煤比的控制 3.2.2磨煤机出口温度 3.2.3磨煤机差压及电流 3.2.4石子煤量监督 3.2.5密封风差压的监督与调节 3.2.6磨煤机与炉膛差压 * 3.3中速磨的调整项目 3.3.1煤粉细度的调整 运行中影响煤粉细度的因素主要是分离器挡板开度、碾磨压力、煤质、磨出力及一次风量。通常，煤粉细度的调整主要是通过改变分离器挡板开度来完成的。 * 3.3中速磨的调整项目 3.3.2碾磨压力的调整 初始加载力的大小应合理调整，随着初始加载力的改变，同一煤层厚度下，磨煤机电流和磨煤出力都通向变化，磨煤单耗和磨损量也要改变。初载过小时，磨煤出力降低，煤粉变粗，磨煤单耗增大。初载过大也不经济，并且会使易磨件的磨损速度加快和磨煤机振动加剧。 * * 3.3中速磨的调整项目 碾磨面间隙的调整 磨煤单耗也随着磨煤面间隙的增大而增加，这是由于随着煤层加厚，碾磨效果降低，重复碾磨量增加而使磨煤单耗增大。同时，磨煤面间隙增大还会使石子煤量增加且其中细颗粒比例变大。 通常，在空载时，将磨辊与磨煤面的间隙调整到3?4mm，间隙过大会影响制粉出力、经济性和煤粉细度；间隙过小，在空载或低负荷时会产生冲击振动，损害部件，加速易磨件磨损。 仅适用于新型MPS磨和HP磨 * 4.2制粉系统调整试验试验目的 4.2.1对制粉系统的缺陷进行诊断。例如：当磨煤机出力不足时，通过调整试验，找到原因； 4.2.2确定制粉系统各可调参数对磨煤机工作性能的影响规律，以便指导运行操作及分析； 4.2.3确定各可调参数的最佳值。 * 4.3.1试验标准：电力行业标准《磨煤机性能试验规程》（DL 467-2004），这实际上是一个国标标准的译本。 4.3.2试验测点 4.3.3试验内容 4.3.4试验工况设计 4.3.5试验要求 * * 试验包括冷态试验和热态试验两部分。 4.3.3.1冷态试验 ⑴ 标定磨煤机入口机翼型风量测量装置，以保证表盘风量显示正确，准确调整磨煤机通风量； ⑵ 标定磨煤机出口煤粉管道上的靠背管系数，以便热态下测试磨煤机出口各一次风管道的风速﹑风量及分配特性； ⑶ 冷态一次风风速调平，为热态细调作准备。 * 热态工况下，分别在不同的磨煤机加载力、分离器挡板开度、磨煤机出力及风量（风煤比）等条件下，测试磨煤机运行特性及技术、经济指标，如煤粉细度、磨煤机单耗、磨煤机差压、磨煤机电流、磨煤机功率、石子煤量