针对Windows+CE.net和CAN总线的汽车虚拟仪表系统的分析研究.pdfVIP

摘要 摘要 现代工业、计算机、通信以及电子技术的蓬勃发展，使得作为驾驶员和车 辆信息交互重要接口的汽车仪表系统不断推陈出新，全数字液晶显示的多功能 汽车虚拟仪表已成为重要的发展方向，对其进行研究与开发具有良好的实用性 与经济价值。 课题针对全数字汽车智能虚拟仪表的使用要求，提出相对规范的汽车虚拟 仪表设计原则，进而对系统功能模块做出合理划分，使用CAN 总线、嵌入式 ARM 、Win CE.net 及电子显示等技术成功实现预期系统模型。数据采集模块实 时获取各类数据，如汽车行驶速度、发动机转速、里程、水温、油量、报警提 示等信息，由CAN 总线传输至系统主控单元，经相关分析及计算处理，根据用 户需求将结果发送到液晶显示控制器以数字化和图形化方式动态显示，进而可 通过触摸屏进行人机交互，同时保存重要数据至文档以备后期查询。如若发现 行车异常数据，可及时发出报警信息。 论文对课题的研究背景、国内外研究现状、发展过程和未来趋势作了总结 分析，给出系统总体设计方案，详细阐述嵌入式实时操作系统Win CE 的内核 定制过程和CAN 总线驱动在汽车虚拟仪表上的开发过程，介绍汽车虚拟仪表图 形界面设计思想和具体流程。 测试结果表明，系统模型信息显示内容丰富，传输及时准确，可靠性高， 操作简单方便，界面简洁美观，且具有良好的扩展性。 论文最后分析了系统模型可进一步改进和完善之处，并对汽车虚拟仪表未 来的发展做了展望。 关键字：嵌入式；虚拟仪表；ARM ；Windows CE.net ；CAN 总线；系统模型 I Abstract Abstract The rapid development of modern industrial, computer, communications and electronic technology, making automotive instrumental systems which as important information interaction interfaces between drivers and vehicles are continuously invented and updated. Further more, the digital LCD of car assembly virtual instrumentation with multi-function, on which the research and development has good practical and economical values, has becoming an important development direction. With the application requirements of all-digital intelligent virtual instruments on cars, relative standard design principles of virtually automotive instruments are proposed, and then system function modules are reasonable divided, finally, the expected system model is being successful realized with comprehensive use of CAN bus, embedded ARM, Win CE.net and electronic display technologies. Various types of real-time