井下1#蓄电池电机车检修硐室及充电硐室作业规程.doc

第一章 地质概况 第一节 巷道穿越煤（岩）层和围岩特征 巷道穿越的岩层和围岩特征 巷道主要在细砂岩、粉砂质泥岩、9号-11号煤层、泥岩、灰岩中施工，施工段煤层倾角5°～12°，平均10°。 二、综合柱状图 附：图1-1 综合柱状图 第二节 地质构造及其平、剖面图 一、地质构造 施工期间里程46m、104m处预计分别揭露两条落差为0.9m、0.6m正断层。 二、巷道平、剖面图 附：图1-2 巷道地质平、剖面图 第三节 工作面对应地表位置及周围采掘情况 巷道里程64-68m上部间隔107m为南一补回风斜井，104-108m上部间隔106m为南一回风斜井。 第四节 掘进工作面周围的预计水文地质条件 含水层水：施工巷道穿过的细砂岩及巷道上部20～32m的L1泥灰岩均为承压裂隙弱含水层，受其影响，施工巷道遇煤岩层裂隙发育顶板有少量淋滴水现象，预计正常涌水量1m3/h，最大涌水量10m3/h对施工有一定影响。 奥灰水：本区奥灰水静水位标高910m，施工段巷道最低标高910m，施工巷道不受奥灰水影响。 第五节 掘进工作面煤（岩）层预计瓦斯涌出量、自燃发火期等 第六节 重要地质情况预报及提示 巷道在煤层、软岩中及下部、断层面附近施工时，小循环掘进，并加强巷道支。 施工过程中加强涌水观测，发现异常及时汇报、处理； 施工过程中严格按照“有掘必探”要求进行超前探测，防止意外导通隐伏构造造成水害事故； 施工过程中加强通风及瓦斯监测监控管理； 第二章 工程概况 第一节 巷道用途 井下1#蓄电池电机车检修硐室及充电硐室,用于蓄电池电机车检修及充电。 第二节 巷道布置平面图 附：图2-1 巷道布置平面图 第三节 巷道工程量 井下1#蓄电池电机车检修硐室及充电硐室－段工程量为156.48m；1#2#3#交岔点工程量为40.629m，值班硐室3m，合计工程量200.109m。 第四节 工程施工安排 一、施工顺序 第五节 矿压观测 由专人每日对顶、帮砼进行观察，查看砼是否有掉皮、裂缝、离层等情况，巷道每施工300根锚杆拉拔一组，一组要求拉拔3根锚杆，顶锚杆一根，两帮各一根，锚索施工后，及时进行拉拔，达到设计要求，每40m做一试块，每隔25m打一组验收孔，并填写记录。 ㈠支护设计 1-1、2-2、3-3和值班硐室断面巷道采用“螺纹钢全长锚固树脂锚杆+锚索+钢筋网+喷砼”组合支护系统，并进行喷砼封闭。 1、锚喷支护参数计算 ⑴锚杆长度L的确定 1-1、值班硐室断面L=N(1.3+W/10) 式中： W---巷道或硐室跨度，m; 选取3.2m; L---锚杆总长度，m； N---围岩影响系数 2-2断面L=N(1.3+W/10) 式中： W---巷道或硐室跨度，m; 选取3.7m; L---锚杆总长度，m； N---围岩影响系数 3-3断面L=N(1.3+W/10) 式中： W---巷道或硐室跨度，m; 选取6.8m; L---锚杆总长度，m； N---围岩影响系数 本段巷道所掘岩层主要为细砂岩、粉砂质泥岩，围岩类别为Ⅲ类，选取1.0。（见表）（围岩类别按《煤矿井巷工程、锚杆、喷浆、喷射混凝土支护设计试行规范》中的围岩分类） 1-1断面L=N(1.3+W/10)=1.0（1.3+3.2/10）=0.62 代入数据，得L=0.62m （取长度为2m的锚杆） 2-2断面L=N(1.3+W/10)=1.0（1.3+3.7/10）=0.6 代入数据，得L=0.6m （取长度为2m的锚杆） 3-3断面L=N(1.3+W/10)=1.0（1.3+6.8/10）=1.87 代入数据，得L=0.5m （取长度为2m的锚杆） 围岩影响系数表 围岩类别 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 围岩影响系数N 0.9 1.0 1.1 1.2 ⑵锚杆间距M的确定 M≤0.4L 式中： M---锚杆间距，mm; M≤0.4L=0.4×2000=800 代入数据，得M≤800mm (按设计锚杆间距为800mm符合要求) ⑶锚杆直径d的确定 d =L/110 式中： d---锚杆直径，mm; d =L/110=2000/110=18.18 代入数据，得d=18.18mm (取直径为20mm的锚杆) ㈡混凝土喷厚选型 该段巷道围岩分类为Ⅲ类，巷道跨度分别为3.2m3.7m6.8m，服务年限为10年以上，根据锚喷巷道混凝土支护参数表查表确定喷厚应为50～100mm，本工程取100mm。 ㈢材料规格及使用要求 锚杆形式和规格：采用杆体为?左旋无纵筋螺纹钢锚杆，长度2000mm，杆尾螺纹为M，型号为—335/20—2000。 锚固方式：树脂长锚固托板：采用拱型高强度托盘×110mm。 锚杆角度：与顶垂直。×1800mm。 ㈣锚索补强支护 由于巷道跨度较大，为加强顶、帮支护，防止巷道受压力影响后顶