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日常业务管理—C领域 最近动态 广州本田去年的利润总额达51.59亿元，单台利润近2万元，首次超过上海通用，跃居全国乘用车企业之首。上海通用去年的利润为49.1亿元，上海通用和一汽大众去年在销量增长的情况下，利润分别达到25.09亿元和19.94亿元，北京现代单台利润单台利润3600元，奇瑞的单车利润如扣除研发费用的话，也达到了两三千元 。 尽管广州本田的单车利润仍居高不下，汽车分析师认为，总体讲，国内乘用车的单车利润不会像销量那样出现增长，随着国内车价日益与国际接轨，单车利润下降是必然趋势。 成本在企业当中的重要性 成本领先是企业在竞争中取胜的关键战略之一，成本控制是所有企业都必须面对的一个重要管理课题。企业无论采取何种改革、激励措施都代替不了强化成本管理、降低成本这一工作，它是企业成功最重要的方面之一。有效的成本控制管理是每个企业都必须重视的问题，抓住它就可以带动全局。 成本控制管理目标 在企业发展战略中，成本控制处于极其重要的地位。成本控制管理目标必须首先是全过程的控制，不应仅是控制产品的生产成本，而应控制包括产品的质量等的全部内容。实践证明，只有产品的质量得到有效控制，成本才会显著降低。 成本控制的内容 成本控制是指运用以成本会计/统计为主的各种方法，预定成本定额（每个使用周期的消耗量），按定额使用成本费用，以实际使用成本和成本定额相比较，衡量经营活动的业绩和效果，持续改进，以提高工作效率，实现乃至超过预期的成本定额。 07年科内成本方面的事业计划 提高管理精度、人员效率以降低生产成本； （1）均衡工程编程率，提高人员效率； （2）加强低值易耗品的定额管理；进行勤怠管理，有效控制加班费用。 成本介绍 （一）日常成本业务管理（指每日作为现场管理者所必须管理或实施的成本控制项目） 销售收入 产品价格 销售台数 产品成本 利润 销售费用·管理费用·财务费用 材料成本 （KD、厂外国产件、内作件） 内作成本 （直接人工+制造费用） 生产成本 × 与生产部门相关的成本就是生产成本。生产成本是制造一台车所必需的费用。从上面似乎可以得出：销售价格由各种成本来决定，其实不然，[销售价格]是由顾客希望的价格决定的。 因此，如果不降低成本，企业就有可能无利可图，所以成本的管理是非常重要的。 明确生产领域的内作费用（直接人工+制造费用）是成本构成的关键，降低成本就要在各个会计期间（月）不断地降低人工费和制造费用。 成本的概念： 花费在一件产品上的制造和销售中所产生的所有费用 , 被称为成本 （ COST ）。 内作成本的构成 内作成本=直接人工+制造费用+辅助材料（密封胶） ◆直接人工：劳务费 ◆制造费用：生产领域组织和管理生产而发生的各种间接费用 办公用品 低值易耗品（价值较大但使用年限不超过1年的工具，如风动扳手；价值较低流动性强的台车；没有列入固定资产的其他工具器具，如挫刀、扳手、电极、焊丝、打磨片等） 劳保用品 燃油/燃气：柴油、汽油、液化石油气等（设备用油、气，叉车用油） 特殊作业补贴/饮料费 差旅费 维修费：设备维修用备件费用 折旧费：固定资产（房屋建筑物、机器运输设备、电子设备、专用设备）随着其不断使用而将其成本系统的分配到各会计期间的数额。 制造费用 劳务费 定义：为了生产产品所必要的人员的工资。 包括：基本劳务费、深夜班贴、加班补贴。 尽量利用加工完的空余时间或当天产量少的时间进行现场的改善 变动成本 酌量性的固定成本 为了达到科的事业目标，应严格控制加班费用 成本总额与业务量成正比例变动关系的成本。 凡成本总额在一定时期和一定业务范围内不受业务量增减变动影响而固定不变，并能通过对策决能改变其总额的成本。 科内成本保证图 班组成本控制员 焊装二科现行的成本控制员由班组的副班长担任。 职责：对班组的日常生产涉及的费用项目进行管理。 现行成本管理组织机构 科内成本管理流程体系 如何控制成本 成本，重在管理 数字化、标准化管理 生产材料成本控制流程 根据实际情况制定需求量 需求量交仓管员进行申购 仓库领用物品 班组出入库管理 低值易耗品、辅材的日常使用管理 统计、分析 需修正需求量 NG PLAN DO CHECK ACT OK 考虑下期提高目标 低值易耗品、辅材的需求统计原则 改变由管理人员估算各种生产物品（如低值易耗品、辅材等）的数量，应以现场员工实际使用量为依据来确定各种物品的需求项目与需求量，亦即是“逆向”去控制生产数量的供应链模式，这种方式不仅能节省库存成本(基本达到零库存)，更重要是将流程效率化。 生产材料成本控制流程 根据实际情况制定需求量 需求量交仓管员进行申购 仓库领用物品 班组出入