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涵道风扇无人机结题报告.ppt
涵道地效无人母体机 ————哈尔滨工程大学 四.机身上层载体平台工作流程 平台采用流线型外型,平台上安有滑动轨道,机载机通过三点被固定在索道上。准备起飞时母体机与机载机马力全开,达到速度最大后,此时可解锁,使机载机通过自身升力起飞。 Page ? * * * * * * * * 三维模拟图 涵道地效无人母体机 一、 涵道地效无人母体机的基本组成部分 二、 涵道地效无人母体机的结果分析 三、 涵道地效无人母体机简介 四、 一.涵道地效无人母体机简介 1.涵道地效无人母体机概念: 无人母体机是以舰载机为主要武器并作为其海上活动基地的大型水面战斗飞机。依靠无人母体机,一个国家可以在远离其国土的地方,不依赖当地的机场施加军事压力和进行作战行动。相比较航空母舰而言,无人母体机既可以发挥与航空母舰的相同特点,使舰载机在其上完成起降,又因其高机动性特点,舍去了为其的编队的保护,大大降低了运营成本与风险。 一.涵道地效无人母体机简介2.母体机运行特点:采用地效应原理 无人母体机地效飞行是借助于地面效应原理,贴近水面(或地面)实现高速航行的运载工具。与相同排水量的船艇相比,由于它在巡航飞行阶段不与水面直接接触,从而大大减少了航行阻力,提高了巡航速度;与常规的飞行器相比,它的载运重量又远远高于同级的飞机。因而地效飞行器将飞机空中飞行的高速性和海上舰船的高承载性的优点完美地结合到一起,因而地效飞行器曾被称作“两不象”:如果说它是飞机,它却不需要机场起降,而且能象船一样在水上航行如果说它是船,它却又能象飞机一样飞行。 一.涵道地效无人母体机简介 3.地效飞行器概念 无人母体机地效飞行是借助于地面效应原理,贴近水面(或地面)实现高速航行的运载工具。与相同排水量的船艇相比,由于它在巡航飞行阶段不与水面直接接触,从而大大减少了航行阻力,提高了巡航速度;与常规的飞行器相比,它的载运重量又远远高于同级的飞机。因而地效飞行器将飞机空中飞行的高速性和海上舰船的高承载性的优点完美地结合到一起,因而地效飞行器曾被称作“两不象”:如果说它是飞机,它却不需要机场起降,而且能象船一样在水上航行如果说它是船,它却又能象飞机一样飞行。 一.涵道地效无人母体机简介 4.地效飞行器原理 地面效应是飞行器由于地面或水面干扰的存在,飞行器升力面(通常指机翼)的下洗作用受到阻挡,使地面或水面与飞行器升力面之间的气流受到压缩,即机翼下面的压力升高,因而增大了机翼升力,同时减少阻力(即机翼诱导阻力因气流流过的条件改变而减小)的二种空气动力特性。 图2.1 三维框架图 二.涵道地效无人母体机的基本组成部分 二.涵道地效无人母体机的基本组成部分 1.机体结构 2.推进装置 3.机载设备 二.涵道地效无人母体机的基本组成部分 一 、机体结构 机翼采用传统的薄蒙皮骨架式机翼(梁式机翼),机翼面积大,升力大,大展弦比。而且采用前置鸭翼布局不易失速。 1、机翼 二.涵道地效无人母体机的基本组成部分 机身结构由桁梁式与桁条式混合搭配,前部机身采用桁梁式机身,其中设置内置武器舱,由于在水中起降所以采用三体机身,左右机身可以安装浮体并可以加装燃油增大航程。 2、机身 二.涵道地效无人母体机的基本组成部分 采用转轴式并列双全动尾翼 3,尾翼 二.涵道地效无人母体机的基本组成部分 图2.3 该飞行器立体效果图 图2.3 该飞行器立体效果图 二.涵道地效无人母体机的基本组成部分 二、推进装置 特点:涡轮风扇发动机比涡轮喷气发动机的工质流量大、推进效率高、耗油率低、推力大,发动机安装有智能管理系统 可以防止吸入水汽,沙粒。 1.智能涡轮风扇发动机 本机装有两台高涵道比、高性能新概念涡轮风扇发动机。采用前置发动机,使喷出的气流直接作用于机翼面上,根据升力公式即使飞行器速度不高也可以提供很大的升力,减小飞行器的最小平飞速度和起降滑跑距离。 2.发动机角度可调,可提供矢量推力,一方面增大升力,一方面使飞机更加机动灵活。 三,机载设备 前部机身安装整个飞行器的通讯指挥控制系统,是整个飞行器的“神经中 枢”,安装有完成作战和飞行任务的各种设备,主要包括飞行器状态参数 的测量与显示设备、飞行控制系统和其他机载设备(北斗卫星导航系统、 通讯设备、雷达设备、电气设备等)。 核心:小型战术超视距雷达 快速预警 远距离有哪些信誉好的足球投注网站目标 制导系统 飞行器的制导系统采用北斗卫星导航系统 全天候
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