城市区位与城市体系修改.pptVIP

（二）社会经济因素 5、军事 6、宗教 军事中心处易形成城市 宗教中心处易形成城市 嘉峪关 耶路撒冷 拉萨 作为宗教中心发展起来的城市 梵蒂冈 作为宗教中心发展起来的城市 麦加 圣地麦加数十万人朝觐 梵蒂冈：天主教 拉萨：藏传佛教 瓦拉那西：印度教 麦加、麦地那：伊斯兰教 耶路撒冷：犹太教、基督教、伊斯兰教 （二）社会经济因素 5、军事 6、宗教 7、文化历史 军事中心处易形成城市 宗教中心处易形成城市 8、科技、旅游 科技因素的影响 日本筑波科学城 随旅游发展起来的城市 作为动态因素，社会经济因素如何变化的？ （三）城市区位因素的变化 军事、宗教 政治、交通 影响减弱 自古至今影响巨大 影响城市的新因素 科技、旅游 城市区位因素的变化 二、城市体系 1、城市在区域中的作用(主导作用) （1）城市是区域的管理中心 （2）城市是区域的服务中心 （3）城市是区域经济的增长中心 2、城市活动 （2）在城市体系中，不同等级的城市，其功能、 服务范围等不同 （1）定义： 在一定的区域范围内，由不同等级、功能上各具特色的城市相互联系、相互作用而形成的有机整体，称为城市体系。 3、城市体系 例如：济南和泰安 一部分为城市本身服务 另一部分为城市本身以外的地区服务 （3）确定一个城市在城市体系中的作用，对于确定 城市规模、规划城市的发展方向具有指导意义。 4.中心地理论 德国地理学家克里斯泰勒创立 （1）中心地：是指为周围居民提供各种商品和 服务的场所。 （2）中心地布局原则： 、交通原则、行政原则 （3）中心地服务范围： 空间上呈六边形，中心地位于正中 市场原则 在理想化的均质平原上，消费者购买商品和享受服务，一般选择最接近的中心地 4.中心地理论 （1）中心地： （2）中心地布局原则： （3）中心地服务范围： （4）中心地等级的划分： 多 少 大 小 高 低 多 少 多 少 高级中心地 低级中心地 例如：济南和泰安 4.中心地理论 （1）中心地： （2）中心地布局原则： （3）中心地服务范围： （4）中心地等级的划分： （5）中心地等级与服务范围： 在市场原则下，高一级中心地服务范围是低一级中心地服务范围的3倍 各级城市的服务范围在空间上相互重叠、交错，形成一个层层嵌套的城市体系 三、长江三角洲地区 城市功能案例分析 长三角概述： 是以上海为中心，包括上海、苏州、无锡、杭州、南京、宁波、嘉兴等组成的城市群。现已形成了包括特大城市、大城市、中心城市和小城镇等各具特色、多层次的城市体系。是华东经济区的核心，为我国经济发展水平最高，内外分工协作最佳，实力最为雄厚的地区。其凝聚辐射范围包括沪苏浙皖、以及鲁、赣、闽等更大范围乃至全国。 上海 服务范围：长三角及全国 区域经济、金融中心、航运中心 高级商贸中心、国际投资中心 一级中心：核心城市 南京、杭州 服务范围：本省及周边地区 省级经济中心 二级中心：副中心城市 苏州、无锡 常州、宁波 服务范围：主要在地级市范围内 地级市经济中心，制造业突出 三级中心 镇江、扬州 泰州、南通 湖州、嘉兴 绍兴、舟山 市域经济中心 服务范围：市域及大多数城镇和乡村 四级中心 县域经济中心 服务范围：县域城镇和乡村 五级中心 长江三角洲形成了以上海为中心包括特大城市、大城市、中心城市和小城镇等各具特色、多层次的城市体系 1、什么是城市区位？（位置与分布） 2、区位因素 自然环境因素 社会经济因素 地形 河流 气候 矿产资源 交通运输 军事、宗教、政治 科技、旅游 一、城市的区位选择 二、城市体系 1、城市在区域中的作用 2、城市活动 3、城市体系 4、中心地理论 三、长江三角洲地区城市功能案例分析 2、下列城市既沿河分布，又是重要铁路枢纽的是　　Ａ．乌鲁木齐 Ｂ．大连 Ｃ．南京 Ｄ．攀枝花 1、对现代城市区位影响已经很弱的因素 A.军事和宗教　 B.政治和军事　 C.自然资源和交通　 D.科技和旅游 练 习 测 评 3、我国百万人口以上的城市主要分布在东部地区，主要是因为 ①气候比较湿润 ②地势较高 ③河流众多、水源充足 ④矿产资源丰富 A、 ①② B、 ①③ C、 ②④ D、 ③④  4、下图是攀枝花市略图，影响攀枝花市发展的主要因素是 A.两河交汇处，航运便利 B.铁路枢纽地区，交通便利 C