汽车构造汽车综述.pptVIP

二、汽车的总体构造 汽车通常由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组成。 1.发动机 发动机是汽车的动力源，其功用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。车用发动机采用往复活塞式内燃机。一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）和启动系等组成。 3.电气设备 汽车电气设备由电源、用电设备和配电装置三大部分组成。电源部分包括蓄电池、发电机。用电设备部分由启动系、点火系、照明设备、信号装置、仪表及报警装置、汽车电子控制系统和辅助电器等组成。配电装置包括中央接线盒、电路开关、保险装置、插接件和导线。 3.发动机后置后轮驱动（RR）。大、中型客车和少数乘用车采用这种布置形式。室内噪声小、空间利用率高。 4.发动机中置后轮驱动（MR）。方程式赛车、大多数跑车采用这种布置形式。获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能 。 5.全轮驱动（XWD）。所有车轮都是驱动轮，是越野汽车特有的布置形式。 3）载质量汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。 当汽车在碎石路面上行驶时，载质量应有所减少（约为好路的75％～80％）。越野汽车的载质量是指越野行驶或土路上行驶的载质量。轿车的装载量是以座位数表示。城市公共汽车的装载量等于座位数并包括站立乘客数（一般按每人不小于0.125m2面积计），其他城市客车按每人不小于0.15m2面积计。长途客车和旅游客车的装载质量等于座位数。 3、性能参数1、动力性汽车的动力性可用最高车速、加速能力、爬度能力三个指标来评定。（1）汽车的最高车速——是指汽车满载时，在平直良好的路面上（水泥路面和沥青路面）所能达到的最高行驶速度。（2）汽车的加速能力——是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。汽车的加速能力常用汽车的原地起步加速性和超车加速性来评价。（3）汽车的爬坡能力——是指汽车满载时，在良好的路面上以最低前进档所能爬行的最大坡度（货车为30%，即16.50。越野车为60%，即300左右）。2、燃油经济性——汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。L/100km —— 我国与欧洲采用。同排量汽车，其数值越大，燃油经济性越差。 1.牵引力与附着力： 牵引力： 地面对驱动轮的切向反作用力。 Ft =Mk/Kt 附着力Fφ：路面对轮胎切向反作用力的极限值。 Fφ= Zi ×φ Φ附着系数 Ft≤ Fφ 2.行驶阻力： 1)滚动阻力：车轮在地面上滚动的阻力。 滚动阻力的形成： a、路面变形 b、轮胎变形 滚动阻力和车重成正比 滚动阻力Ff： Ff= 9.81G0 ×f f 滚动阻力系数 2）空气阻力：车身在空气中运动的阻力 空气阻力Fw ： Fw=w × A×(v±vb)2/13 空气阻力　：和车身的迎风面积成正比 　　　和车速的平方成正比 w 空气阻力系数 A汽车迎风面积 v汽车速度 vb风速 3）坡度阻力　：汽车在坡道上行驶时，汽车重力沿坡道的分力。 上坡阻力Fi ： Fi= 9.81G0 × i i 爬坡度，等于tgα 坡度阻力　：车重沿坡道的分力和坡度成正比 4）加速阻力　：汽车加速时要克服的惯性力 加速阻力Fj ： Fj = δ× G0×j δ 汽车旋转质量换算系数 j 汽车加速度 加速阻力　：加速时要克服的惯性力　　　　　　　和加速度成正比 影响加速阻力的因素： 汽车平移质量的惯性力 汽车旋转质量的惯性力 3.汽车正常行驶条件 Ff+Fw+Fi+Fj=Ft≤Fφ Ff+Fw≤ Ft 平路加速 Ff+Fw+Fi ≤ Ft 上坡加速 Ff+Fw= Ft 平路匀速 Ff+Fw+Fi = Ft 上坡匀速 Skycar M400型飞行汽车 穆勒国际公司(Moller International) 飞行汽车的各项技术指标： 　　座位：4座； 　　最高时速：在7600米高度上为560公里/小时； 　　巡航速度：在7600米高度上为505公里/小时； 　　巡航速度：海面上为225公里/小时； 　　上升速度：最大上升速度为1530米/分钟； 　　载重量：750公斤； 　　净重：2400公斤； 　　最远飞行距离：750英里(约1200公里)； 　　油耗量：约20英里/加仑(合8.5公里/升)；　 　　最高高度：32000英尺(合9.6公里)； 　　发动机功率：865马力； 　　规格(长、宽、高)：21.5X8.5X7.5； 　　所需停车场面积：长、宽各11米； 　　150米高度上的噪音标