《JTT 445-2016 汽车底盘测功机》.pdfVIP

JT/T 445 －2008 汽车底盘测功机 1 范围 本标准规定了汽车底盘测功机的术语和定义、分类、型号、功能、技术要求、试验方法、检验规 则以及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于以电涡流机为功率吸收装置的多轴滚筒式汽车底盘测功机（以下简称底盘测功机）， 其它型式的底盘测功机可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方 研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。 GB/T 191 包装储运图示标志 （GB/T 191-2008，ISO 780：1997，MOD） GB/T 13306 标牌 HJ/T 291 汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求 HJ/T 292 柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 底盘测功机 chassis dynamometer 用于汽车驱动轮输出功率、输出扭力（扭矩）等性能检测、试验的装置。 3.2 额定承载质量 rated loading capacity 底盘测功机允许承载受检车辆的最大轴载质量。 3.3 额定吸收扭力 rated absorbed torque 底盘测功机在额定工作条件下，功率吸收装置所能吸收滚筒表面传递的最大切向力。 3.4 额定吸收功率 rated absorbed power 底盘测功机在额定工作条件下，功率吸收装置所能吸收的最大功率。 3.5 主滚筒 active roller 与功率吸收装置同轴联接的滚筒。 3.6 功率吸收装置 power absorption device 用于吸收作用在底盘测功机主滚筒上的受检车辆驱动轮输出功率的器件。 3.7 惯量模拟装置 inertial mass simulation device 用于模拟受检车辆惯性质量的装置。 3.8 当量惯量 equivalent inertia 惯量摸拟装置摸拟汽车行驶中的平动和转动动能时所相当的汽车质量。 1 JT/T 445 －2008 3.9 恒速控制方式 constant speed control mode 通过调节功率吸收装置的励磁电流，使受检车辆的车轮保持恒定线速度的控制方式。 3.10 恒力控制方式 constant force control mode 通过调节功率吸收装置的励磁电流，使受检车辆驱动轮保持恒定输出切向力的控制方式。 3.11 内部损耗功率 Internal Loss power 底盘测功机所有转动部件运转时的摩擦损耗功率与风阻损耗功率的总和。 3.12 热衰退率 thermal diminution rate 风冷式电涡流机在12min热衰退试验中，第12min与第1min吸收扭力（扭矩）相比较下降的程度， 以百分数计。 4 分 类 底盘测功机按额定承载质量分为：3t、10t、13t，见表1。 表 1 额定承载质量 (t) 3 10 13 滚筒组合形式 双轴式 双轴式 双轴式或三轴式 5 型 号 底盘测功机型号表示方法如下： 改进序列号（用大写英文字母表示） 额定承载质量（用两位阿拉伯数字表示，单位t）