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Namn p? f?redragsh?llaren 油压脉冲工具使用及维护保养 油压脉冲ErgoPulse PTX – 一把强有力和紧凑的工具 为什么使用油压脉冲? 高效率 非常高的速度意味着从硬连接到半软连接的拧紧周期缩短了 高精度 无论连接的硬度如何，高扭矩精度带来高连接质量 可靠性 维修保养十分简单，因而延长了维修使用寿命 人机工程学 没有反作用力 噪音和振动等级很低 重量轻 无油润滑 ErgoPulse PTX - Atlas Copco 全新的断气式脉冲工具系列 ErgoPulse PTX – 利益 大功率的快速拧紧 著名的精巧设计原则 + 全新的手枪式外壳提供了高的功率-重量比率。毫不牺牲精度、可靠性、耐用性和人机工程学设计。 在硬连接和软连接上都保证完美的重复性 AutoTrim 阀带来了拧紧过程的全速度控制和脉冲相位的全功率自动移动。 ErgoPulse PTX – 利益 AutoTrim 针对同一把工具同时满足硬连接和软连接拧紧的应用 对于 RE-应用 简单 – 无须进行调节 Trim-RE 针对类似连接等级的螺栓拧紧应用 对于 RE-应用 (HR-型号) ErgoPulse PTX – 利益 新的手枪柄把手 小巧l, 舒适的把手 非常良好的平衡性 重量轻 – 比 PTS 轻了 20% 延长了维修寿命 专利的脉冲单元设计，最少的零件数量，最快速的保养和维修 专利的凸轮轴代替了弹簧 提高了耐用性 摘要 – 有哪些新的东西? 手枪式手柄 小巧, 舒适的手柄 非常良好的平衡性 重量低 – 减少 20% 脉冲单元 带来更大功率 – 增加 10% 5 到 9 PTX HR 和 7 8 PTX SR 的脉冲单元装备了液压油补偿量，在高度频繁的应用中确保提供了稳定的扭矩 铝被使用在 HR 型号的某些部件上 – 更低的重量 在 HR 的前部用轴衬替代了滚珠轴承 – 更低的重量 油压脉冲工具结构与工作原理 油压脉冲工具结构与工作原理 油压脉冲工具结构与工作原理 气动马达 低扭高速 液压脉冲单元 将马达扭矩提高到100倍 操作工只会感受到极低的马达扭矩（反作用力极小） 油压脉冲工具应用原则—“5”字原则 总则 工具的设计使用压力为6.3-7 bar = 630-700 kPa。 为了避免压力损耗，请按照选型规定（见技术协议）来选择合适的气管尺寸、长度和连接件等。 如果压缩空气压力不够、压缩空气流量偏小或现场使用过多的螺旋管，则应适当选用更大的工具。 每把工具前必须安装气动三联件（过滤器、调压阀和气路润滑油加注），其中过滤滤芯规格为30μm或更细，气路润滑油量为1-5mg/m3。三联件的安装位置应尽量接近工具。 特别注意 工具是用来拧紧的，不要用来做与拧紧无关的任何操作。 工具是定扭断气的，到达预设扭矩后会自动切断气源，操作时请一直按着启动按钮直至工具自动停止，不要提前松开按钮。 要保护好工具的启动按钮和正反转换向阀。 工具使用后请小心轻放到安全的地方，避免碰撞或摔在地上。 要经常查看气路压力以及气动三联件的状态，适时进行调整和三联件的保养。 技术参数 空气质量要求 为确保最佳的性能和工具使用寿命，我们建议使用的压缩空气露点为+2oC 到 +10oC。 使用独立的空气过滤器，安装在离工具尽量近的地方并且安装在其他空气预处理装置如调压阀或油雾润滑装置之前，连接前先吹气。 压缩空气最好包含少量润滑油（1-5 mg/m3）有利于工具的操作。 如何发挥工具的最佳性能在极端的工作条件下，如软连接和最大设定值，建议使用润滑的压缩空气。使用非常干燥的空气会减少工具叶片的寿命和工具的功率。每天在工具进气口添加润滑油（0.1-0.2 ml）或者安装一个自动润滑装置如Atlas Copco 的油雾润滑器DIM 或单点润滑器DOS，以提高工具的性能。 设定拧紧扭矩 注意 只需要调节开槽螺丝。六角形螺丝用于校验用途，一般只在正确保养后设置。 扭矩调节从低扭矩开始，逐渐增加一直到需要的扭矩值。 工具扭矩须设定在合理的工作范围，不可过大，也不要过小。如果工具使用在超过推荐的最大扭矩值，会造成工作不正常和磨损加快。 测试方法—静态或动态对于油压脉冲工具建议采用静态扭矩方法测量。如果要使用电子在线扭矩传感器测量动态扭矩，请使用扭力扳手（电子式）测试静态扭矩来校验结果。 给脉冲单元加油 为获得工具最佳性能，脉冲单元必须要正确注油。由于脉冲单元可能有微小泄漏，因此在保养间隔之间可能就需要重新注油。注油频率取决于工位类型、拧紧次数和拧紧时间等。一次精确的注油能确保长的保养周期。 脉冲单元中油过多会造成脉冲频率降低和拧紧变慢。 脉冲单元中油过少会造成很高的脉冲频率，会有拧紧扭矩下降的危险