离合器操纵机构.ppt

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武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 十班 刘大伟 离合器操纵机构 十班 十班 刘大伟 桑塔纳轿车离合器结构 从动盘 膜片弹簧 飞轮 离合器盖 压盘 从动轴 滚珠轴承 作用:驾驶员借以使离合器分离,而后又使之柔和接合的一套机构。 组成:包括离合器踏板到离合器壳内的分离轴承及中间的传动部件。 分类: (一)人力式: 机械式:杆式、绳索式 液压式 (二)助力式: 机械式 气压式 机械式:杆式、绳索式 液压式 分类: 1、杆式传动 2、绳索传动 踏板 拉杆 分离叉 机械式分为杠杆式和钢索式两种。 钢丝绳索传动结构简单,装置布置灵活,不受车身和车架变形的影响,但传递的力比较小。 杠杆传动结构简单可靠,但是传动杠杆和铰接部位较多,磨损大,车架或车身变形及发动机位移时都会影响离合器操纵机构的正常工作。 结构原理图 (1)结构:液压操纵机构一般由主缸、工作缸和管路系统组成 1)主缸:机械能转化为液压能 2)工作油缸:液压能转化为机械能 (2)优点: 摩擦阻力小、传动效率高、质量轻、接合柔和及布置方便。 调用别克凯越离合器 为了减小离合器分离时所需踏板力,一般采用助力装置。有机械助力和气压助力两种。 离合器的主要功用是保证汽车平稳起步、换挡时工作平顺、防止传动系过载。 汽车离合器有摩擦式、液力耦合式和电磁式几种。 摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 当离合器处于正常接合状态时,在分离轴承和分离杠杆之间留有一定量的间隙,这个间隙称为离合器分离间隙。为消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。 膜片弹簧离合器有许多优点,在现代汽车上得到了广泛的应用。 1、膜片弹簧离合器有何优点? 2、举例说明从动盘和扭转减振器的构造和作用。 3、离合器的操纵机构有哪些?各有何特点? * 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 武汉交通职业学院 *

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