第4章照明与信号系统20141115.pptVIP

第四章 照明与信号系统 第一节 概述 照明与信号系统，是保障汽车安全行驶的主要装置。 根据作用可分为照明系统、信号系统两大部分。 一 照明系统的组成及要求 一 照明系统的组成及要求 一 照明系统的组成及要求 一 信号系统的组成及要求 第二节 前照灯 一 前照灯的组成结构 一 前照灯的组成结构 一 前照灯的组成结构 一 前照灯的组成结构 一 前照灯的组成结构 一 前照灯的组成结构 一 前照灯的组成结构 一 前照灯的组成结构 一 前照灯的组成结构 一 前照灯的结构 一 前照灯的结构 二 前照灯的防眩目措施 二 前照灯的防眩目措施 二 前照灯的防眩目 三 前照灯的控制电路 三 前照灯的控制电路 三 前照灯的控制电路 三 前照灯的控制电路 三 前照灯的控制电路 三 前照灯的控制电路 四 前照灯的检验 1.检验 （1）近光光束 10m处，垂直中心高0.65～0.80H，水平左右偏不大于100mm。 四 前照灯的检验 1.检验 （2）远光光束 10m处 垂直：中心高0.85～0.9H； 水平：左灯 左偏不大于100mm，右偏不大于160mm 右灯 左、右偏均不大于160mm 。 四 前照灯的检验 1.检验 （3）照度 两灯，每灯≥15000Cd坎得拉 四灯，每灯≥12000d。 四 前照灯的检验 2.检验仪器 一 电喇叭的结构与原理 二 电喇叭的调整 三 电喇叭的故障诊断 一 电喇叭的结构与原理 一 电喇叭的结构与原理 一 电喇叭的结构与原理 一 电喇叭的结构与原理 一 电喇叭的结构与原理 一 电喇叭的结构与原理 一 电喇叭的结构与原理 二 电喇叭的调整 二 电喇叭的调整 三 电喇叭的故障诊断 1.喇叭不响 (1)故障原因： ①喇叭按钮触点接触不良、搭铁不良。 ②喇叭继电器触点接触不良、线圈烧坏或搭铁不良。 ③电喇叭内部触点接触不良(烧蚀、接触压力过低)、触点间短路、线圈烧坏或搭铁。 ④线路有断脱、熔丝烧断。 三 电喇叭的故障诊断 (2)故障诊断： ①检测喇叭继电器的电源接线柱对地电压。 ②将喇叭继电器的电源接线拄与连接电喇叭的接线柱直接短接，听喇叭是否响。 ③ 将喇叭继电器连接喇叭按钮的接线柱直接搭铁，听喇叭是否响。 三 电喇叭的故障诊断 2.喇叭声音低哑 (1)故障原因： ①电喇叭触点接触不良、线圈布局部短路、喇叭膜片有破裂、铁心与衔铁有碰撞。 ②喇叭继电器触点接触不良（烧蚀、接触压力过低）。 ③线路连接有松动之处。 ④电喇叭安装松动。 三 电喇叭的故障诊断 第五节 转向信号装置 一 电容式闪光器 一 电容式闪光器 二 翼片式闪光器 二 翼片式闪光器 二 翼片式闪光器 三 电子闪光器 三 电子闪光器 三 电子闪光器 三 电子闪光器 四 转向灯信号装置的故障诊断 四 转向灯信号装置的故障诊断 四 转向灯信号装置的故障诊断 四 转向灯信号装置的故障诊断 四 转向灯信号装置的故障诊断 一 危险警告信号装置 二 制动信号装置 二 制动信号装置 三 倒车灯与倒车蜂鸣器 三 倒车灯与倒车蜂鸣器 三 倒车灯与倒车蜂鸣器 三 倒车灯与倒车蜂鸣器 四 示廊灯 2.气压式制动灯开关 用于采用气压制动系统的汽车。装在制动系输气管路上。制动时，制动压缩空气推动橡皮膜片上拱。使触点闭合、接通制动灯电路。松开制动踏板时．制动系气压降低，膜片在四位弹簧7的作用下复位，触点断开，制动信号灯断电熄灭。 第四节 电喇叭 1.触点式电喇叭 结构形式：筒形、螺旋形、盆形 其中，盆形电喇叭具有结构尺寸小、指向性好等特点， 因此，被现代汽车广泛采用。 1.触点式电喇叭 汽车上普遍使用的触点式电喇叭有筒形、螺旋形和盆形等不同的结构形式。盆形电喇叭具有结构尺寸小、指向性好等特点，因此，被现代汽车广泛采用。盆形电喇叭的结构如图4-14所示。 2.无触点电喇叭 无触点电喇叭也称电子式电喇叭，用晶体管代替触点，其电子电路部分由振荡电路和功率放大电路组成。典型的电子式电喇叭的电路原理如图4-15所示。 3.喇叭继电器 喇叭继电器的作用是减小通过喇叭按钮的工作电流，降低喇叭按钮触点烧蚀故障率，延长其使用寿命。配用喇叭继电器的电喇叭电路如图 4.电喇叭和喇叭继电器的型号