道路交通安全讲义.pptVIP

中国道路交通事故次数变化 中国道路交通事故伤亡人数变化  从1990～2004年，我国人口和公路里程缓慢增长的同时，从总体趋势上来看，我国道路交通事故死亡人数呈跳跃式增长。近几年，我国在预防交通事故方面下大力气，在政府的强力有效的组织下，各部门形成合力，全社会动员起来，对交通事故的预防取得了良好的效果。2005年交通事故死亡人数为98738人，自2000年以来首次下降到10万人以下；2006年继续下降，为89455人，自2000年来首次下降到9万人以下。2008年，全国道路交通事故造成73484人死亡，比2007年死亡人数减少8165人。 2009年，发生道路交通事故造成67759人死亡、275125人受伤，与去年同期相比， 分别下降7．8％和9．8％。 我国道路交通事故状况及事故特点 -公路建设突飞猛进 -机动化水平迅速提高 -驾驶员数量大幅增长 中国交通状况 -我国交通事故死亡人数稳居世界第一 -我国交通事故的严重性程度极高 -我国道路交通中的死亡风险很高 中国交通事故的现状： 事故死亡人数高 事故数及伤亡人数呈高速增长趋势 高速公路事故率大大高于普通公路 中国交通事故的特点 部分国家交通事故万车死亡人数趋势 项目 公路里程（km） 事故数（起） 事故率 （起/km） 死亡人数（人） 死亡率 （人/km） 受伤人数（人） 受伤率 （人/km） 高速公路 4771 9035 1.894 1182 0.248 3190 0.669 普通公路 1221734 290965 0.238 72679 0.059 186938 0.153 全部公路 1226505 300000 0.244 73861 0.060 190128 0.155 中国高速公路与普通公路的事故比较表 第三节 道路交通安全研究的主要目的和内容 道路交通系统及其安全 道路交通系统是一个由人、车、路构成的动态系统 人 车 路 驾驶员 道路环境 车辆 道路交通系统及其安全 人、车、路各因素对事故的影响程度 第三节 道路交通安全研究的主要目的和内容 道路交通安全研究的目的和意义 美国：1966年，颁布了《公路安全法令》和《汽车安全措施法令》；1996年，成立了“国家汽车安全咨询委员会”和“国家公路安全咨询委员会”。 法国：1969年，组织了“公路交通安全圆桌会议”，制订全国公路交通安全的总政策和措施。 日本：《道路运输车辆法》、《道路交通法》、《道路运输法》、《道路法》 国际：众多的关于交通安全的国际组织和会议 中国：2004年，《中华人民共和国道路交通安全法》 第三节 道路交通安全研究的主要目的和内容 道路交通安全研究的内容和对象 1.道路交通安全行政管理研究 管理机制研究：条块关系、机动能力、通讯手段、技术装备、警力配备、机构设置等 管理政策研究：立法与执法、技术政策 管理勤务研究：勤务模式、岗位规范、行为规范 管理信息系统研究：方式、方法、格式、采集、处理、统计、存储、检索 第三节 道路交通安全研究的主要目的和内容 道路交通安全研究的内容和对象 2.道路交通安全技术研究 人的研究； 车的研究； 路的研究； 环境的研究； 事故分析与事故对策的研究； 交通安全实验研究 第三节 道路交通安全研究的主要目的和内容 道路交通安全研究的内容和对象 3.道路交通安全设施研究 道路安全设施研究； 车辆安全设施研究； 驾驶员与行人、残疾人交通安全设施研究； 交通安全设施环境研究； 交通安全训练研究； 交通安全救援与救护技术研究 第三节 道路交通安全研究的主要目的和内容 道路交通安全研究的内容和对象 4.相关知识基础 道路工程 汽车工程 交通心理学 行为学 气象学 统计学 计算机知识 第三节 道路交通安全研究的主要目的和内容 * 第一章 绪论 安全工程:人类在生产活动中不仅要更多地获取物质资料，同时还必须保护自己不受危险因素损害，需要“劳动保护”（生产安全）。 安全工程主要研究人类在生产活动中怎样才能保护自己的生命与安全不受各种危险因素的危害。 交通安全 交通安全工程学科是运用系统论、控制论、信息论等现代科学技术理论，从安全的角度，对交通运输系统寿命期的各个阶段进行科学研究，以查明事故发生的原因和经过，找出灾害的本质和规律。 分析和研究交通事故的发生机理，总结出普遍适用的交通事故理论，提出事故预防的方法。 寻求消灭或减少交通运输事故，或减轻事故损失，保障交通安全、畅通的措施和办法。 第一章 绪论 从研究对象出发，可将交通安全工程学科的研究内容归为： 道路交通安全工程（公路和城市道路） 铁路运输安全工程（常规铁路、地铁） 水上交通安全工程（内河、运河、海洋） 航空运输安全工程 第一章 绪论 第一章 绪论 道路交通安全研究的主要目的和内容 道路交通安全与道路交通事故 国内外交通