第三章铁路货物运输实务.ppt

学习目标 铁路货物运输作业流程；货物运到期限的计算；铁路货物运输费用的计算程序；铁路集装箱运输业务。 第一节 铁路运输概述 棚车 三、铁路车站的分类 铁路车站是办理客、货运输业务的基地。根据车站所担负的任务量和在国家政治、经济上的地位，共分为6个等级站。 （一）根据《技规》规定划分的、办理客运或货运、货物列车解编技术、作业单项业务为主的客运站或货运站、编组站。 1.特等站：具备下列三项条件之一者为特等站： （１）日均上下车及换乘旅客在６００００人以上，并办理到发、中转行包在２００００件以上的客运站。 （２）日均装卸车在７５０辆以上的货运站〔装卸车数以整车为标准。零担装卸车数包括整零、沿零。一站整零装、卸各按一车计算；两站整零第一到站（三站整零为第一、第二到站）无论有无加装，装卸合计均按0.5车计算。中间站沿零发到，累计十吨按一车计算。零担换算整车的比例为1:3.5车；专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车；专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车。以下均按此比例计算或换算〕。 （３）日均办理有调作业车在６５００辆以上的编组站。 ２.具备下列三项条件之一者为一等站： 　（１）日均上下车及换乘旅客在１５０００人以上，并办理到发、中转行包在１５００件以上的客运站。 　（２）日均装卸车在３５０辆以上的货运站。 　（３）日均办理有调作业车在３０００辆以上的编组站。 ３.具备下列三项条件之一者为二等站： 　（１）日均上下车及换乘旅客在５０００人以上，并办理到发、中转行包在５００件以上的客运站。 　（２）日均装卸车在２００辆以上的货运站。 　（３）日均办理有调作业车在１５００辆以上的编组站 （二）根据《技规》规定划分的、办理客运、货运业务并担当货物列车解编技术作业的综合业务的车站 １、具备下列三项条件中两项者为特等站： 　　（１）日均上下车及换乘旅客２００００人以上，并办理到发及中转行包在２５００件以上。 　　（２）日均装卸车在４００辆以上。 　　（３）日均办理有调作业车在４５００辆以上 ２、具备下列三项条件中两项者为一等站： 　　（１）日均上下车及换乘旅客在８０００人以上，并办理到发、中转行包在５００件以上。 　　（２）日均装卸车在２００辆以上。 　　（３）日均办理有调作业车的２０００辆以上。 ３、具备下列三项条件中两项者为二等站： 　　（１）日均上下车及换乘旅客在４０００人以上，并办理到发、中转行包在３００件以上。 　　（２）日均装卸车在１００辆以上。 　　（３）日均办理有调作业车在１０００辆以上。 ４、具备下列三项条件中两项者为三等站： 　　（１）日均上下车及换乘旅客在２０００人以上，并办理到发、中转行包在１００件以上。 　　（２）日均装卸车在５０辆以上。 　　（３）日均办理有调作业车在５００辆以上。 ５、办理综合业务，但按核定条件，不具备三等站条件者为四等站。 邹城的两下店站 ６、只办理列车会让、越行的会让站与越行站，均为五等站。 （三）按技术作业的不同可分为中间站、区段站和编组站。 （四）按业务性质又可分为铁路枢纽、货运站、港口车站等。 注意事项 1.个人托运的物品分为保价运输和不保价运输两种，由托运人选定。发生货损、货差时，保价运输的，按保价运输有关规定赔偿；不保价运输的，每重10kg（不满10kg按10kg计算），最多赔偿人民币30元，实际损失低于这个标准的，按货物实际损失的价格赔偿。 2. “物品名称”栏要详细填写，如衣服应记明外衣、衬衫、男式、女式等；“材质”栏写明棉、毛、呢、绒等；“件数”栏如系衣料应记明尺寸；“价格”栏只供按保价运输托运时填写。 3.个人物品内不得夹带下列物品： （1）金、银、钻石、珠宝、首饰、古玩、文物字画、手表、照相机。 （2）有价证券、货币、各种票证。 （3）危险货物。 货物运单既是办理铁路货物运输最原始的依据，又是划清承运人与托运人、收货人之间责任的重要根据。 铁路货物运单是铁路货物运输合同最主要的单证。在一定程度上，相当于旅客运输的车票，货到哪里，运单到哪里。 货物运单的传递过程： 货物运单：托运人→发站→到站→收货人。 领货凭证：托运人→发站→托运人→收货人 →到站 运单种类 ①现付运单：黑色印刷 ②到付或后付运单：红色印刷 ③快运货物运单：黑色印刷，将“货物运单”改为“快运货物运单”字样 ④剧毒品专用运单：黄色印刷，并有剧毒品标志图形。 运单填写的基本要求 正确：要求填记的内容和方法符合规定。 完备：要求出记的事项，必须