《半地下车库模板施工方案》.docVIP

模板工程施工方案 一、编制依据 1、施工组织设计 施工组织设计 编制单位 编制日期 华北油田创业家园D区二标段半地下车库工程 技术部 2010．11 2、华北油田创业家园D区二标段半地下车库工程施工图纸 3、采用的主要现行国家有关技术标准、规范、规程 序号 技术标准、规范、规程 编号 1 工程测量规范 GB50026-2007 2 砼结构工程施工质量验收规范 GB50204-2011 3 混凝土结构设计规范 GB50010-2002 4 建筑结构荷载规范 GB50009-2001 5 建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-2008 6 建筑工程监理规程 GB50319-2000 7 建设工程项目管理规范 GB50326-2006 8 建筑工程质量验收统一标准 GB50300-2001 9 建设工程现场供用电安全规范 GB50194－2005 10 钢结构设计规范 GB50017-2003 11 建筑施工安全检查标准 JGJ59－2011 12 建筑工程冬期施工规程 JGJ104－2011 13 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 14 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011 15 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33－2001 16 4、其它 序号 类 别 法 规 名 称 备 注 1 国 家 建筑法 2 国 家 建设工程质量管理条例 3 国 家 环境保护法 4 国 家 建设工程质量管理条例 国务院令第279号 5 国 家 工程建筑标准强制性条文 建设部建标[2000]85号文 5、ISO-9002质量保证体系-生产安装； 6、建筑施工手册（第四版）； 7、《建筑施工计算手册》 二、工程概况 1、工程简介 序号 项 目 内 容 1 工程名称 华北油田创业家园D区（二标段）半地下车库工程 2 建设单位 河北华北石油房地产开发有限公司 3 设计单位 北京华特建筑设计顾问有限责任公司 4 建筑面积 约7000㎡ 5 工程地点 位于任丘市创业路南，3#、4#、6#楼院内 6 结构形式 框架结构 7 基础形式 承台基础 8 建筑层数 地下一层； 地上：20#、26#为十九层，21#、22#、27#、28#为二十二层； 商业为二层； 9 建筑用途 车库 2、质量目标： 拆模后混凝土表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确（在允许偏差范围内），色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣、模板拼缝痕迹有规律性，结构阴、阳角方正且无损伤，上下楼面的连接面平整搭接。分项工程合格率100%，优良率85%以上。要求一次验收合格率100%，优良率85%，不合格点率2%以下。 三、施工方案选择及材料选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合省文明标化工地的有关标准。 6、按清水混凝土的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 7、结合以上模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用如下材料及施工方案 基础模板 承台及拉梁模板采用18mm厚胶合板，木方和钢管作楞，配套穿墙螺栓m14使用。竖向内楞采用50×100木方，水平外楞采用圆钢管48×3.5。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓用3型卡子固定在双钢管上。 梁、板、柱采用一次性整体支设。 本工程板、框架梁、悬臂构件的底模常温时砼拆模强度为≥砼立方体抗压强度标准值的100%。以上拆模砼强度必须由同条件养护试块试压后计算确定。 侧框架柱模板在混凝土强度达到能保证其表面棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。 （1）模板及支架选型 1）通过经济技术比较，本工程主体结构施工模板按下表选用： 序号 施工部位 模板选用、主要事项 1 承台及拉梁 模板采用15厚聚脂漆光面多层板 2 框架柱 模板采用15厚多层板、5×10木方配制的定型模板；柱箍使用10×10木方和对拉螺栓；支撑体系采用钢管、φ6钢筋及花篮螺