先进制造系统 戴庆辉主编第8章典型产品的制造系统 0801汽车制造新.pptVIP

先进制造系统 先进制造系统 先进制造系统 第 1 章 先进制造系统总论 第 2 章 先进制造系统基本原理 第 3 章 先进制造模式 第 4 章 先进设计技术 第 5 章 先进制造装备及技术 第 6 章 先进制造工艺技术 第 7 章 绿色设计与制造 第 8 章 典型产品的制造系统 第 9 章 制造系统展望 第8章提要 为了说明先进制造系统、模式与技术的应用，体现先进制造系统“大范围、全过程和高技术”的特点，本章针对汽车、集成电路和计算机这三种典型产品，概括介绍了它们的设计与制造原理、制造系统的功能构成和过程构成，并尽可能通过案例加以说明。 对于工业工程专业的学生来说，由于就业面很广，“系统”与“模式”的内容固然重要，而有关产品技术的基本知识也是必不可少的。因此，面向不同的行业，建议在学习过程中选用相关内容。 8.1.1 汽车的构造 1. 汽车的分类 2. 汽车构造 (2）底盘 8.1.2 汽车的设计 1. 制定产品开发规划基本步骤： 8.1.2 汽车的设计 2. 初步设计 8.1.2 汽车的设计 3. 技术设计 8.1.2 汽车的设计 3. 技术设计 8.1.2 汽车的设计 4. 汽车总装配图的绘制 8.1.2 汽车的设计 5. 试制、试验、修改和定型 8.1.3 汽车的生产准备 8.1.3 汽车的生产准备 8.1.4 汽车零部件的生产 （1）动力总成零件的制造 1. 动力总成制造 （1）动力总成零件的制造 1. 动力总成制造 （1）动力总成零件的制造 1. 动力总成制造 （2）发动机加工装配 8.1.4 汽车零部件的生产 （2）发动机加工装配 8.1.4 汽车零部件的生产 （3）变速箱加工装配 8.1.4 汽车零部件的生产 （3）变速箱加工装配 8.1.4 汽车零部件的生产 （3）变速箱加工装配 2. 车身制造 （1）冲压 2. 车身制造 2. 车身制造 （2）焊装 2. 车身制造 （3）涂装 2. 车身制造 （3）涂装 2. 车身制造 （3）涂装 2. 车身制造 （3）涂装 8.1.5 汽车的总装配 8.1.5 汽车的总装配 8.1.5 汽车的总装配 1. 总装配的组织形式 8.1.5 汽车的总装配 2. 总装配线的组成 8.1.5 汽车的总装配 3. 总装配线的物流设备 8.1.5 汽车的总装配 4. 先进制造系统的技术特征 8.1.5 汽车的总装配 4. 先进制造系统的技术特征 8.1.5 汽车的总装配 4. 先进制造系统的技术特征 8.1.5 汽车的总装配 4. 先进制造系统的技术特征 8.1.5 汽车的总装配 4. 先进制造系统的技术特征 8.1 END 第8章复习思考题 (8.1) Chapter8 Section 8.1 END 1）涂装前处理工艺 是在车身金属基体表面上形成磷化膜，以提高其防锈能力以及与底漆的结合能力，包括脱脂、磷化、清洗等内容。 2）底漆工艺 采用的是电泳涂装。电泳涂装是将具有导电性的被涂物浸渍在装满水稀释的、固体成分比较低的电泳槽作为阳极（或阴极），在槽中另设置与其相对应的阴极（或阳极），在两极间通直流电，在被涂物上析出均匀、水不溶的涂膜的一种涂装方法。 8.1.4 汽车零部件的生产 ∧ ∨ 3）密封及车底防护工艺 密封的主要部位是汽车车身冲压件的组合焊缝部位。 车底防护的目的主要是抵御路面沙石的冲击，延长车体使用寿命，阻止噪声振动的传递，降低车内噪声。具体来说，应在车身底部、翼子板内涂布抗石击、隔热阻尼材料，在驾驶室底板、前围、轮罩、行李箱内、顶盖、车门外板内侧等部位放置隔热阻尼胶板。 8.1.4 汽车零部件的生产 ∧ ∨ 5）面漆工艺 面漆是汽车车身多层涂装中最后一道涂层、它对车体起保护和装饰双重作用。一般多采用空气喷涂，也有采用静电喷涂以及自动化喷涂。 ?????????? ?????????? ?????????? ?????????? ?????????? ?????????? 8.1.4 汽车零部件的生产 ∧ ∨ 4）中涂工艺 中涂层介于底漆与面漆之间，主要作用是改善被除物表面和底漆涂层的平整度，为面漆层创造良好的基底，以提高整个涂层的装饰性和抗石击性。 汽车总装配也称汽车总装，是指以车架为基础件将检验合格的各类总成、零件及连接件按规定的精度标准和技术要求组合为整车，并进行检测以确定其合格与否的工艺过程。总装配主要内容包括：整车装配、饰