物流信息系统的规划与设计.pptVIP

习题与思考题 6.3.2物流信息系统设计 目前，国内外对物流信息系统的开发有两种基本方法： 一种是结构化生命周期法（SAD）,它是将软件的整个生存周期（即从用户提出要求直到软件开发、运行的整个过程）视为一个生命周期。其最大特点是利用系统的观点，自顶向下进行系统分析与设计，注重开发过程的整体性和全局性。开发阶段清楚，而且每阶段都有明确的、标准化的图表文字说明，便于组织和管理，如图6-10所示。 但是，它也有不足：开发过程复杂繁琐、周期长、系统难以适应环境的变化。用户不能在短期内看到成果，也就不能及时提出修改意见。 图6-10结构化生命周期法示意图 另一种方法是原型法。与结构化生命周期法不同，它不注重对信息系统的全面、系统的详细调查与分析，而是本着系统开发人员对用户需求的理解，先快速实现一个原型系统，然后通过反复修改来实现信息系统。 应用原型法开发信息系统时，开发人员首先要对用户提出的问题进行总结，然后开发一个原型系统并运行之。开发人员和用户一起针对原型系统的运行情况反复对它进行修改，直到用户对系统完全满意为止，如图6-11所示。 原型法贯穿的是“从下向上”的开发策略，它更易被用户接受。但是，由于该方法在实施过程中缺乏对管理系统全面、系统的认识，因此，它不适用于开发大型的信息系统。该方法存在用户与系统研制人员的职责不明确、给以后的维护带来一定的隐患等不足。 图6-11原型法示意图 6.3.2.1物流信息系统分析 新系统的分析建立在对原系统详细调查的基础上，找出原系统业务流程和数据流程的不足，提出优化和改进的方法，给出新系统所要采用的信息处理方案。 （1）可行性分析和详细调查概述 可行性分析的任务是明确应用项目开发的必要性和可行性。必要性来自实施开发任务的迫切性，而可行性则取决于实现应用系统的资源和条件。这项工作需建立在初步调查的基础上。 可行性分析的内容包括：管理上的可行性，指管理人员对开发应用项目的态度和管理方面的条件；技术上的可行性，这方面应分析当前软、硬件技术能否满足对系统提出的要求（如增加存储能力、实现通信功能、提高处理速度）；经济上的可行性，主要是预估费用支出和对项目的经济效益进行评价。可行性分析的结果要用可行性分析报告的形式编写出来，内容包括：①系统简述；②项目的目标；③所需资源、预算和期望效益；④对项目可行性的结论。可行性分析报告要尽量取得有关管理人员的一致认识，并经过主管领导批准，才可付诸实施，进入对系统进行详细调查的阶段。 详细调查的对象是现行系统（包括手工系统和已采用计算机的管理信息系统），目的在于完整掌握现行系统的现状，发现问题和薄弱环节，收集资料，为下一步的系统化分析和提出新系统的逻辑设计做好准备。 详细调查应遵循以下原则：用户参与原则、真实性原则、全面性原则、启发性原则。调查的方法可以采用：调查座谈会法、重点询问法、问卷调查法、深入实际调查法、查阅资料法。调查内容包括：组织结构调查、管理功能调查、业务流程调查、数据流程调查。 （2）系统化分析 在原系统详细调查的基础上进行系统化分析是提出新系统逻辑模型的重要步骤。 系统化分析的主要内容包括： ①分析系统目标 根据详细调查对可行性分析报告中提出的系统目标作再次考察，对项目的可行性和必要性进行重新考虑，并根据对系统建设的环境和条件的调查修正系统目标，由于系统目标对系统建设具有举足轻重的意义，在进行分析时必须经过仔细的论证才能修改。 ②功能分析和划分子系统 为了实现系统目标，系统必须具备一定的功能。功能就是做某项工作的能力。目标可看作是系统，功能看作是子系统，再下面就是各项更具体的功能。目标和功能的关系如图6-12所示。 图6-12目标和功能的关系 把系统划分为子系统可以大大简化设计工作，因为划分以后，只要子系统之间的接口关系明确，每一个子系统的设计、调试，基本上可以互不干扰地各自相对独立地进行。如图6-13为一企业采购管理子系统功能结构图。 图6-13采购管理子系统功能结构图 * * 6物流信息系统的规划与设计 学习目的与要求 关键词汇 （1）掌握物流信息的基本概念、功能、特征及分类； （2）掌握物流信息系统的概念、功能及体系结构； （3）熟悉目前应用于物流信息系统的计算机信息技术，掌握其应用原理及流程； （4）熟悉掌握物流信息系统开发的原则、方法及步骤。 物流信息（Logistics Information） 物流信息系统（Logistics Information System） 条码(Bar Codes) 电子数据