柴油发动机电控系统检测与修复 作者 张西振 张义 学习情境二.ppt

【理论知识】 4)将装配衬套T10056/3套到泵喷嘴上。 图2-19　安装中部O形密封圈 【理论知识】 图2-20　安装下部O形密封圈 【理论知识】 5)安装新的隔热密封圈和紧固卡箍。2.拆装泵喷嘴1)拆卸齿形带护罩上体和气缸盖罩，转动曲轴，直至待拆卸泵喷嘴的凸轮朝上。2)松开调整螺钉1的锁紧螺母，将螺钉拧出，直至相应摇臂顶住泵喷嘴的柱塞弹簧。 3)用工具T10054拆下张 紧块紧固螺栓3， 并拆下张紧块。 图2-21　拆装泵喷嘴专用工具 【理论知识】 图2-22　拆下摇臂轴1—调整螺钉　2—摇臂紧固螺栓3—张紧块紧固螺栓 【理论知识】 图2-23　用旋具撬开泵喷嘴插头 4)在原安装张紧块的泵喷嘴一侧的槽内装上拉拔器。 【理论知识】 图2-24　将泵喷嘴从缸盖上拉出 1)如仍用原泵喷嘴，则须更换隔热密封圈和O形密封圈。 【理论知识】 2)在油封上涂机油，然后小心将泵喷嘴装到缸盖上。3)将泵喷嘴均匀推进气缸盖。4)将张紧块装入泵喷嘴侧的槽内。三、泵喷嘴的校正1)将紧固螺栓拧到张紧块内，直至泵喷嘴仍可转动自如。2)将泵喷嘴校正至与凸轮轴轴承盖垂直。3)用游标卡尺(量程：最小400mm)检查气缸盖外边缘到泵喷嘴圆角边的尺寸“a”(图2-25和图2-26)。 图2-25　配备旧电磁阀螺母的泵喷嘴尺寸 【理论知识】 图2-26　配备新电磁阀螺母的泵喷嘴尺寸 【理论知识】 表2-1　配备旧电磁阀螺母的泵喷嘴尺寸(单位：mm) 表2-2　配备新电磁阀螺母的泵喷嘴尺寸 4)拧紧紧固螺栓，力矩为：12N·m＋270°(3/4圈，可分几步拧紧)。5)安装摇臂轴并拧紧新紧固螺栓:先拧紧内部螺栓，再拧两侧外部螺栓，即先将螺栓1拧紧，然后将螺栓2拧紧,一般拧紧至20N·m＋90°(1/4圈)，如图2-27所示。 【理论知识】 图2-27　摇臂紧固螺栓拧紧顺序 6)如图2-28所示，将千分表装在泵喷嘴调整螺钉上。 【理论知识】 图2-28　将千分表装在泵喷嘴调整螺钉上 【理论知识】 图2-29　泵喷嘴调整螺钉的调整角度 7)将调整螺钉回拧225°如图2-29所示。 【工作流程】 一、准备工作及事故预防、清洁度规则1.准备工作及事故预防1)排列好所有管路(燃油、液压活性炭滤清器、冷却液、制冷剂、制动液的真空软管和管子)及导线，以便恢复原位。2)确保所有运动部件及受热部件之间有足够的间距。3)连接或断开喷油和预热系统导线或检测仪电缆前必须关闭点火开关。4)若不起动发动机(例如检查缸压时)而将发动机调至起动转速时，则必须断开缸盖上的泵喷嘴插头。5)断开蓄电池前应查取带防盗码收音机的编码。6)关闭点火开关后方可连接和断开蓄电池，否则，可能损坏柴油机直喷系统。 【工作流程】 7)路试期间若需进行检测，检测仪必须固定在后排座椅，并由另一个人进行操作。2.清洁度规则1)拆卸前彻底清洗所有接头及其邻近区域。2)拆下的部件应置于干净表面并盖好，不能使用起毛的布。3)若不立即维修，应盖好打开的部件和密封件。4)只可安装清洁的部件，安装前方可拆除更换件的外包装，切勿使用散放的部件。5)打开系统时尽可能不使用压缩空气，无绝对必要，切勿移动车辆。6)应确保无柴油流入冷却液软管；必须立即清洗与燃油接触过的软管；必须更换损坏的软管。 【工作流程】 二、拆装及检修流程(一)泵喷嘴拆装1.工作步骤1)拆装泵喷嘴O形密封圈(以宝来TDI发动机为例)。2)拆卸泵喷嘴。3)安装泵喷嘴。2.工具/检测工具1)扭力扳手。2)千分表支架。3)插销。4)拉拔器。5)T10056装配衬套。 【工作流程】 (二)泵喷嘴校正1.工作步骤1)将紧固螺栓拧到张紧块内，直至泵喷嘴仍可转动自如。2)将泵喷嘴校正，至与凸轮轴轴承盖垂直。 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 柴油发动机电控系统检测与修复 主编 学习任务1　泵喷嘴检修 【任务描述】【理论知识】【工作流程】 【理论知识】 一、电控泵喷嘴系统的组成(1)低压部分　低压部分是指燃油供给部分。(2)高压部分　高压部分是指泵喷嘴。(3)电控系统　电控系统分三个系统模块，即传感器、电控单元及执行元件。 图2-1　凸轮驱动式电控泵喷嘴系统组成 【理论知识】 (1)产生高压的部件　产生高压的主要部件是泵体组件、泵柱塞和回位弹簧。(2)高压电磁阀(电磁溢流阀)　高压电磁阀由线圈、电磁阀针阀、衔铁、磁心和电磁阀弹簧等主要部件组成，其任务是控制喷油起始时刻和喷油持续时间。(3)喷油嘴　喷油嘴将燃油雾化，精确定量并分布到燃烧室中。二、泵喷嘴工作原理(1)吸油行程　如图2-3a所示