长安财务报告分析.pptVIP

* 长安公司 会计三班 小组成员： 熊 晓（11106010332） 吴燕茹（11106010330） 杨春琼（11106010335） 陈俊豪（11102990102） 重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安， 为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业。 1996年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625，1996年注册并成为极具竞争力的上市公司，目前拥有2家上市公司、4支股票。 重庆长安汽车股份有限公司简介 产业涉及汽车、房地产、物流、IT等行业，主营业务为乘用车和商用车开发、制造和销售。 现拥有重庆、南京、南昌、河北4大生产基地、12个汽车制造工厂和2个独立的发动机制造工厂，福特、铃木、沃尔沃、马自达等多个全球战略合作伙伴，建立了重庆、上海、欧洲三个研发中心。 在海外拥有已建和在建的6个生产基地：马来西亚、越南、美国、伊朗、埃及、墨西哥。 总资产526亿元，员工近5万人。 2009年，长安汽车自主品牌排名世界第13位、中国第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。 长安汽车以“引领汽车文明、造福人类生活”为使命,致力于为全球消费者提供节能环保、安全时尚、经济适用的汽车。特别是在新能源领域走在了行业领先水平。 重庆长安汽车股份有限公司简介 相关行业信息 自2002年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。 与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。 2007年，中国汽车需求总量为879万辆，在全球市场占比从2001年4.3%上升到2007年的12.2%。 2008年对国内汽车企业来说是充满了挑战的一年。 中国车市受到沉重打击，受雪灾、地震、人民币升值、原材料价格上涨、宏观政策变化、全球金融危机，以及国内外诸多不利因素的影响。 中国汽车市场在2008年产销增幅明显回落。 2008年1-11月，我国汽车制造行业实现累计产品销售收入2,618亿元，比上年同期增长了23.03%；实现累计利润总额189亿元，比上年同期增长了52.75%。 　 2009年，中国国内市场销售了1360万辆汽车，中国已成为世界上最大的轿车和面包车市场。2009年是我国国内汽车产业“里程碑”式的一年，但是在国际市场上，我国汽车出口却呈现量价齐跌的态势。 最近几年我国汽车市场的行情 从出口数量来看，2009年，我国共出口整车及各类底盘37.07万台，同比减少44.7%，出口金额51.93亿美元，同比减少42.6%。整车出口几乎比2008年减少一半。 出口价格方面，除了轿车的平均出口价格出现回升，比2008年同期增加5%之外，其他车型的出口价格都出现回落，其中特种用途车的降幅最大，同比下降45%。 出口地区结构分布来看，2009年，我国汽车出口到世界上190个国家和地区，出口额前三位的国家分别是阿尔及利亚、越南和伊朗。 　 无论是从出口数据看，还是从企业反映的出口信心来看，都显示出中国汽车出口正在经历着一场痛苦的调整过程。 最近几年我国汽车市场的行情 　 2012年汽车行业的增长面临双向压力，主要是进口的大幅减速和出口的低增长，这样使国内需求的低迷仍未有效改善。 2013年的进出口均低迷，国产厂家国内增长21.3%，而进口厂家销量增长-16%，出口增长16%，进出口不旺的局面迫切需要国内车市的本土化增长。 由于12年的市场持续低迷，12年1-9月增长4%带来13年的1-9月的增速13%，两者反向波动；13年的1-9月增量147万台 。 最近几年我国汽车市场的行情 国内环境 有利因素 1、积极的财政政策，例如节假日高速公路免收通行费，降低存贷款利率等；稳健的货币制度；对外汇的管制政策 2、中国私营企业继续高速发展 3、小微企业减税和扩大增值税试点 4、2013年经济增长相比前几年略高，国民经济略回升，居民高储蓄率因素，,提高了国民的生活水平，拉动了汽车市场的发展 5、汽车市场的自然增长因素强劲 6、汽车工业的合资变为国家不鼓励项目 7、春节滞后以及工作日因素，影响了GDP 8、巨额的外汇储备，扩大投资拉动经济，开拓了国外市场 不利因素 1、房地产泡沫，金融出现泡沫，阻碍了经济的增长 2、出口增速在放反 3、堵车影响车市的发展速度 4、某些政策使内资企业市场下滑 5、铁路建设加速 6、淡化GDP，强调经济结构改革 7、刺激消费新招难出 国际环境 有利因素 1.美国经济将继续缓慢复苏 2.新兴经济体成为世界经济的引擎 3.国际市场对中国汽车的需求不断提高