《超大直径土压平衡盾构近距离下穿外白渡桥施工技术》.pdf

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超大直径土压平衡盾构近距离下穿外白渡桥施工技术 毛安吉 (上海黄浦江越江设施投资建设发展有限公司) 摘 要:结合上海外滩通道超大直径土压平衡盾构近距离下穿外 白渡桥桩基的工程施工,重点阐述 了 外白渡桥的保护方案比选,外滩通道工程与外白渡桥的空间关系,盾构下穿施工过程 中采取的主要技术 措施 ,以及施工监测的结果。可为今后 同类型工程的建设提供借鉴。 关键词:外滩通道 ;外白渡桥 ;盾构;下穿桩基;技术措施 ;监测结果 史建筑,南岸有吴淞路闸桥南引桥及黄浦公园观光 1 外 白渡桥穿越工程概况 平台等。受上述建 (构)筑物基础的影响并结合线 1.1 外白渡桥简介 位等各方面因素,外滩通道工程主线系通过外 白渡 建于 1907年的外 白渡桥位于上海市区苏州河 桥下实施盾构推进穿越苏州河(见图1)。 河 口,为沪上钢桥的 “鼻祖”,被国务院列为国家重 盾构顶部与老桥基础桩底的最小间距约 1.5 点保护文物。作为上海外滩旅游景观的一个组成部 m。鉴于外白渡桥的特殊意义,如何保证超大直径 分,外白渡桥具有城市道路、历史记载和浦江景观三 土压平衡盾构在外白渡桥桩基下穿行过程中的施工 个重要的功能。该桥建成一百年来,历尽沧桑,几经 安全,以及穿越后该桥能否继续使用已成为整个外 加固检修,在荷载、桥面结构方面虽有很大改变,但 滩通道工程建设中的关键。 始终保持着正常的运营状态。 2 外 白渡桥保护方案比选 1.2 外 白渡桥与外滩通道的关系 上海外滩通道工程周边环境甚为复杂,苏州河 对于外白渡桥的安全保护及加固问题,自2006 岸边历史文化保护建筑众多。隧道线位跨越苏州河 年6月至今,通过各方面专家的论证,基本有3个方 处北岸有上海大厦、浦江饭店及俄罗斯领事馆等历 案:一是加固,二是托换,三是移桥。其中 “移桥保 方土体,相对于冻结法节省了时间,缩短了工期,且 易于控制土体和管片的后期变形,减小进洞的渗水 风险,较冰冻法加固节约了电费,经济效益显著。水 中进洞很好地维持了泥水盾构正面压力的稳定,特 别是当盾构破除洞 门之后,盾构 内外的压力达到了 基本平衡。同时采用带有预应力螺栓的特殊管片进 行二次拉紧,在盾构进洞过程 中没有出现管片环缝 的张开和上浮,保证了盾构进洞安全。 本工程对大直径盾构在进洞过程中通过土体加 图10 洞门封堵注浆管 固,并在洞门内外不同工况条件下的推进结果提供 了数据支持。通过分析,可以了解大直径盾构推进 明显的渗漏现象;管片轴线控制良好,保持在设计标 对地面、周边建筑的沉降以及不同地层对该工法的 准 一100~+100ITI1TI之间;管片上浮量 20r

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